Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 43

Тема: Переход с пневмы на пружины... p38a 1999

  1. #11

    Регистрация: 19.07.2012
    Адрес: N.vtym
    Сообщений: 17
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (218 hp)
    Год выпуска: 1999
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    перешел на пружины... все з.ч вышли в 8 т.р. подошло все от патриота... держит дорогу на разных скоростях лучше, хотя и не комфортно...
    стоит грязевая резина и проверялось в замерзшем болоте и на трассе со скоростью свыше 140км.ч. Пневма хорошо, а пружины от уаза лучше)))

  2. #12

    Регистрация: 08.02.2013
    Адрес: Ханты-Мансийск
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: хз
    Двигатель: 2.5 TD6 (136 hp)
    Год выпуска: 1996
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Подушки наверное пропускают тоже?

  3. #13

    Регистрация: 08.02.2013
    Адрес: Ханты-Мансийск
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: хз
    Двигатель: 2.5 TD6 (136 hp)
    Год выпуска: 1996
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от J.D Посмотреть сообщение
    Вот что Вам необходимо:

    Изолятор задней пружины - 2.шт ANR2938
    Изолятор передний пружины - 2.шт RBC100111
    Чашка опорная пружины - 4.шт NRC9700
    Пластина прижимная пружины - 4.шт NTC6106
    Проставки - 4.шт



    Пружины лифтованные (Britpart) DA4136HD

    Передние: Диаметр-15mm, Длина- 412mm
    Задние: Диаметр-16mm, Длина- 406mm

    Пружины стандарт (Britpart) DA4136

    Передние: Диаметр-15mm, Длина- 352mm
    Задние: Диаметр-16mm, Длина- 330mm
    Так там для России даже регистрации нет, как покупать?

  4. #14

    Регистрация: 08.02.2013
    Адрес: Ханты-Мансийск
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: хз
    Двигатель: 2.5 TD6 (136 hp)
    Год выпуска: 1996
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Kirill72 Посмотреть сообщение
    перешел на пружины... все з.ч вышли в 8 т.р. подошло все от патриота... держит дорогу на разных скоростях лучше, хотя и не комфортно...
    стоит грязевая резина и проверялось в замерзшем болоте и на трассе со скоростью свыше 140км.ч. Пневма хорошо, а пружины от уаза лучше)))
    А где заказывали установочный пакет для пружин?

  5. #15

    Регистрация: 18.10.2012
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 15
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Prestige
    Двигатель: 4.0 V8 (185 hp)
    Год выпуска: 1996
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Если кому надо запчасти от пневмы милости просим сам на пружинах и металом обварен типерь березы не страшны

  6. #16

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Цитата Сообщение от Роман86 Посмотреть сообщение
    Так там для России даже регистрации нет, как покупать?
    Это было для информации, можно попробовать поискать на ebay.com там наверняка есть.

  7. #17

    Регистрация: 16.12.2012
    Адрес: Казахстан, Актау
    Сообщений: 23
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 2.5 TD6 (136 hp)
    Год выпуска: 1998
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Роман86 Посмотреть сообщение
    Так там для России даже регистрации нет, как покупать?
    Попробуйте здесь глянуть https://www.arnottindustries.com/par...22_gid166.html

  8. #18

    Регистрация: 16.12.2012
    Адрес: Казахстан, Актау
    Сообщений: 23
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 2.5 TD6 (136 hp)
    Год выпуска: 1998
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Kirill72 Посмотреть сообщение
    перешел на пружины... все з.ч вышли в 8 т.р. подошло все от патриота... держит дорогу на разных скоростях лучше, хотя и не комфортно...
    стоит грязевая резина и проверялось в замерзшем болоте и на трассе со скоростью свыше 140км.ч. Пневма хорошо, а пружины от уаза лучше)))
    А компьютер не матерится на пневму ?

  9. #19

    Регистрация: 19.07.2012
    Адрес: N.vtym
    Сообщений: 17
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (218 hp)
    Год выпуска: 1999
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    все зп купил в магазине уаз. комп матерится. руки пока не доходят обманку сделать

  10. #20

    Регистрация: 08.02.2013
    Адрес: Ханты-Мансийск
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: хз
    Двигатель: 2.5 TD6 (136 hp)
    Год выпуска: 1996
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от te1c Посмотреть сообщение
    Попробуйте здесь глянуть https://www.arnottindustries.com/par...22_gid166.html
    Спасибо!

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. [КУПЛЮ] куплю пружины и амортизаторы на Пегаса(P38)
    от roman romanov в разделе Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.01.2017, 17:19
  2. Пружины от УАЗ вместо пневмы
    от Витал74 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.12.2013, 18:00
  3. Пешеходный переход
    от J.D в разделе Круглый стол
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.12.2013, 16:36
  4. переход из 2004 в 2005!!!
    от Samson81 в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.09.2013, 23:27
  5. Range Rover New (1999-2002)
    от Range Rover Club в разделе Range Rover II P38A
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.02.2011, 14:02

Пользователи, которые читали эту тему: 1

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru