Покупка Range Rover III 2007 4.2 supercharged

[DRIVE]

Всем доброго дня!

Появились у меня мысли пересесть с BMW на Range Rover!

Приглянулась версия Range Rover III 2007 4.2 supercharged...
По форуму лазил, но информация очень разбросана!
Собственно потому обращаюсь с вопросом!

Что можете сказать про машину? Как мотор? Есть ли болячки?
АКПП живучая или как?
Нормально ли переносит таскание прицепа?
Куда смотреть внимательнее при осмотре машины?
Ходит много разговоров о ненадежности и так же много разговоров о нормальной, без проблемной эксплуатации!
Какие вообще проблемные места у этих машин....я про них практически ничего не знаю!

Заранее спасибо!

[Андрей 50]

Привет! Очень хорошо! Но нельзя заходить в дом через окно, когда есть дверь....

См. Самую первую тему (с)

[RRMAM]

Крайне надежная модификация попала в поле выбора, нужно брать. Коробку не рвите с места и будет долго служить и не поддаваться на уговоры производителя об отсутствии необходимости замены масла в акпп. После х5 особой новизны в эксплуатации не будет, много схожего. По ходовке как у всех смотреть, наличие сканера, работающего с jlr и программой sdd почитать ошибки, электронная диагностика отвечает на многие вопросы по этому компьютеру на колесах.

[DRIVE]

Сегодня посмотрел машину!
Черный салон, черный цвет, отделка рояльный лак!
По документам 2006 года, но модельный получается 2007. Ключ вставляется около руля!
По комплектации я так понял, что FULL...

Ни ошибок, ничего не горит! На глаз все ОК! Пневма меняная!

Единственные моменты...у него скол на лобовом...можно ли засверлить до замены? Лобовое дорогое у него?

Нужно менять ксеноновые лампы... Какой у них цоколь?

ВОПРОС: Какая у него коробка? ZF 6HP или что?

Куда засунуть свой нос при повторном осмотре? Больные места, которые руками или глазами видно!???

[DRIVE]

С вашего позволения подниму тему, т.к. вопрос актуален!

[DRIVE]

Да, у меня сейчас е53 4.8... В полнейшей комплектации!

А можно поподробнее...очень интересно ваше мнение!!!

[RRMAM]

Коробка да, поиздевайтесь над пневмой, ручник проверьте, обогревы, все кнопочки, понижайку в режимах террейн, кузов, зазоры, читать диагностикой, на подъемнике смотреть. Лампы лучше в фаре посмотреть. По лобовому варианты от 12 до 45, засверлить как и у других можно, есть конторы гарантию дают на засверливание, если пойдет новое поставят

[DRIVE]

Хм...вот это то меня и пугает...
Мой икс на полной пневме, в меру жесткий и я так же фанат BMW...это у меня уже пятая...и в этом иксе я каждый болтик знаю...
Мне в них все понятно...но вот что-то рейнджа захотелось! Но пока еще не решился до конца...
Хочу завтра прокатиться...
А что у него с тормозами??? Вроде передние Brembo стоят...должны тормозить...
По рулежке понятно, что не беха...но не настолько же...
Сколько ест бензина и какой льете?
В смысле откидной ключ? На том, что я смотрел ключ обычный, как раньше на БМВ были...

Мне предлагают 2006 года по документам, но он уже рестайловый...ключ в панель вставляется, а не около кпп...
Пробега 163
Просят лям с торгом!
Обслуживание у ОД...
Пневма меняная!

Тут момент в том, что мой икс заточен под высокие скорости по автобанам...
А мне сейчас нужно прицеп таскать, ездить я стал спокойнее...

[DRIVE]

А там чего-то типа сервотроника или активной рулевой рейки нет?
Он же рамный?

[RRMAM]

Рамы, сервотроника и активной рейки - нет.