Здравствуйте! По наступлению зимы я устал бороться с акб.
Range Rover sport 4.4 бензин. Купил машину летом этого года (2012) ездил было все отлично, машина класс. По наступлению зимы начал дохнуть аккумулятор. Причем дохнет за ночь!!!! Съездил купил новый, поездил 2 дня, сдох. Приехал там где купил, заменили на другой (такой же фирмы) 2 дня акб в 0. Приехал еще раз, поставили 3, 1 день акб умер...Грешили на сигнализацию с автозапуском, с электриками все облазили все нормально, но потребление в спящем режиме 5А. Отключили они какуюто там вилку возле акб, все сразу стало нормально, потребление в спящем режиме упало на 0.21 А. Я рад перед новым годом думаю решил проблему.... Поездил 2 дня акб сегодня опять умер в ноль... Что делать помогите кто нибудь!
Сигнализацию отключали, даже пробовал не ставить на охрану машину, все равно не помогло. Вебасто не стоит, но место под него есть (видимо оно было)
Сегодня притащил на стоянку акб, (дома заряжал) Опять питание есть все нормально но стартер не крутит (видимо провода перегорели). Добавилась проблема, возможно от частых прикуриваний они не выдержали...
Попробуйте проверить прошивки всего у ОД. У меня например АКБ разряжалась из-за неверной прошивки всей морды(музыка и т.д. и т.п.) после перепрошивки все стало ок.
Стартер не крутит скорее всего из за того что на нем нет питания.Тестером пользоваться умеешь?Если да: проверь потребление тока автомобилем.Скорее всего он у тебя не *засыпает*.Это может быть по разным причинам(недавно было похожее из за регулятора скорости мотора отопителя*ёжика*).Заснуть он должен где то через 20 минут.Ток потребления станет минимальным(миллиамперы).
Ответить с цитированием
