Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Привет форумчане!

  1. #1

    Регистрация: 18.01.2013
    Адрес: Пенза
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Митсубиси
    Комплектация: Максимальная
    Двигатель: 3800 v6 280л.с.
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Привет форумчане!

    Приветствую Всех.Настало время подумать об автомобиле, который мне очень нравится. Это RRSPORT 4,2 Суперчардж. Имел возможность проехать на нём 3000 км, очень понравился. Разгон, тормоза, рулевое, обзор, коморт, внешний вид - всё на высоком уровне. Езжу на П4 3,8 чип, ехать едет, но тормоза слабые хоть и DBA. Есть ещё совсем новая CX7 2.3 T. Едет и тормозит хорошо, не спорт , но достойно. Хочу один авто с хорошей разгонной и тормозной динамикой и одновременно хорошей проходимостью. Иногда доводится съезжать с асфальта. Пришёл на форум за информацией по понравившейся машине и получить совет в выборе 4,2 чардж б/у или новый с дизелем?!

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Привет и Добро пожаловать в клуб

  3. #3

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    Добро пожаловать!)))0 Я бы наверное новый брала. Хотя я дизелем не очень дружу. Хотя, смотря где обслуживать. Если есть нормальный мастер, то можно брать 4.2 и не морочиться с ОД.

  4. #4

    Регистрация: 18.01.2013
    Адрес: Пенза
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Митсубиси
    Комплектация: Максимальная
    Двигатель: 3800 v6 280л.с.
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Новый конечно лучше, 510сил для меня перебор, хотя придерживаюсь, что мощности много не бывает. 375 сил не так живо как 390 от суперчардж. Информации о дизеле не нашёл ни хорошей ни плохой, планирую посетить с визитом Столицу и заехать к дилеру на тест драйв. Как вообще дизель надёжен? По поводу нового РРС 2013 года знаете что нибудь?

  5. #5

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    ДИзель нормальный, просто зимой присадки используют чтобы не мерзло. Вэбасто встроенная. 510 хорошо, но негде особо гонять.))) Согласна. суперчардж 4,2 хороший, но надо поискать машину в хорошем состоянии и тут ее продиагностировать. Можно в ЛР Юг отогнать, ребята там были, хорошие отзывы о мастерах, тем более что в рэндж ровере невозможно скрутить пробег, точнее есть места, где его нельзя скрутить и покажет правдивый. Так что я бы предпочла новый дизель старому суперчарджу или годовалый или двухгодовалый но в хорошем состоянии. Сейчас тем более хорошие скидки на машины 12-го года и на старый кузов рэндж ровера Мамы. Рэндж новый шикарный, салон ереальный, идет хорошо, но сырой. Ребята уже жаловались на поломки всякие. Так что я бы пока подождала. Да и цена 6 лямов. Будут вопросы, пишите, подскажу что знаю.))) Удачи в выборе и приобретении.

  6. #6

    Регистрация: 08.11.2011
    Адрес: Нефтекамск
    Сообщений: 152
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Клубная карта: 0210
    Поблагодарил(а): 8
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    я взял 4,2 б\у катаюсь 1,5 года, по движку замечаний нет, работает тихо, везет сильно. По грязи и снегу периодически лажу (в разумных пределах)садился раз по собственной глупости. Проблемы были только по пневмо, поменял передние пневмо, да но ТО что-то наколдовали с компрессором. Обслуживаюсь у официала- ТТС, при диагностике криминала не обнаружили. УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ЕЗДЫ ЗАТМЕВАЕТ ВСЕ МЕЛКИЕ ПРОБЛЕМКИ. БУДУ МЕНЯТЬ ТОЛЬКО НА RR 4, только пусть пока другие по катаются, производитель болячки вылечит. Дизель никогда не держал-боюсь я их.

  7. #7

    Регистрация: 18.01.2013
    Адрес: Пенза
    Сообщений: 11
    Автомобиль: Митсубиси
    Комплектация: Максимальная
    Двигатель: 3800 v6 280л.с.
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    NOA спасибо, РРС новый дизель мой выбор, посещу тест драйв до конца определюсь, заодно и Маму 2012 посмотрю и какие скидки.По не проверенным слухам весной новый РРС будет. Значит будут скидки на предыдущий кузов.
    shura дизель у меня был давно, одна проблема мерзла солярка. 4,2 очень хорош, про удовольствие понимаю, сам испытывал от 4,2. Можно попробовать поискать 4,2 РРС в хорошем состоянии, а чем Мама от Спорта отличается? кроме физических размеров

  8. #8

    Регистрация: 08.11.2011
    Адрес: Нефтекамск
    Сообщений: 152
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Клубная карта: 0210
    Поблагодарил(а): 8
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от angor33 Посмотреть сообщение
    NOA спасибо, РРС новый дизель мой выбор, посещу тест драйв до конца определюсь, заодно и Маму 2012 посмотрю и какие скидки.По не проверенным слухам весной новый РРС будет. Значит будут скидки на предыдущий кузов.
    shura дизель у меня был давно, одна проблема мерзла солярка. 4,2 очень хорош, про удовольствие понимаю, сам испытывал от 4,2. Можно попробовать поискать 4,2 РРС в хорошем состоянии, а чем Мама от Спорта отличается? кроме физических размеров
    Ну да размерами, но также торпедо другое, ну и на мой взгляд настройкой подвески, работой управляющей электроники, ведь не зря СПОРТ. как говорили в какой-то передаче: RRS для тех кто любит ездить не только на заднем кресле.

  9. #9

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    Цитата Сообщение от angor33 Посмотреть сообщение
    NOA спасибо, РРС новый дизель мой выбор, посещу тест драйв до конца определюсь, заодно и Маму 2012 посмотрю и какие скидки.По не проверенным слухам весной новый РРС будет. Значит будут скидки на предыдущий кузов.
    shura дизель у меня был давно, одна проблема мерзла солярка. 4,2 очень хорош, про удовольствие понимаю, сам испытывал от 4,2. Можно попробовать поискать 4,2 РРС в хорошем состоянии, а чем Мама от Спорта отличается? кроме физических размеров
    Спорт он и есть спорт, на нем зажинать на дороге, меньше в габаритах, в разгона отстает, салон другой. Это как мерсы E и S)))). Просто разный класс авто. Разница в габаритах заметна. И посадка разная. Мне в спорте нравится больше. Новый спорт скорее всего тоже будет эвокообразный, только он будет представлен в 14 году.

Похожие темы

  1. С наступающими выходными, форумчане!
    от Хантер в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.02.2014, 02:40
  2. Доброго времени суток,уважаемые форумчане!!!
    от Михаилт в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.12.2013, 01:28
  3. Форумчане привет. Помогите. Поделитесь опытом.
    от Pilosyan в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.11.2013, 18:31
  4. Здравствуйте форумчане!
    от Aspirin в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.05.2013, 13:45
  5. Приветствую форумчане!
    от Simon в разделе Приветствия и поздравления с покупкой!
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.05.2013, 19:53

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru