Помогите сделать выбор при покупке!

[STSLUK]

Друзья, хочу заказать себе новый РР, чтобы пришел уже 2015 года. Стоимость машинки получается очень весомой, не хочется совершить ошибку, поэтому прошу вaшего совета, особенно реальных владельцев RR L405.
Главные сомнения по двигателю, что брать??? У меня все авто были всегда на бензине, сейчас Q7 4,2 350 лс, соответсвенно хочу снова взять бензин, а в салоне все дружно отговаривают и советуют брать дизель 4,4. Главная боязнь дизеля, это зимняя эксплуатация, какие то дополнительные манипуляции, присадки, не очень хочу этим обременяться и думать об этом.
Поэтому, очень жду отзывов реальных владельцев авто с этим двигателем, кто эксплуатировал зимой особенно.
Еще смущает ситуация, которую сам уже не раз наблюдал, когда годовалое дизельное авто при резком старте со сфетофора начинает дымить, ужас!!!
Так как хочу брать удлиненную версию, поэтому выбор двигателя стоит очень остро, ведь 3,0 бензин наверняка будет для такой машинки слабоват.
Вот и ломаю голову что брать, либо стандартную версию 3,0 бензин, либо удлиненную 4,4 дизель.

Только прошу, не надо отвечать, что это избитая тема, так как я предварительно пролез по форуму и везде обсуждение идет о машинах прошлых лет с несколько другими двигателями.

Очень жду ваших советов, спасибо!

[Sportovod]

5.0 бензин будет не по карману?

[STSLUK]

О варианте 5,0 безин тоже думал, даже если по деньгам его вытянуть, то дальше тянется все друг за другом, налог просто бешеный, страховка тоже дороже.

[J.D]

Я бы взял удлиненную версию 4.4 дизель. Все таки 3 литровый бензин слабоват для такого авто. У дизеля потрясающий крутящий момент.

[Александр П]

Если бензин 5.0 не вариант, то остаётся дизель, и конечно же 4.4. Зимних проблем не бойтесь, пользую мерседес ГЛ дизель 3.0, третья зима на носу, ни каких проблем, пузырьков, присадок и почее, главное аккумулятор в зиму, ну и заправка правильная, в переходный на зиму период. Расход - мечта! О вспомнил минус один, дизельное топливо испаряется медленнее бензина, от того пистолеты на заставках часто грязные и воняют, перчатки не спасают, приходится выкидывать сразу, беру мешочки полиэтиленовые, и после заправки в мусор. Хотя у вас в Европе почище заправки будут.

[STSLUK]

Втом и дело, что я не в Европе, а в Волгограде именно поэтому больше всео и переживаю за качество нашего дизельного топлива. у нас в регионе приемущественно Лукойл, договор соответсвенно с ним имеем. А еще можно подробнее про переходный период зимний, как я понял есть несколько видов зимнего диз топлива.

[112]

Я бы взял удлиненную версию 4.4 дизель. Все таки 3 литровый бензин слабоват для такого авто. У дизеля потрясающий крутящий момент.

+1 за 4.4 дизель

[Home]

Юзаю РР 4,4 дизель 2014 и РРС Суперчардж 2012.

Вы определитесь, зачем Вам авто: пулять со светофора - тогда суперчардж, плыть с комфортом - только дизель 4,4.

До этого была МАМА 4,4 ТДВ 2011. Вообще никаких проблем ни с двигателем, ни с заправками нет. Все это закончилось лет 15 назад.

[STSLUK]

Дилер обещал дать на денек покататься 4,4 дизель, думаю покатаюсь и решу окончательно, а то уже что то и на Supercharged заглядываюсь, только вот думаю потом с 510 сильным при продаже будут проблемы, не захотят брать из за разницы в налоге больше чем в 50 000.

[Александр П]

Переходный, это когда холодает, а топливо летнее. За 6 лет ни разу не попадал. Лукойл, у нас в Сибири, круто! Самое дорогое! А вот как едет спорт с 5.0! Обописаться! "Маме" так ехать наверное не пристало, а налог, ДА!