Выбор двигателя

[Berimor]

не РЕШЕНО дизель не моя машинка ... - Экономия действительно мнимая, если она вообще присутствует!!
P.S. Мужчины а расскажите про двигатель 4.2 поподробнее и еще поясните 4.2 и 4.4, где здесь ягуаровский двигатель а где БМВ...

оба от ягуара, просто с 2001 по 2005 шли моторы 4,4 от БМВ....

[OlegShuva]

Дизель реально дешевле, плюс расход меньше и налог, что для наших граждан весьма актуально, поэтому он и пользуется популярностью

[Solova]

да если тебе повезло и ты купил свой трактор по цене равной бензинке. А так разницу в 300-400 тыщ мнимая экономия. При небольших пробегах вообще ни как не получиться.

Дизель реально дешевле, плюс расход меньше и налог, что для наших граждан весьма актуально, поэтому он и пользуется популярностью

[Puzzzle]

Solova разницу стоимости машин и не нужно отбивать, ты ее потом дороже ведь и продашь. Я покупал в начале года дизель за 1.3, а бензинки стоили 1.2, через год дизель будет стоить 1.1, а бензин 1.0. Разница все равно останется. При этом я чтобы купить РР, продал дизельную Q7, продал ее за 1 месяц по высокой цене, а мой друг решив после меня также сменить машину выставил бензиновый туарег и до сих пор его продать не может. Конечно если хватате только на бензин, то и обсуждать нечего, но ругать дизель не стоит, так как при покупке в салоне SC стоил существенно дороже, а теперь он существенно дешевле это показательно для тех кто заботиться о кошельке.
Я бы взял SC если бы мне было лет поменьше, у меня не было бы жены и детей, но большинство владельцев РР не пионеры давно и пулять с перекрестков им не пристало... SC должны брать чтобы подчеркнуть статус, а не потому что на дизель не хватает.

[Solova]

Есть еще момент для ездаков в городе...стоишь ты в пробке, как всегда и вибрируешь вместе со своим дизелем. А может вибрация очень вредна для организма? вот я если стою с заведенным мотором, то даже иногда посматриваю на обороты...работает или уже нет))
Сам тоже смотрю дизель иногда, но до момента когда не сядешь в дизельную тачку или в обьявления о продаже не заглянешь, где все же разница есть по цене существенная. Вот новые это да с системой старт стоп, но цена запредельная пока))

[Олег_2000]

старт-стопа нету на новых, не поставляют почему то. На мерсе была у меня такая, прикольная штука, совершенно не мешала..

[Олег_2000]

насчет расхода кстати, вот я сейчас езжу в овощном режиме снег-трава-лед на всесезонке - у меня расход упал до 13 литров. Это на работу по пробкам. У друга МЛ320 дизельный - такой же расход у него, 13 литров сейчас.. ну может он чуть активнее ездит.. Всё так относительно в общем..

[OlegShuva]

старт-стопа нету на новых, не поставляют почему то. На мерсе была у меня такая, прикольная штука, совершенно не мешала..

На новых октавиях тоже она продуманно сделана

[Олег_2000]

На новых октавиях тоже она продуманно сделана

Да, мне прям по кайфу было. Там еще система HOLD была, которая за тебя тормоз на остановках держит. Остановился на светофоре, тормоз на холд поставил, двигатель сам заглох, сидишь отдыхаешь.. газ нажал, с тормоза машина сама снялась, завелась мгновенно и поехала..

[G0R]

насчет расхода кстати, вот я сейчас езжу в овощном режиме снег-трава-лед на всесезонке - у меня расход упал до 13 литров. Это на работу по пробкам. У друга МЛ320 дизельный - такой же расход у него, 13 литров сейчас.. ну может он чуть активнее ездит.. Всё так относительно в общем..

Комментарий ВЕRIMORA (слышал однажды что вкладыши накрылись в бензинке, и то хозяин сам потом признался что одно ТО пропустил.... 3,6 - куча случаев проворота вкладышей + турбины + патрубки надува + свечи накаливания + клапана ЕГР + ТНВД......
экономия мнимая - стоимость соляры давно больше чем аи92, ну и в чем прикол дизеля на сегодняшний день не понимаю...) а у тебя двигатель 3.0 - это совсем другой двигатель по надежности и расходу!!! НО к сожалению я 3.0 дизель не рассматриваю т.к. не по карману!!!