Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Spider

  1. #1

    Регистрация: 20.02.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 88
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 TDV8 (313 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 3
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 4).

    Spider

    Здравствуйте. Кто- нибудь ставил себе блок Shider? Я поставил себе в Ленд Ровер Юг, а потом начитался гадостей про тюнинг боксы. Разница динамики чувствуется, а по расходу нет. Может снять и сделать чип тюнинг?

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Что еще за Spider? Или речь о Sprint Booster? Обычно делают Чип-тюнинг и в дополнение ставят Sprint Booster, получается очень бодрый авто.

    Чип-тюнинг можно сделать у наших Партнеров Аларм Сервис Юго-Запад.

  3. #3

    Регистрация: 20.02.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 88
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 TDV8 (313 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 3
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 4).
    Spider- это блок увеличения мощности. ЛР- Юг тоже же партнеры.

  4. #4

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Цитата Сообщение от EAE Посмотреть сообщение
    Spider- это блок увеличения мощности. ЛР- Юг тоже же партнеры.
    Не слышал про такой блок. Про Sprint Booster знаю, много одноклубников его ставили вместе с Чип-тюнингом,все остались довольны. Да тоже Партнеры,

  5. #5

    Регистрация: 20.02.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 88
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 TDV8 (313 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 3
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 4).
    Написано, что сделано в Англии. Я так понял, что и MORENDI Ukraine тоже его ставят. Может они про него подробнее объяснят?

  6. #6
    IGARA Гость
    Если динамика увеличилась, а расход нет, то для чего снимать??? В чём дискомфорт???

  7. #7

    Регистрация: 20.02.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 88
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 TDV8 (313 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 3
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 4).
    Цитата Сообщение от IGARA Посмотреть сообщение
    Если динамика увеличилась, а расход нет, то для чего снимать??? В чём дискомфорт???
    Дискомфорта нет. Я просто хотел узнать, есть ли у кого опыт длительного использования.

  8. #8

    Регистрация: 13.09.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 34
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: ХЗ
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Разве возможно увеличение динамики без увеличения расхода топлива? Так бывает?
    Тогда инженеры RR лохопеды =(

  9. #9

    Регистрация: 20.02.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 88
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 TDV8 (313 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 3
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 4).
    Расход остался прежним при спокойной езде. При полном газе естественно увеличился.

Похожие темы

  1. С Днем Рождения SpIDer
    от Range Rover Club в разделе Клубные мероприятия Range Rover Club
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.01.2017, 00:03
  2. Spider
    от EAE в разделе Запчасти
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.10.2013, 00:25

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru