Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Целесообразность замены РРС 2008 на РРС 2012.

  1. #1

    Регистрация: 15.04.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (390 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Целесообразность замены РРС 2008 на РРС 2012.

    Друзья, ни для кого не секрет, что каждому из нас всегда хочется поменять свой автомобиль на более новый и совершенный. Как известно, владельцы РР обычно меняют своего боевого коня на другой РР. Вот и я решил, что следующим агрегатом должен стать также РР.
    Сейчас во владении РРС 2008. В планах замена на РРС 2012. Рестайлинг.
    Сел, проехал, разницы особой не почувствовал. Снаружи, вообще, один к одному. Да, салон побогаче, но в целом больше вопросов, например: бесят подрулевые лепестки. Т.е. есть сомнения. Мне непонятно, какие новые положительные эмоции, кроме омоложения авто и осознания наличия под капотом 510 л.с., я реально получу.
    Вопрос к местным гуру и ко всем знающим людям: стоит ли менять?
    Заранее благодарен всем за аргументированные ответы!

  2. #2

    Регистрация: 05.04.2013
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 71
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    Ну если сразу особой разницы нет, откуда она возьмется потом? Все будет чуточку другим, может лучше, а может и не привычно. Согласны ли Вы за это заплатить? Купите новый, последний из модельного ряда, вот он другой точно.

  3. #3

    Регистрация: 15.11.2013
    Адрес: Сочи
    Сообщений: 288
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C Autobiography
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 11
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 10).
    Цитата Сообщение от Александр П Посмотреть сообщение
    Ну если сразу особой разницы нет, откуда она возьмется потом? Все будет чуточку другим, может лучше, а может и не привычно. Согласны ли Вы за это заплатить? Купите новый, последний из модельного ряда, вот он другой точно.
    Едет по-другому ,внешне он другой,куча дополнительных плюшек,тормоза,разгон,сало (наконец исчезла панель в виде калькулятора)
    а вот разницы 2012 и нового не вижу...кроме дизайна который мне не особо по душе

  4. #4

    Регистрация: 09.12.2014
    Адрес: москва
    Сообщений: 2
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (390 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Однозначно стоит рассмотреть вариант замены - как техническая начинка, так и салон существенно отличаются! Внешний вид тоже имеет отличия и они сразу заметны. Также хочу упомянуть, что совсем другая мультимедиа система, что для меня лично очень важно. Сам однозначно сделаю этот апгрейд как только буду готов финансово)

  5. #5

    Регистрация: 16.09.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 118
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Думаю менять смысла особого нет. Согласен с автором - внешние данные один в один разнице колоссальной нет. В салоне - да мультимедиа и прочие плюшки, фишки и тд. Но все что первой необходимости есть и в вашем кузове. Мотор - да другой, прет по другому, управление одно и тоже, тормоза чуть лучше стали и тд. Если старая машина не на последнем издыхание то думаю смысла особого нет. Если брать то последний кузов вот там все совсем по другому! Удачи в выборе

  6. #6

    Регистрация: 18.09.2013
    Адрес: спб
    Сообщений: 94
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 33
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    Цитата Сообщение от Yuri70 Посмотреть сообщение
    Друзья, ни для кого не секрет, что каждому из нас всегда хочется поменять свой автомобиль на более новый и совершенный. Как известно, владельцы РР обычно меняют своего боевого коня на другой РР. Вот и я решил, что следующим агрегатом должен стать также РР.
    Сейчас во владении РРС 2008. В планах замена на РРС 2012. Рестайлинг.
    Сел, проехал, разницы особой не почувствовал. Снаружи, вообще, один к одному. Да, салон побогаче, но в целом больше вопросов, например: бесят подрулевые лепестки. Т.е. есть сомнения. Мне непонятно, какие новые положительные эмоции, кроме омоложения авто и осознания наличия под капотом 510 л.с., я реально получу.
    Вопрос к местным гуру и ко всем знающим людям: стоит ли менять?
    Заранее благодарен всем за аргументированные ответы!
    Так же не забываем про транспортный налог!...

Похожие темы

  1. РЕстайлинг с 2008 на 2012, нужен совет умельцев
    от Cl500 в разделе Тюнинг и стайлинг
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.10.2013, 22:36
  2. Календарь 2012
    от NAVY в разделе Клубная символика Range Rover Club
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 10.08.2013, 12:43
  3. Выбор RRS 2012
    от azatique в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.02.2013, 02:39
  4. BMW 3 Series 2012
    от J.D в разделе BMW
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 25.10.2011, 02:56

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru