Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 50

Тема: не работает webasto

  1. #21

    Регистрация: 05.02.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 6).
    Радовался я не долго. На след день Webasto заблокировалась снова.
    Сегодня с утра тестил еще раз. Машина простояла всю ночь. Температура за бортом -15.
    Сбросил ошибку – преждевременное обнаружение пламени (00/08).
    Обнаружил глюк – температура охл жидк 243 градуса. Не знаю на что это может повлиять.
    Попробовал запустить Webasto с пульта. Не запустилась. Ошибка 00/48 (цепь штифта накаливания/датчика пламени прервана или имеется короткое замыкание на +Ub в)
    Дальше попробовал потестить отдельно штифт накаливания. Тестил 3 раза неудачно на 4-ый раз тест прошёл без ошибок.
    Все время смотрел температуру ОЖ, но глюк остался.
    Попробовал запустить Webasto с пульта (перед запуском проверил темп ОЖ – показывает 248 град- 6 картинка) - запустилась без ошибок. Потом выключил зажигание, включил снова и завел двигатель. Webasto не отключилась и продолжала работать как доп отопитель. Впервые за время эксплуатации данного авто на холостых оборотах у меня прогрелся салон 

  2. #22

    Регистрация: 05.02.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 6).
    Привожу краткий отчет.
    Сначала ребята вдвоем скинули капот с держателей и поставили его вертикально.
    Потом отключили аккумулятор и сняли его. Дальше была какая то крышка – её тоже сняли. Собственно и всё – путь к Webasto открыт. Сам не фотографировал – взял фотку с форума (надеюсь ребята не обидятся).
    Далее подключили провод К-Line от адаптера (BM9213) на 2-ой контакт шестипинового разъема. Провод вывели к аккуму, чтобы в будущем можно было в любой момент проводить тестирование. Питание кинули от прикуривателя.
    Вставили адаптер в USB разъем (загорается 1 большой светодиод). В описании написано, что драйвера установятся автоматически – на моём маленьком нотике (стоит Win XP Home) нифига не установились. Пришлось искать в интернете. Попробавал на комп коллеге (XP Proff) – действительно установилось автоматически.
    Далее смотрим настройки СОМ-порта (панель упр\система\оборуд\дисп устройств\порты сом и LPT) необходимо вручную назначить СОМ-1 или СОМ-2. В дополнительных настройках изменяем параметр – Latency Timer вместо 16 мсек ставим 1 мсек.

    Включаем зажигание (в случае подключения питания к прикуривателю). Обязательно проверьте что питание есть – потратил час прежде чем понял, что нет питание, за это время раза 4 бегал туда, сюда и дергал за все провода.

    Запускаем программу Webasto Thermo Test (скачал 2 версии 2.09 и 2.13, но суть не изменилась).
    Выбираем в меню СОМ-порт (должен быть виден тот, который назначили в настройках порта).
    Дальше всё просто: выбираем устройство и нажимаем подключить, либо запускаем автоматический поиск устройств. У меня определилась Thermo Top C/Z BMW.
    Как только на плате быстро замигали 2 мал. светодиода значит коннект состоялся.
    Возможности проги позволяют посмотреть и скинуть ошибки, запустить тест каждого компонента по отдельности, посмотреть графики работы и снять показания в контрольных точках. Разобраться можно быстро.

  3. 1 пользователь сказал cпасибо bpe за это полезное сообщение:

    werwolff17 (20.01.2014)

  4. #23

    Регистрация: 05.02.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 6).
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.JPG 
Просмотров:	80 
Размер:	13.1 Кб 
ID:	9099Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.JPG 
Просмотров:	164 
Размер:	29.2 Кб 
ID:	9100Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	13.JPG 
Просмотров:	67 
Размер:	77.1 Кб 
ID:	9101

  5. 1 пользователь сказал cпасибо bpe за это полезное сообщение:

    werwolff17 (20.01.2014)

  6. #24

    Регистрация: 02.07.2013
    Адрес: Воронеж
    Сообщений: 15
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C Westminster
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    А как вообще настроить эту Вебасту чтобы работала не только на салон и при этом еще и запускала двигатель, а то на морозе сильно садиться аккумулятор при прогреве салона???

  7. #25

    Регистрация: 20.02.2012
    Адрес: Н.Новгород
    Сообщений: 276
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2002
    Поблагодарил(а): 71
    Получено благодарностей: 100 (сообщений: 59).
    Цитата Сообщение от bpe Посмотреть сообщение
    Возник вопрос:
    Как работает webasto на дизельных моторах?
    Вчера запустил, она отработала. В салоне тепло, но... Завожу двигатель и вижу, что стрелка температуры охл жидкости в крайнем левом положении. Сегодня с утра включил минут на 10 и потом завел. Машина заведенная постояла минут 10-15. Когда пришел, то картина была примерно такая же - стрелка только немного отклонилась от крайнего левого положения. После того,как поехал машина прогрелась до рабочей температуры за 10-15 минут.
    Мысль появилась только одна - webasto греет только салон.

    Вот и вопрос так ли это? Можно ли ее переделать в этом случае, чтобы она грела еще и двигатель?

    Вот еще инфа, многоходовой клапан №3, который отвечает за разделение потоков, в салон, в двигатель.
    Вложения

  8. #26

    Регистрация: 28.08.2012
    Адрес: Сургут
    Сообщений: 69
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Доброго вечера! Заезжал к дилерам Вебасты, подцепились компом, вышла ошибка короткое замыкание на массу! Проверили насос и помпу, все исправно. Сказали искать поврежденный провод. Хотя, сегодня, когда машину запускали с помощью разогрева и прикуривания вебаста тоже включилась и работала исправно.
    Мое мнение, из-за низкого напряжения (аккумулятор подустал) вебаста не запускается по защите. Еду менять аккум, там дальше посмотрим!
    А кто знает какой модификации вебаста на дизельных 3,6 стоит??? Слабо греет салон очень. Кто-нибудь менял их на более мощную???

  9. #27

    Регистрация: 05.02.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 6).
    У меня на диагностике показала Termo Top C/Z BMW. Салон на холостых плохо греет? А может она у Вас и не работает как догреватель, поэтому и прогревает плохо. У меня как раз такой же мотор

  10. #28

    Регистрация: 20.02.2012
    Адрес: Н.Новгород
    Сообщений: 276
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2002
    Поблагодарил(а): 71
    Получено благодарностей: 100 (сообщений: 59).
    Цитата Сообщение от RASH Посмотреть сообщение
    Доброго вечера! Заезжал к дилерам Вебасты, подцепились компом, вышла ошибка короткое замыкание на массу! Проверили насос и помпу, все исправно. Сказали искать поврежденный провод. Хотя, сегодня, когда машину запускали с помощью разогрева и прикуривания вебаста тоже включилась и работала исправно.
    Мое мнение, из-за низкого напряжения (аккумулятор подустал) вебаста не запускается по защите. Еду менять аккум, там дальше посмотрим!
    А кто знает какой модификации вебаста на дизельных 3,6 стоит??? Слабо греет салон очень. Кто-нибудь менял их на более мощную???
    Как понять слабо греет? Тепература мотора какая? Стрелка посередине?

  11. #29

    Регистрация: 28.08.2012
    Адрес: Сургут
    Сообщений: 69
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от перчик Посмотреть сообщение
    Как понять слабо греет? Тепература мотора какая? Стрелка посередине?
    Добрый вечер! К сожалению ни разу не видел, чтобы после 30 минут прогрева вебасты стрелка температурная была хотя бы выше минимальной(((
    Один раз только заметил разницу между своей машиной и остальными - стекла отпотевшие!!!!!

  12. #30

    Регистрация: 20.02.2012
    Адрес: Н.Новгород
    Сообщений: 276
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2002
    Поблагодарил(а): 71
    Получено благодарностей: 100 (сообщений: 59).
    Цитата Сообщение от RASH Посмотреть сообщение
    Добрый вечер! К сожалению ни разу не видел, чтобы после 30 минут прогрева вебасты стрелка температурная была хотя бы выше минимальной(((
    Один раз только заметил разницу между своей машиной и остальными - стекла отпотевшие!!!!!
    Я имею ввиду в движени у вас все ок, и печка и мотор, просто прогревается долго? Какая температура за бортом?

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. webasto
    от Василий84 в разделе Range Rover Evoque L538
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.08.2018, 19:11
  2. Вопрос про Webasto
    от MoiRR8 в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 14.02.2015, 21:13
  3. Как включить Webasto
    от alx2010 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.01.2015, 09:19
  4. III RR SC 2008 Вопрос по WeBasto
    от Black moon в разделе Обмен опытом
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.02.2013, 20:34
  5. где стоит насос Webasto?
    от Дима_СПБ в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.02.2011, 23:52

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru