Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Новый Range Rover Sport

  1. #1

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).

    Thumbs up Новый Range Rover Sport


  2. #2

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).

  3. #3

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).

  4. #4

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).

  5. #5

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).

  6. #6

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).

  7. #7

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).

  8. #8

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).

  9. #9

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).

  10. #10

    Регистрация: 24.12.2017
    Адрес: Riga
    Сообщений: 1
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 V6 (340 HP)
    Год выпуска: 2018
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Итак, друзья-форумчане. Продал по трейд-ину Inchcape своего красавца RR Sport, деньги пошли на предоплату нового, в середине Мая 2022 подписал договор на поставку нового RR Sport L461, в феврале 2023 ожидаю поставку.
    Итак, пока моя машина где-то в пути я получил от дилера RRS L461 Autobiography D350 MHEV на тест-драйв. Поездил и по городу и по трассе, авто намного более комфортно из-за новых амортизаторов, чем L494, ощущения очень положительные, даже на 22 дюймовых колесах все гладко и комфортно. Внутри авто очень тихо. Да, JLR сделал хороший шаг вперед. Остальное смогу сказать, когда моя машина будет у меня, пока ждун.
    Машина на тест-драйве была только другого цвета снаружи (Carpathian grey) и комплектация( Autobiography), очень мало отличий от (First edition),цвет сидений был темно-гранатовый с черными боковинами, колеса были зимние 22 дюйма.

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru