Выдает ошибку на фото, ограниченное количество передач

[pirattes]

Всем привет, помогите пожалуйста! Машина на скорости 90-110, при быстром переключении передач (легкая горочка) как то с толчком переключает передачу, после пары таких "толчков", выскакивает ошибка, на фото. По ощущению машина после этого едет хуже, на 120 газ отпускаешь и машина довольно ощутимо притормаживает. После того как движок глушишь, ошибка соответственно пропадает и глюки тоже, до следующих толчков. Приехал на знакомый сервис, примерно объяснил на словах проблему. Сказали, что скорее всего стоит поменять масло в коробке, Почему-то обязательно нужно менять с поддоном (за 10 тр), с учетом масла и работы - около двадцатки.
Вопрос!) Ваше мнение - что за проблема, кто встречался с этим и не ездит ли на мне сервис? (До этого вроде как не подводил)

[godzila]

Непонятно-а диагностику сервис сделал?и какая ошибка(она должна быть в памяти)?то что Вы описываете пожоже на пробуксовку при переключении,а потом АКПП уходит в сервисный режим и двигается вперёд ТОЛЬКО НА ТРЕТЬЕЙ ПЕРЕДАЧЕ,пока не заглушите и не скинете ошибку-у Вас же горит-Ф-фаулт-ошибка..Замена масла ничего не даст,если забит фильтр-машина буксует с места.(А поддон совмещённый с фильтром стоит около 3500 руб))...а менять масло на некоторых моделях лендровера действительно гиморройно-места мало и поддон не выходит...

[Gerred]

Столкнулся с такой же проблемой недавно. Такая же ошибка появилась на скорости 30-40 км/ч, при плавном движении и переключении передач. Заезжал на два сервиса, почему-то эта ошибка не осталась в памяти (странно). Так же все в один голос говорят, что мужно менять масло в коробасе. Купил поддон (5 800 руб.), прокладку гидроблока, еще какую-то трубочку и 20 л. масла. Схема замены (если не на аппарате такова): снимаем поддон, гидроблок, сливаем около 9 литров масла, Смотрим на все внимательно с умным лицом, затем собираем в обратной последовательностии и заливаем масло. Полный объем масла около 16 литров (так сказали у офф диллера), затем после установки всего нового так же частичкой меняем оставшееся масло.
Масло, кстати, в оригинали шелл 1375.4, которое нигде не найти. Я заказал канистру масла БМВ, еще так же шелл льет в канистры ЗФ партс.

Диллер сказал, что замена аппаратом и только им, но не гарантируют последующие проблемы с коробкой, масла в коробасе 16 литров, на замену уйдет около 20 и 30 тыщ денег со всем ихним. Сама работа около 4 000 руб.

[godzila]

расскажите чем кончилось(кстати спросите-а ЗАЧЕМ СНИМАЛСЯ гидроблок(мехатроник))...

[Gerred]

На след недели все придет и расскажу, чем все закончилось. Гидроблок снимается для того, чтобы слить еще из него масла.

[godzila]

в гидроблоке масла наверное грамм 200))))))))))))))))))))))

[Gerred]

А как лучше менять масло? Дилер рекомендует аппаратом? У не офф дилера рекомендуют простым сливом

[IGARA]

Сейчас на каждом мало-мальски уважающем себя сервисе есть оборудование для смены масла.

[pirattes]

Всем спасибо за ответы! Попробую загнать в сервис все таки со сменой масла, расскажу по результатам

[pirattes]

Вообщем оказался печальный вариант предложенный выше, легкой крови видимо не будет Буксует пятая передача, коробка на ремонт. Сервис предлагает по цене от 50тр до 90тр по сложности, что-то подсказывает что это верхняя планка.
Кто может посоветовать альтернативный вариант сервиса по цене?