Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 25

Тема: АКПП

  1. #1

    Регистрация: 29.12.2012
    Адрес: Тульская
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    АКПП

    Подскажите пож.,АКПП работает с задержкой,в секунд 5-10,трогается нормально,вот только когда нужно может тормознуть,иногда сразу реагирует.

  2. #2

    Регистрация: 29.12.2012
    Адрес: Тульская
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    АКПП

    подскажите в чём может быть проблема в АКПП,иногда при резком нажатии на педаль газа,происходит провал переключения на пониженную,через 5-10 секунд срабатывает

  3. #3

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    У нас тут есть спец по АКПП ,ник godzilla может он подскажет.

  4. #4

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от Gonzaza Посмотреть сообщение
    подскажите в чём может быть проблема в АКПП,иногда при резком нажатии на педаль газа,происходит провал переключения на пониженную,через 5-10 секунд срабатывает
    Вы ничего не путаете со временем задержки???То есть кик-даун включается через 5 секунд(5 секунд Вы едете с полностью нажатой педалью газа)???Надо начать с диагностики АКПП и ДВС-попробовать покататься в реальном времени и посмотреть что происходит с автомобилем...возможны варианты-начиная от того что авто не видит положения педали и кончая проблемой с плитой клапанов(гидроблоком) АКПП,что не очень часто встречается у данной коробки...и конечно больше всего настораживает слово ИНОГДА....может иногда коврик попадает под пелаль газа

  5. #5

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Как самый бюджетный вариант-сделать комп.диагностику и поменять масло (с фильтром) в АКПП,помыв при этом гидравлическую плиту управления АКПП(мыть плиту ТОЛЬКО В АВТОСЕРВИСЕ СПЕЦИАЛИЗИРУЮЩЕМСЯ НА РЕМОНТЕ АКПП,иначе велик шанс попасть на шарлатанов).

  6. #6

    Регистрация: 29.12.2012
    Адрес: Тульская
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    точно не коврик.Педаль газа,как в среднем положении,так и кик-даун срабатывает с задержкой в 5-10 секунд

  7. #7

    Регистрация: 29.12.2012
    Адрес: Тульская
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Подскажите godzila,на сколько сложно промыть плиту управления,

  8. #8

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от Gonzaza Посмотреть сообщение
    Подскажите godzila,на сколько сложно промыть плиту управления,
    Это-самая сложная операция при переборке АКПП.Лезть самому не советую,хотя-наш народ славится умельцами))))

  9. #9

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от Gonzaza Посмотреть сообщение
    Подскажите godzila,на сколько сложно промыть плиту управления,
    но-лучше начать с диагностьики,коробок таких сделали немало и на ренжах и на бмв и НИ РАЗУ НЕ ВСТРЕЧАЛОСЬ такого дефекта....

  10. #10

    Регистрация: 29.12.2012
    Адрес: Тульская
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А если масла в коробке мало,то покажет где нибудь?Спасибо за советы.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Что то с АКПП
    от -KoT- в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 147
    Последнее сообщение: 01.04.2021, 18:57
  2. акпп исчезла R
    от Sportmas в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.02.2015, 11:13
  3. Проблема с АКПП
    от Дамир1 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 18.02.2015, 12:04
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.08.2014, 20:59
  5. проблема с акпп
    от Андрей 005 в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.01.2014, 23:56

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru