Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Планирую покупку RR. Подскажите/расскажите.

  1. #1

    Регистрация: 18.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Question Планирую покупку RR. Подскажите/расскажите.

    Задумался после НГ прикупить РР с дизельным мотором 2.9 литра объемом.
    Всю жизнь имел дела с мерсами w164, w220, w221. Но так как мерсы лишены харизмы мой выбор пал на Ренджи) Но с этими авто никаких дел не имел и поэтому есть определенные опасения- репутация у РР не ахти какая. Но все же люди на них ездят. Поэтому не верю слухам и пришел за информацией сюда.
    Интересует следующее:
    1. Двигатель 2.9 дизель- насколько он надежный и неприхотливый к топливу.
    2. Ходят слухи о мега ненадежности АКПП- так ли это? При покупке есть какие-то особые методы проверки? И что за коробка там (БМВ)?
    3. Пневма. с пневмой имею дело уже очень давно, но с мерсовской. Какие тут слабые места? Ремонтируются ли пневмо стойки?
    4. Полный привод- какие слабые места и на что смотреть, чтобы потом не работать только на ремонт.
    5. Электроника. Интересует чем РР диагностируется. К мерсу я прикупил за недорого СТАР Диагносис и с диагностикой проблема решилась) Как называется прибор дилерского уровня на РР? Сам работаю на СТО, но диагностического оборудования у нас минимум.

    И последнее: бюджет 700 т.р.- реально ли в эту сумму найти живого Рейнджа?

    Очень рассчитываю на вашу помощь. Машина очень нравится, но информации минимум и покупать пока, честно говоря, страшновато.

  2. #2

    Регистрация: 25.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 188
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 2.0 Si4 (240 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    А где это у него репутация не ахти какая? Разве что на форуме прадоводов) Имхо лучше все же брать бензин и рассчитывать на сумму не менее 900 тыс

  3. #3

    Регистрация: 18.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Поясню: бензин не интересен в плане налогов и расхода. Живу в южном регионе и пробег дневной в пределах 20 км, плюсом раз в недельку съездить в Краснодар за 200 км и пару раз в год в Москву. Поэтому склоняюсь в сторону маленького дизеля. Тем более в основном на нем ездить будет жена, а она не гоняет)

    А про репутацию- много говорят, что ведровер, что сыпится... Но это, судя по всему, от незнания и непонимания. Но все же интересно услышать человека, который ездил именно на таком рейндже.

  4. #4

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    двигло оч надежное, вообще не помню по нему какихто серьезных проблем. а вот коробка на дизеля ставилась GM слабая задняя передача(((
    мотор надежный - но не тянет машинку даже после чиповки....
    пневма протирается передние балоны, но решается регулярной чисткой, сами балоны есть на просторах инета неоригинал.
    полный привод - смотреть раздатку, и главное мотор раздатки- оч дорогая вещица(( смотреть сделана ли акция Q41 замена фланца и кардана переднего моста...
    диагностика - дилерский это Т4, рекомендация автолоджик, других вменяемых не знаю...
    700 реально. НО, дизелей вообще мало, а живых дизелей вообще сложно найти....
    сам "болел" этой машинкой, но так и не нашел вариантов, а те варианты которые были - ни кто не отдавал(((
    при своих руках, небольшом пробеге, и достойном варианте - 50000 в год на ремонт полюбому, если нет - даже не думайте. мой за 14 год 150000 съел и не подавился....

  5. #5

    Регистрация: 18.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Дмитрий, спасибо за развернутый ответ. С ремонтом проблем нет, тк база есть и запчасти покупаю не в магазине) Как можно узнать про Q41, если документации обслуживания не осталось? И мотор раздатки как-то диагностируется на предмет срока службы? Или только работает\не работает? Очен не хочется купить авто и столкнуться с этой проблемой в период владения авто))

  6. #6

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    хоть намек на раздатку будет какой (любой), сразу планируем 100000, мотор даж на разборке за 30000 сложно найти....
    без спецуры сделать акцию не реально... сам комплекта три спецуры порвал( а как и чего, нуня из програмы выдергивать, сканировать и по почте, там листов 20, а лучше если есть дилер поближе спросить распечатку у него, там все описано...
    а по машине по вину можно пробить делали акцию или нет, а так же посмотреть под нее, там кардан и фланец другой принципиально...

  7. #7

    Регистрация: 18.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Дмитрий, расскажите как должен выглядеть правильный кардан. Отложу это в подкорке головного мозга)) И что случалось со старым?)) И кто такая спецура?

  8. #8

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    спецура - спец инструмент)
    как выглядит, ща из программы вытяну картинку, там вроде подробно описано...

  9. #9

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	clip_image002.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	34.6 Кб 
ID:	11399

    верхний на рисунке кардан с завода, без фланца, соединение с передним мостом шлицевое, его и разбивает...
    Если акция сделана - установлен средний кардан с фланцем, соответственно от моста тоже идет фланец, болтами соединение.
    Третий не смотрим, этот устанавливается на ягуаровские РР с 2005 года...

  10. #10

    Регистрация: 18.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ну да, шлицевое соединение там долго жить и не должно. Мотор все-так отдельно от раздатки смещается при вибрации. Еще начинаю уже давить жабу и посматриваю на мотор 3,6 дизель при бюджете 900))) Что про это авто скажете? Оно ведь свежее уже)

Похожие темы

  1. Планирую покупку r/r от 2006
    от Дмитрий1987 в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 01.03.2014, 10:45
  2. Планирую покупку РР ?!
    от mus880 в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 22.04.2013, 12:48
  3. Расскажите про RRS 5.0, не чача
    от DaBBaser в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.08.2012, 13:58
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.06.2012, 18:54
  5. Расскажите плиз о Пегасе- хочу купить!
    от Pelican в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.03.2012, 17:09

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru