Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 32

Тема: Выбор двигателя

  1. #21

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    я просто поделился опытом, никого ни куда не склоняю, ну и то что у меня расход больше, налог больше - слихвой компенсируется отсутствием турбин, тнвд, форсунки, итд на дизеле.....
    математика с потолка - бензину я сожгу на 10000 больше в год + налог на 20000 в год, а вот замена одной турбины 50-60 - это если неоригинал (можно конечно и за 30 наити совсем китайскую....), а если ТНВД..... так что просто из СВОЕГО опыта я за бензинку...

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Berimor за это полезное сообщение:

    G0R (11.12.2014)

  3. #22

    Регистрация: 05.10.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 111
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 8
    Получено благодарностей: 20 (сообщений: 14).
    Сколько себя помню ни разу не встречал чтобы хозяева дизелей, что-то плохое про него сказали все плохое о дизеле я слышал только от хозяев бензиновых машин. Причем у большинства никогда не было дизелей. Ну и эта ветка в том же духе. Берите 4.4 не пожалеете, хороший мотор. Выбирайте внимательно только, с диагностикой, так как ездить на нем долго будете Уверен с наслаждением!

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Puzzzle за это полезное сообщение:

    G0R (12.12.2014)

  5. #23

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    мне как сервиснику интересней дизель)
    p.s. два года на диско дизельном откатал, ремонты были конечно - но пустячковые - но регулярно - чтоб подвела и не завелась вовсе НЕБЫЛО!

  6. #24

    Регистрация: 05.04.2013
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 71
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    Имею сейчас и дизель(мерседес ГЛ) и бензин(РРС 5,0), до того были и дизельные и бензиновые авто, если бы выбирать и оставлять только один авто, выбрал бы, сначала ДИЗЕЛЬ, а потом марка авто.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Александр П за это полезное сообщение:

    Андрей В. (16.01.2015)

  8. #25

    Регистрация: 02.03.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 55
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.0V6 340 hp
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    я тоже думал дизельный брать РРС. Но так вышло, что прям перед покупкой мне отсоветовали, да и еще наткнулся на пару комментариев от людей.. и как-то меня это сбило. Типа капризный дизель, на холоде часто подводит, что-то там к зиме не адаптировано у них и всё такое..

  9. #26

    Регистрация: 01.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Хонда
    Комплектация: В20
    Двигатель: 2.0
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 6
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    [QUOTE=Олег_2000;55791]я тоже думал дизельный брать РРС. Но так вышло, что прям перед покупкой мне отсоветовали, да и еще наткнулся на пару комментариев от людей.. и как-то меня это сбило. Типа капризный дизель, на холоде часто подводит, что-то там к зиме не адаптировано у них и всё такое..[/QUOTE
    так ты его взял или нет, я так понимаю все таки взял хоть и отсоветовали.... и если не секрет какие два комментария и что конкретно напугало?

  10. #27

    Регистрация: 02.03.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 55
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.0V6 340 hp
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    Цитата Сообщение от G0R Посмотреть сообщение
    так ты его взял или нет, я так понимаю все таки взял хоть и отсоветовали.... и если не секрет какие два комментария и что конкретно напугало?
    Нет, не взял. У меня 3.0 V6SC, бензин. Ну я уж дословно не помню, но несколько раз наткнулся на отзывы, что дескать не завелся утром в мороз. Или заводится, но со 2, 3 раза. Что типа имеет место болезнь с летней смазкой в каком-то там узле.. Люди заморачиваются с какими то присадками, размораживателями.. вот я как то на этом негативе и передумал. Ну и у друга примерно в то же время не завелся утром ML320 дизельный. Ну и я совсем передумал.

  11. #28

    Регистрация: 10.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Prestige
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Олег_2000 Посмотреть сообщение
    я тоже думал дизельный брать РРС. Но так вышло, что прям перед покупкой мне отсоветовали, да и еще наткнулся на пару комментариев от людей.. и как-то меня это сбило. Типа капризный дизель, на холоде часто подводит, что-то там к зиме не адаптировано у них и всё такое..
    У меня у хороших знакомых была ситуация с двумя дизельными машинами в семье. Обе с наступлением холодов заводились, через некоторое время глохли и никуда не ехали. Но не Рендж Роверы.

  12. #29

    Регистрация: 02.03.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 55
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.0V6 340 hp
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    у мужа сестры мицубиши L200 пару раз так замерзал на ходу. Один раз эвакуировали..

  13. #30

    Регистрация: 07.01.2015
    Адрес: Владимир
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Форд
    Комплектация: Титаниум
    Двигатель: 2.0
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А кто что скажет про 2.7 дизель на РРС?) предлагают а смотрю про них тишина и мало? Какие мнения? Спасибо

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ошибка двигателя
    от Pushcan в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.05.2014, 18:16
  2. Не исправность двигателя
    от Александр161 в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.01.2014, 16:38
  3. что за ошибка двигателя?
    от Денис37 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.10.2013, 19:50
  4. Раскоксовка двигателя
    от nsp_9 в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.02.2013, 12:46
  5. Ошибка двигателя на 4.4D
    от Ivan в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 13.12.2011, 15:56

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru