31.Подвяжите насос так, чтобы его гидравлические линии не натягивались.
32.Высвободите жгут проводов из зажимов на наружных передних панелях, позади крыльев, опустите его вниз, на поперечину шасси.
33.Закрепите цепи или стропы в подъемных рымах двигателя. Убедитесь, что они закреплены прочно и надежно.
34.Приподнимите двигатель настолько, чтобы можно было вытащить резиновые подушки опор двигателя.
35.Продвиньте двигатель вперед для того, чтобы снять с направляющих штифтов картера трансмиссии, и извлечь входной вал из сцепления. Не допускайте того, чтобы двигатель опирался на вал.
36.Продолжайте постепенно поднимать двигатель вверх и вперед. Убедитесь, что все тросы, трубки и провода отсоединены и освобождены из крепежных зажимов. После подъема двигателя тщательно проверьте, чтобы ничто из перечисленного нигде не зацепилось.
37.Поднимите двигатель выше передней стенки кузова, затем удалите из автомобиля полностью.
