Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: Подскажите проблема АКПП Range Rover Sport

  1. #1

    Регистрация: 22.04.2013
    Адрес: г Екатеринбург
    Сообщений: 8
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Подскажите проблема АКПП Range Rover Sport

    Добрый день форумчане,
    Подскажите может у кого было???При разгоне в нагрузку,на подьёмах примерно когда коробка переключает на 3 передачу происходят небольшие рывочки(даже есть чувство что чтото пробуксовывает,особенно при полной загрузке автомобиля,повторяюсь тока при нагрузказ,при плавной спокойной езде рывков нету или когда с горки катишь!!!Особенно заметны рывке на хорошо прогретом автомобиле!!!!ПОДСКАЖИТЕ,МО ЕТ И НЕ В КОРОБКЕ ДЕЛО!!!Заезжал в сервис,проверяли уровень масла,сказали в норме,масло чистое не пахнет!!!Рендж ровер спорт дизель 3,6

  2. #2

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    Симптомы похожи на гидротрансформатор, чаще всего на 4 - 5 передаче.
    1 Проверка уровня и состояния масла акпп (если не меняли - меняйте - многим помогло тыщь на 20 отсрочить ремонт бублика)
    2 компьютерная диагностика
    3 выводы

  3. #3

    Регистрация: 22.04.2013
    Адрес: г Екатеринбург
    Сообщений: 8
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо,попробую поменять масло,а гидротрансформатор по цене,примерно не подскажете?Говорят у нас в Екатеринбурге есть фирма которая занимаеться коробками ZF,Хочу обратиться туда на диагностику по коробке!!!

  4. #4

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    Новый оригинальный порядка 80000, мы их обычно перебираем - самый убитый в 15000 обошелся - поменяли в нем все!

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Berimor за это полезное сообщение:

    Антон Зятев (11.08.2013)

  6. #5

    Регистрация: 22.04.2013
    Адрес: г Екатеринбург
    Сообщений: 8
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо,буду иметь ввиду!!!

  7. #6

    Регистрация: 23.05.2013
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    3 дня назад поменял гидротрансформатор, поставили б/у проблемма исчезла, с работой , доливкой масла обошлось в 25 руб. Масло менять не советую выкинутые деньги причем сопоставимые с ремонтом а эффект сомнителен.

  8. #7

    Регистрация: 04.02.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: RR
    Двигатель: RR
    Год выпуска: 00
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Гидротрансформатор. Вибрация

    Могу помочь с гидротрансформатором.
    Определить какой должен стоять на машине по vin или номеру коробки!
    Как и чем они тюнингуются!
    Как убрать вибрацию!
    Есть у кого инфа по коробке 6hp26 1068020043 V6 4.0L куда ставиться?

  9. #8

    Регистрация: 16.01.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 374
    Автомобиль: LAND ROVER
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 54
    Получено благодарностей: 50 (сообщений: 42).
    На дискавери 3 с мотором 4.0

  10. 1 пользователь сказал cпасибо RRMAM за это полезное сообщение:

    TransDi (04.02.2014)

  11. #9

    Регистрация: 04.02.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: RR
    Двигатель: RR
    Год выпуска: 00
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    С 4 литровым только в катологе видел.
    Не в курсе можно на 6hp26 отключить блокировку гидротансформатора через компьютер?

  12. #10

    Регистрация: 16.01.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 374
    Автомобиль: LAND ROVER
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 54
    Получено благодарностей: 50 (сообщений: 42).
    На спец проге от zf или sdd?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. [ПРОДАМ] Range Rover Sport, 2,7л, дизель, АКПП, 2008
    от ЕкатеринаБ в разделе Автомобили
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.12.2014, 20:44
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.08.2014, 20:59
  3. Замена селектора АКПП на Range Rover Sport 2010
    от J.D в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.11.2012, 23:25
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.02.2012, 20:29

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru