Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Клинит рычаг селектора переключения передач

  1. #1

    Регистрация: 09.07.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Dynamic
    Двигатель: 2.2 TD4 (150 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Question Клинит рычаг селектора переключения передач

    Здравствуйте! У меня возникла весьма неприятная проблема с переключением с "Drive" на задний ход. Селектор периодически отказывается переключаться. На спорт - не вопрос. Если крутить обратно - дальше драйва не идет. Пробовала все, проехать еще вперед на драйве, остановиться и переключиться - бесполезно. Пробовала то же самое на спорте (глупо, но все же..) - эффект аналогичный. И с нажатием переключать пыталась (чего никогда принципе не требовалось) - не переключает с драйва и все тут.
    Решилось все весьма внезапно и после десятой, наверное, попытки переключиться.
    В чем может быть проблема? Клинит механизм самого рычага или проблема может быть в коробке?
    Машина у меня уже два года и подобных проблем раньше не было ни разу.
    Заранее благодарна всем за ответы.

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Добрый день! Авто как я понял у Вас еще на гарантии, обратитесь к ближайшему ОД, пусть посмотрят!

  3. #3

    Регистрация: 09.07.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Dynamic
    Двигатель: 2.2 TD4 (150 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Да с удовольствием бы обратилась, только толку-то от этой гарантии.. Коробка дергала как ненормальная при трогании и не только, посадили двух мастеров, а они ничего не заметили. Дергала при них, а они "это переключения передач, ничего криминального". Ну да, конечно, особенно если учесть, что она сначала переключала а потом шел тычок ощутимый. Диагностика ничего не показала, и отъезжая от сервиса после диагностики мы снова ощутили явный тычок до переключения)) так что что уж говорить о нерегулярном клине какой-то ручки.. Тут спросила может кто-нибудь знает что это может быть...

  4. #4

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    есть такая проблема, и у дилера есть сервисный бюллетень LTB00455v4 в котором как описание жалобы клиента звучит так:
    Этот бюллетень издан для проверки диагностических кодов неисправности (DTC) для блока поворотного переключателя коробки передач (TRS). Клиент может сообщить, что поворотный переключатель коробки передач (TRS) не поднимается, не поворачивается из положения парковки и/или не поворачивается из одного режима в другой.
    ну и по результатам диагностики принимаются действия, начиная с программирования, продолжая проверкой связанных систем, и заканчивая заменой оного...

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Berimor за это полезное сообщение:

    J.D (09.07.2014)

  6. #5

    Регистрация: 09.07.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Dynamic
    Двигатель: 2.2 TD4 (150 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Дмитрий, а если это не каждый раз происходит? Если это так называемый "плавающий" глюк? У меня такой уже был с топливной системой (по многим признакам). В тот раз все прошло до диагностики и она ничего не показала. Если у меня в области такая хрень случится с этим переключателем, мне что делать-то, на видео снимать или эвакуатор вызывать? Я же приеду, а они опять скажут, что все ок...

  7. #6

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    ну ни чего не нашли - это слова, вы же не видите первичную диагностику...
    думаю нада обращаться к дилеру, и стоять над душой при диагностике, переписать коды неисправности, или попросить распечатать - что врятли((( либо сделать распечатку где нить - и если есть сопряженные коды - ехать к ним с распечаткой и стоять на своем.

  8. #7

    Регистрация: 16.01.2013
    Адрес: краснодар
    Сообщений: 4
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    была пола похожая проблема. клинил рычаг при переключении с Р на D . пробовал ведешкой не помогло. разабрали полностью весь рычаг а там заусеницы на втулках. обточили и назад всё собрали и всё ОК!

Похожие темы

  1. Замена электромагнита-переключения передач АКПП ZF 5HP24
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 16:52
  2. Замена рычага селектора переключения передач АКПП ZF 5HP24
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 16:41
  3. Проверка и регулировка троса селектора передач АКПП ZF 5HP24
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 16:39
  4. Замена электромагнита переключения передач АКПП GM 5L40-E
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 16:14
  5. Замена рычага селектора переключения передач АКПП GM 5L40-E
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 16:00

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru