Интересно самому ,может на самом деле разница есть между годами выпуска авто по пневмо ,ответ на этот вопрос возможно может J.D знает?
Интересно самому ,может на самом деле разница есть между годами выпуска авто по пневмо ,ответ на этот вопрос возможно может J.D знает?
а что будет если опустить пневмо подвеску в самое нижнее положение и заглушить в таком положении автомобиль так вообще можно делать?
У меня упал прошлой зимой в -28,когда стоял выходные. Просто до этого он 3 месяца почти стоял,и не опустился ни на миллиметр.Я даже расстроиться не успел - завел,и он встал в норму моментально.
Слышал мнение,что при парковке на ночь машину надо опускать в самый низ - таким образом снижается давление в баллонах,и они служат намного дольше.Типа,если так делать,забыть о проблемах с пневмой получится само собой. Не знаю,может это легенда))))
Тоже, в эту субботу утром глянул в окно, перед у машины опустился. На улице не сильно холодно вроде было, 24 где то... Странно, подумал я. Вышел, завел, через 10 сек. передок поднялся. Загадочная душа. На следующее утро повторилось. Подумал, что так и должно быть. А про пневму думаю, чем меньше манипуляций с подъёмами и опусканиями, тем дольше служит техника. Главное мыть почаще баллоны от грязи. Тут кто как хочет....
если передок падает отдельно от зада - это не гуд,что-то не так... и компрессор будет постоянно поддувать в травящий контур,изнашиваясь.Кстати, огда,когда в автоматическом режиме пневмоподвеска находится - компрессор,получается, тоже подвергается повышенному износу.И кнопка специально для максимального занижения при выходе из машины присутствует,причем предполагается ее постоянное использование. Так что я все же на ночь спускаю баллоны...
Привет всем!А у меня каждое утро вообще проблема,не работает подкачка,езжу прыгаю,так смешно,пока на лежачий полицейский не наеду,вот там смех пропадает,потому что такой удар в задней части,что кажется,что багажник отвалится.Там еще балон лежит газа.И только через 2-3 часа он начинает работать,но громко....