Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 20

Тема: Взаимозаменяемость блоков цилиндров под BOSCH и GEMS

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Регистрация: 28.10.2017
    Адрес: г. Майкоп
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (224 hp)
    Год выпуска: 2000
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Взаимозаменяемость блоков цилиндров под BOSCH и GEMS

    Возможно ли установить блок GEMS вместо ,блока под BOSCH?

  2. #2

    Регистрация: 20.04.2012
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 27
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.6 V8 (224 hp)
    Год выпуска: 1998
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 4).
    а зачем?

  3. #3

    Регистрация: 28.10.2017
    Адрес: г. Майкоп
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (224 hp)
    Год выпуска: 2000
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    У меня блок под BOSH в не лучшем состоянии есть возможность поменять, на блок GEMS. Подойдут ли агрегаты и узлы на этот блок. (головки, навесное, датчики)?

  4. #4

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    Добрый день.
    Даже если и подойду как вы его заставите работать правильно. Это того не стоит.

  5. #5

    Регистрация: 28.10.2017
    Адрес: г. Майкоп
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (224 hp)
    Год выпуска: 2000
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А что такое сильное отличие?

  6. #6

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    Ну вот например когда она будет подавать топлива, по тому же алгоритму как и BOSCH. Или по своему.
    Второй вопрос как она будет синхронизирываться распредвал с колен валом.
    В какой момент будет происходить искра.
    и много других вопросов.
    Это надо брать осцилограф садится и просчитывать каждый момент.
    Так как например при не правильной подаче топлива сгорят клапана.
    При не корректной подаче искры будет под траивать.
    В общем это того не стоит.
    так как вы можете его установить и все заработает.
    Но спустя какое то время начнутся вопросы по работе мотора. ЭТО 100%.
    А и самое главное забыл если коробка автомат как они будут дружить, и будут ли блоки засыпать и каков будет ток утечки при синхронизации данных блоков.
    Как то так.
    Эти все моменты надо просчитать.

  7. #7

    Регистрация: 28.10.2017
    Адрес: г. Майкоп
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (224 hp)
    Год выпуска: 2000
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Я про блоки цилиндров спрашивал, если на блок с системой GEMS поставить все датчики, форсунки, впускной коллектор, ДМРВ....от BOSCH, и всё это поставить на авто с системой BOSCH?
    Коленвал, шатуны, поршня, головки, распредвалы одинковые. В чем отличие блоков?

  8. #8

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    А прошу прощения. я то думал блоки управления (мозги).

  9. 1 пользователь сказал cпасибо Rock'n'Rolla за это полезное сообщение:

    v v k (13.11.2017)

  10. #9

    Регистрация: 20.04.2012
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 27
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.6 V8 (224 hp)
    Год выпуска: 1998
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 4).
    отличие в головках, впускном коллекторе, датчиках, весм... на блок джеймс-лукас навесить бошевскую систему зажигания? наверное, можно. у меня два двс джеймс-лукас, загильзованные. поэтому, как-то не рассматривал подобный вопрос. но, по сути, топик-стартер правильно подметил, что сами блоки одинаковы.

  11. #10

    Регистрация: 28.10.2017
    Адрес: г. Майкоп
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (224 hp)
    Год выпуска: 2000
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Не продаешь случаем?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru