Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26

Тема: Хочу Рэнджа

  1. #11

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    Приветствую.
    Компрессор докачивает воздух до требуемого давления в рессивере. Это так и есть.
    При неоднократном отпускание поднимание может вылететь ошибка. Это не очень страшно но надо смотреть производительность компрессора.
    Про шум компрессора, это тоже не очень страшно, возможно при шиномонтаже его зацепили и погнули либо сломали кронштейн. Такое тоже бывает.
    основное в компрессоре это его производительность. Но и это все лечится.

  2. #12

    Регистрация: 02.11.2017
    Адрес: MSK
    Сообщений: 13
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    ОК, понял. Спасибо за информацию!
    Ошибок никаких не заметил, а там, лях его знает... )) Я грузил продавца два часа, всё ходил вокруг, нюхал-щупал.. еще и в потёмках. )))
    Лан, я тогда еще пару-тройку вариантов гляну, хыть сравню эти жужания компрессора..

  3. #13

    Регистрация: 02.11.2017
    Адрес: MSK
    Сообщений: 13
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Вопрос цены, правда, волнует.. )) Что по чем лечится.
    Я тут уже озадачился по подвеске, нарыл информацию о существование КИТа для РР пневмы на пружины..

    Понимаю, что у кого-то появится желание закидать меня гнилыми помидорами, но тем не менее.. )))

  4. #14

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    ТОГДА НАДО УАЗ покупато и кататся.

  5. #15

    Регистрация: 02.11.2017
    Адрес: MSK
    Сообщений: 13
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Да, стоит задуматься ))) 10 штук взять, вместо одного Ренджа ))

  6. #16

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    Вся прелесть машины в пневме.
    надо смотреть производитительность компрессора, менять силикогель в осушителе. Тот что в салоне авто.
    Ранее он был даже прописан что при ТО 60000 замена. А сейчас его вообще не меняют.
    Да и многие о нем и не знают.

  7. #17

    Регистрация: 02.11.2017
    Адрес: MSK
    Сообщений: 13
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    И я не знал про силикогель. Блесну умом при следующем просмотре.. Будет аргумент поторговаться!

  8. #18

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    Я думаю что владельцы авто о нем и не знают.

  9. #19

    Регистрация: 02.11.2017
    Адрес: MSK
    Сообщений: 13
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А как то я могу это проверить во время просмотра авто или только сервисным путём?

  10. #20

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).
    надо смотреть производительность.
    Ты же не будешь вскрывать компрессор, чтобы посмотреть новый там силикагель или старый.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru