Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 33

Тема: Дергается от 40-60 км/час когда, в натяг в горку едешь???

  1. #1

    Регистрация: 23.05.2013
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Дергается от 40-60 км/час когда, в натяг в горку едешь???

    Помогите, подозрения на коробку, или еще что, диагностика ошибок ни каких не показывает, происходит не всегда, пока не могу точно понять в каких режимах. или может, подвесной, крестовина????

  2. #2

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    дёргается в момент переключения передач?

  3. #3

    Регистрация: 23.05.2013
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    скорее нет, пока не могу понять, на кайене у меня было, но там четкий пинок при переключении был. просто вибрации сильные идут. прибавляешь газ и все проходит.

  4. #4

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    включите первую в типтронике и разгонитесь до 50.дёргать будет?и посмотрите всё же в драйве-толчок в момент перключения или в течении передачи...

  5. #5

    Регистрация: 29.05.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1
    Автомобиль: Range Rover sport
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Парни , почти такая же фигня! Уже несколько раз замечал, на скорости 60-80, на разных участках дорог при спокойной езде как бы дрожь по кузову. Вибрации на руле нет. Сначала думал что участок дороги такой. Но проезжал несколько раз то появляется то пропадает. Подскажите что может быть?
    Балансировка колес нормальная проверял.
    Некоторые рекомендовали заменить гидромуфту в коробке передач.
    Кто нибудь из вас менял?

    И еще машина 2008 года общий пробег 140.000 , я один владелец
    Какие проблемы на таком пробеге могут возникать ?

    Спасибо!

  6. #6

    Регистрация: 23.05.2013
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от godzila Посмотреть сообщение
    включите первую в типтронике и разгонитесь до 50.дёргать будет?и посмотрите всё же в драйве-толчок в момент перключения или в течении передачи...
    Попробую, отпишусь!

  7. #7

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от игорь с Посмотреть сообщение
    Парни , почти такая же фигня! Уже несколько раз замечал, на скорости 60-80, на разных участках дорог при спокойной езде как бы дрожь по кузову. Вибрации на руле нет. Сначала думал что участок дороги такой. Но проезжал несколько раз то появляется то пропадает. Подскажите что может быть?
    Балансировка колес нормальная проверял.
    Некоторые рекомендовали заменить гидромуфту в коробке передач.
    Кто нибудь из вас менял?

    И еще машина 2008 года общий пробег 140.000 , я один владелец
    Какие проблемы на таком пробеге могут возникать ?

    Спасибо!
    Гидромуфты выходят из строя в-основном при дизельных моторах,хотя-как вариант..но проще отремонтировать(ремонт гидротрансформатора 6000-9000руб.,новый 25000-35000руб.),но для этого надо снять АКПП(8000-12000 рублей)..но на самом деле если вибрация В МОМЕНТ переключения может быть проблема и в соленоидах(11000-16000 рублей комплект),а если В ТЕЧЕНИИ передачи-возможна неисправность мехатроника(50000-55000 рублей)...но если снимать коробку начинать надо с гидромуфты(с точки зрения дешевизны)-если его вскроют и неисправна блокировка-причина в ней.А пробег не при чём.Самый маленький пробег с которым обращались Ленд Роверы с данной АКПП-около 80 000 км.

  8. #8

    Регистрация: 23.05.2013
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    На 3 передачи, от 35 км/ ч до 40 дерганье, потом все нормально, если сразу нажать газ и быстро ускоряться, можно и не заметить, что дальше проверять? Особого желания лезть в коробку нет, подскажите, что будет если не делать, до момента пока все не будет ярко выражено. Все таки сомнения у меня по поводу коробки, кажешься что это что то другое!

  9. #9

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    заедь к ОД сделай диагностику.порекомендуют-заедь на сервис по ремонту АКПП.развеют сомнения-примешь решение.не развеют-надо ездить пока не развеются))

  10. #10

    Регистрация: 23.05.2013
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо, если найду причину сообщу, или симптомы новые появяться отпишусь.

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Когда меняем обувку?
    от AVtovstrecha в разделе Обмен опытом
    Ответов: 122
    Последнее сообщение: 25.10.2021, 23:26
  2. Когда и во сколько км менять масло в АКПП?
    от yurok26rus в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 19.03.2014, 19:45
  3. Клубная встреча, когда???
    от NOA в разделе Клубные мероприятия Range Rover Club
    Ответов: 111
    Последнее сообщение: 16.09.2012, 03:12
  4. Первая встреча. Когда?
    от REMUS в разделе Клубные мероприятия Range Rover Club
    Ответов: 154
    Последнее сообщение: 03.09.2011, 01:20
  5. дергается при разгоне и на скорости
    от koss999 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.08.2011, 18:07

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru