Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 29 из 29

Тема: Рулевая рейка суперчардж 2008, помогите коллеги.

  1. #21

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    ТОЧНО!

  2. #22

    Регистрация: 06.01.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    мне кстати тоже рейку приговорили..поменял левую шаровую и две стойки стабилизатора и как то рейка сама отремонтировалась))...за диагностами глаз да глаз нужен))

  3. 1 пользователь сказал cпасибо slav за это полезное сообщение:

    перчик (30.05.2013)

  4. #23

    Регистрация: 20.02.2012
    Адрес: Н.Новгород
    Сообщений: 276
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2002
    Поблагодарил(а): 71
    Получено благодарностей: 100 (сообщений: 59).
    +100

  5. #24

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от slav Посмотреть сообщение
    мне кстати тоже рейку приговорили..поменял левую шаровую и две стойки стабилизатора и как то рейка сама отремонтировалась))...за диагностами глаз да глаз нужен))
    диагностика-самая сложная вещь...и неблагодарная...стоимость работы несоразмерима с ответственностью...

  6. 1 пользователь сказал cпасибо godzila за это полезное сообщение:

    перчик (30.05.2013)

  7. #25

    Регистрация: 23.04.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 17
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 8
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Друзья, мне так же приговорили рейку.
    Стучало конечно громко, но поменял рычаги, стук ПОЧТИ пропал.
    Но вот не задача.... течь!
    у официалов 125 к.руб, можно найти за 90-100 к.руб.
    можно найти за 35-50, можно ремкомплект и переборка за 20.
    Какие мнения будут?

  8. #26

    Регистрация: 20.02.2012
    Адрес: Н.Новгород
    Сообщений: 276
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2002
    Поблагодарил(а): 71
    Получено благодарностей: 100 (сообщений: 59).
    Цитата Сообщение от Malmuk Посмотреть сообщение
    Друзья, мне так же приговорили рейку.
    Стучало конечно громко, но поменял рычаги, стук ПОЧТИ пропал.
    Но вот не задача.... течь!
    у официалов 125 к.руб, можно найти за 90-100 к.руб.
    можно найти за 35-50, можно ремкомплект и переборка за 20.
    Какие мнения будут?
    Если шток с правой стороны без корозии, а с левой нет люфта, если колеса прямо поставить и за шток, не тягу, сильно покачать, то ремкомплект и переборка. И в каком месте течет?

  9. #27

    Регистрация: 23.04.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 17
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 8
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Течь слева, и течёт зараза достаточно сильно. Руль не закусывает, и чуток на кочках стучит.

  10. #28

    Регистрация: 20.02.2012
    Адрес: Н.Новгород
    Сообщений: 276
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2002
    Поблагодарил(а): 71
    Получено благодарностей: 100 (сообщений: 59).
    Цитата Сообщение от Malmuk Посмотреть сообщение
    Течь слева, и течёт зараза достаточно сильно. Руль не закусывает, и чуток на кочках стучит.
    Его закусывать и не должно, если закусывает, то рейке уже пора на помойку. Течь слева, Думаю можно обойтись ремкомплектом. Там два варианта течи, левый сальник, где поршень гуляет или нижний сальник золотникового механизма. Корозии штока слева быть не должно. Если ниразу не видели как устроена рейка с гидроусилителем, то самое время глянуть устройстьво, я имею ввиду картинки, чтоб понятно было о чем речь. Да и пробег какой у вас?
    Тут как раз видно сальники, из-за которых может течь левая сторона.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	гидрорейка..jpg 
Просмотров:	63 
Размер:	58.7 Кб 
ID:	8764
    Последний раз редактировалось перчик; 01.12.2013 в 02:49.

  11. #29

    Регистрация: 23.04.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 17
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 8
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Пробег 135500 км. Попробую ремкомплект. В RemZona на тульской ни кто не был? Как там с рейками? Чинят хорошо?

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 24.01.2015, 10:31
  2. Рулевая рейка. Замена или ремонт?
    от HOOLIGAN в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.09.2014, 23:02
  3. RRS 2008 г.в 3.6 TDV8 помогите советом
    от Hitman3630 в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.09.2014, 21:24
  4. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 16.06.2013, 14:52
  5. Рулевая колонка
    от kazgmv в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.04.2011, 13:32

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru