Когда и во сколько км менять масло в АКПП?

[yurok26rus]

спасибо буду менять!

[Андрей 50]

спасибо буду менять!

Главное уточни по маслу, для каждого каробаса свое, а также когда старое сольют, внимательно посмотреть, чтоб ни стружки, ни каких сгустков не было...))))

[yurok26rus]

хорошо!

[DRIVE]

Если коробка работает хорошо, то не надо туда лезть! Не мешайте механизму работать!
Она и дальше будет работать!
Если бы масло менялось каждые 50 тыс, то тогда можно было бы!
Замена масла может убить коробку....примеров очень много!
Собственно инфа по личному опыту и от руководителя предприятия по ремонту АКПП, где я свою восстанавливал...делал за границей! Коробка у меня та же ZF6HP26...

[osa282]

Если коробка работает хорошо, то не надо туда лезть! Не мешайте механизму работать!
Она и дальше будет работать!
Если бы масло менялось каждые 50 тыс, то тогда можно было бы!
Замена масла может убить коробку....примеров очень много!
Собственно инфа по личному опыту и от руководителя предприятия по ремонту АКПП, где я свою восстанавливал...делал за границей! Коробка у меня та же ZF6HP26...

Вот и я о том же! При прохождении ТО на 120 т.км.,мне ОД! так же сказали! Не лезьте,если не меняли до этого! А там при осмотре стоит родная пробка. Машина уже 130000 прошла,коробка работает ПРЕКРАСНО. Т.Ч. конечно дискуссировать можно на эту тему долго,понятно,что все мы любим свою тачку и по этому менять или не менять-дело каждого! У кого она побежала после замены-только рад,за тех! Всем удачи!

[RRMAM]

Пробка родная - сильно. Заливная металлическая, в поддоне пластик, которая меняется вместе с поддоном при замене масла. А что масло залито на весь срок службы коробки это верно подмечено, только какой срок для акпп отпущен уточнений нет. В инструкции еще есть рекомендации по периоду замены: 10 лет или 240 тысяч км. Если на 120 менять страшно, то на 240 целенаправленное уничтожение коробки получается?

[112]

Каждый выбирает свой путь, я меняю и буду менять. http://www.transakpp.ru/232/zamena-masla/

[e_maga]

Вот и я о том же! При прохождении ТО на 120 т.км.,мне ОД! так же сказали! Не лезьте,если не меняли до этого! А там при осмотре стоит родная пробка. Машина уже 130000 прошла,коробка работает ПРЕКРАСНО. Т.Ч. конечно дискуссировать можно на эту тему долго,понятно,что все мы любим свою тачку и по этому менять или не менять-дело каждого! У кого она побежала после замены-только рад,за тех! Всем удачи!

Полностью согласен. На моем пробег 170 000 км КП роботает четко, у брата была Дискавери3 примерно на таком же пробеге поменял масло, начиная дерганьями и толчками в течении месяца СДОХЛА, пришлось менять.

[kit55]

кробка выходит из строя после замены масла, если очень большой пробег. т.к в АКПП поднимается давление и старые сальники уже не могут его держать. При замене масла на старой коробке, нужно менять сальники и прокладки.

Вот почитайте статью про замену масла. менять или не менять.

http://transparts.by/articles/22-zam...la-v-akpp.html

[Samson81]

Всем привет проблема следующая сделал каппиталку движка (м-62) хотел поменять и масло в АКПП но ребята мастера сказали что при большом пробеге(а у меня 180000)корбка может выйти из строя соответственно я не стал рисковать сейчас ,но вот не задача углубились в суть вороса и оказалось что из под прокладки АКПП подтекает..... сейчас сижу думаю что делать??? менять масло прокладку, фильтр и будь что будет ...... либо сразу готовиться ,но к чему???? к замене АКПП,к ее кап ремонту (возможно ли это вообще??) или ездить пока не накроется. Заранее всем спасибо за мысли и предложения.