Не заводится, стартер крутит.

[Berimor]

Сегодня попробовал добраться до бензонасоса! Когда пытался заводить с права сзади авто щелкает реле, какое именно на бензонасос не знаю! Когда заводишь авто и крутится стартер топливный насос не издает ни каких звуков!
Не могу понять как снимаются шланги с бензонасоса, как только не побывал!
Вложение 8153

Нажать на коннектор вниз в сторону насоса, не отпуская потянуть красный компачек в сторону коннектора, и стягивать его покачивая.
А вообще хомут на шланге говорит о том что уже лазали, и снять нормально его не смогли.....

[Artem25ru]

Бесполезно, так и не смог снять аккуратно, возможно что то до меня натворили, красный колпачок вообще не ходит! Пришлось сломать его!

Бензонасос работает, проверил напрямую! Где именно находится реле топливного насоса?

[Berimor]

Бесполезно, так и не смог снять аккуратно, возможно что то до меня натворили, красный колпачок вообще не ходит! Пришлось сломать его!

Бензонасос работает, проверил напрямую! Где именно находится реле топливного насоса?

Страница 242. Предохранитель 85, реле на сколько я помню прям над ним.

[Berimor]

Бесполезно, так и не смог снять аккуратно, возможно что то до меня натворили, красный колпачок вообще не ходит! Пришлось сломать его!

Бензонасос работает, проверил напрямую! Где именно находится реле топливного насоса?

Работать то он работает..... сколько давления давит?!!! меньше 4 бар? если меньше может и не завестись....

[Artem25ru]

Работать то он работает..... сколько давления давит?!!! меньше 4 бар? если меньше может и не завестись....

Как тогда можно проверить давление топливного насоса? Он почему то не издает ни каких шумов ни при включенном зажигании, ни при попытке завести авто! Сегодня поставил насос, теперь вообще и стартер не крутит, просто щелчок и все!

[Berimor]

Как тогда можно проверить давление топливного насоса? Он почему то не издает ни каких шумов ни при включенном зажигании, ни при попытке завести авто! Сегодня поставил насос, теперь вообще и стартер не крутит, просто щелчок и все!

Думаю что все серьезней чем казалось.....
Крутить мотор должен и без насоса....
На всякий случай - не сплавился ли жгут который идет от термостата??
А вообще нужен грамотный электрик, и лучше что бы с компьютером - ошибки хоть укажут в каком направлении рыть...
А проверяется давление на топливной рампе под капотом.
Проверте всели предохранители силовые целы в коробке модулей под капотом... коробка рядом в корпусом воздушного фильтра - болтов 20 крепление крышки.... Там есть штук 5 предохранителей на 30А

[Artem25ru]

Думаю что все серьезней чем казалось.....
Крутить мотор должен и без насоса....
На всякий случай - не сплавился ли жгут который идет от термостата??
А вообще нужен грамотный электрик, и лучше что бы с компьютером - ошибки хоть укажут в каком направлении рыть...
А проверяется давление на топливной рампе под капотом.
Проверте всели предохранители силовые целы в коробке модулей под капотом... коробка рядом в корпусом воздушного фильтра - болтов 20 крепление крышки.... Там есть штук 5 предохранителей на 30А

Что именно за жгут? Завтра там все посмотрю, а то у нас уже 12тый час! Заодно проверю все предохранители!
Звонил в сервис где еще могут помочь, но электрик занять больше чем на две недели! Да и далеко еще находятся, так бы думаю можно было бы договорится с ним лично. Буду капать все сам! До того еще как крутил стартер я на топливной рампе нажимал на ниппель, ни бензин ни что другое от туда не пошло, думаю что при заглушенном двигателе том должно быть тоже небольшое давление!

[Berimor]

Что именно за жгут? Завтра там все посмотрю, а то у нас уже 12тый час! Заодно проверю все предохранители!
Звонил в сервис где еще могут помочь, но электрик занять больше чем на две недели! Да и далеко еще находятся, так бы думаю можно было бы договорится с ним лично. Буду капать все сам! До того еще как крутил стартер я на топливной рампе нажимал на ниппель, ни бензин ни что другое от туда не пошло, думаю что при заглушенном двигателе том должно быть тоже небольшое давление!

Ну если проверяли на нипеле до съема насоса - должно держаться давление.
Жгут там от термостата один - в нем два провода, но расчет нагрузки проведен не верно, предохранитель на них висит 30А, при коротком замыкании термостата сплавляются провода ,и начинает гореть общий жгут на правой головке блока - а там уже проводов 50!!! У нас было пару машин с выгоревшими подкапотным пространством!! и все из за термостата! Ставим в цепь дополнительную колодку с 10 амперником....

[Berimor]

Буду капать все сам!

Удачи тогда и терпения!!!
Контрольку, мультиметр, нагрузочную цепь Вам в руки, ну и несколько схем прилагается....
Более я помочь удаленно ни чем не смогу.

1,1.pdf
1.pdf
1,2.pdf
1,3.pdf
1,4.pdf

[Artem25ru]

Поставил заряженный аккумулятор, стартер снова крутит)) хоть какая то радость))