Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Нужно руководство по замене свечей накала дизеля 3.6

  1. #1

    Регистрация: 23.07.2013
    Адрес: Нижний
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).

    Нужно руководство по замене свечей накала дизеля 3.6

    Ребята помогите с информацией по процедуре замены свечей накаливания на дизеле 3.6 RRS. Попал в безвыходное положение требующего самостоятельной их замены, т.к. на крещение забурились на 300 км. от цивилизации и в такие непролазные дебри куда ни один эвакуатор не проедет, а на лямке тащить тоже геморойно из за очень пересеченной местности, да еще с неработающим ГУРом и усилителем тормозов. Мороз под 20 град., а дизелек уже напрорчь отказывается заводиться. Пробег уже за сотню, а свечи похоже не разу не меняли, и я баран не проверил их работоспособность перед зимой. Подсказали что свечи расположены в развале движка, начал разбирать дабы добраться до них, но страшно что нибудь сломать, т.к. вижу что необходимо как то демонтировать каналы охлаждения, как я понял, идущие от радиатора охлаждения интеркуллера и насколько полно их нужно разбирать непонятно. Есть риск что то повредить, а очень не хотелось бы? Как то натыкался здесь ранее на файл *Руководство по ремонту RRS 2005-2009*, но он не открывался. Помогите найти данную информацию, лучше бы с пошаговыми действиями. И нужно ли при обратном монтаже попутно менять какие либо прокладки или другие одноразовые детали, естественно кроме хомутов проводки.
    Заранее всем благодарен, кто сможет откликнуться по теме!

  2. #2

    Регистрация: 23.07.2013
    Адрес: Нижний
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Всем спасибо, проблема решена путем русского тыка и огромного желания отремонтировать английского лорда раскапризничавшегося на легкий морозец. Долго и муторно, но все разобрал сам. Оказалось 5 свечей умерли. Инструкцию по ремонту все же нашел на сайте клуба, но в данной проблеме она никакая, кто ее составлял, явно ни разу этого не делал, либо умышленно не раскрывал реальную последовательность действий. Все источники убеждают не лезть в это дело самостоятельно, но поверьте все это вполне реализуемо, хоть и сложно в первый раз, т.к. очень многое нужно разобрать и демонтировать дабы добраться до свечей накала расположенных в середине развала головок блока. Если бы банально знать четкую последовательность разбора, а самая большая проблема в демонтаже кабелей проводки, было бы проще и быстрее извлечь злополучный воздушный коллектор закрывающий доступ к свечам. Если честно, жаль что людьми в лице спецов руководит банальная алчность и душит жаба разложить данный процесс по полочкам призывая тем самым всех ехать по сервисам, но ведь ситуации у людей разные в жизни бывают, а машина нужна рабочей. Ну да ладно, приспичит и без них при большом желании можно справиться. Жаль что фотика не было, да и холодно в тайге было при ремонте, выложил бы весь материал с описанием процесса в данной ветке. Но если комуто надо будет что то подсказать, пишите, разжую хотя бы теоретически.
    Тел. 8 9601888053. Анатолий.
    Последний раз редактировалось Толян; 22.01.2014 в 23:42.

  3. 2 пользователей сказали cпасибо Толян за это полезное сообщение:

    Metis (27.01.2014), osa282 (02.02.2014)

  4. #3

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    У меня Руководство без проблем открывается. Чем открывали?

  5. #4

    Регистрация: 23.07.2013
    Адрес: Нижний
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Пытался открыть на планшетнике, но получилось только на стационарном компе.Но в руководстве оказалась лишь одна страничка про свечи без надлежащего сопровождения непосредственно самой процедуры. Возможно детализация действий описана в каком нибудь сервис мануале, но такого я так и не смог найти в нете.

  6. #5

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Без проблем открывается на iPad.

Похожие темы

  1. Вопрос по замене vanos и цепи грм
    от evan в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2014, 17:23
  2. что нужно сделать, чтобы глушаки рычали на RRS дизель:)
    от Рус09 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 09.03.2014, 19:52
  3. Думаю о замене своей машины на RR с 4.2. Помогите
    от Дмитрий66 в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.01.2014, 20:33
  4. нужно пару советов
    от Yrkagan в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.09.2012, 11:16
  5. Замена свечей зажигания V8 (M62)
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.01.2011, 17:35

Пользователи, которые читали эту тему: 1

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru