Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: тормозные колодки

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Регистрация: 27.09.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 124
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    тормозные колодки

    У кого сколько живут примерно? Со своей стороны могу сказать - 34 тысчи отходил шпрот на комплекте. Заменил разом, хотя задние еще тысч 5-6 отходили бы))) цена вопроса - 11500 передние с датчиком и 4900 задние с датчиком замена - 6000. у ОД.

  2. #2

    Регистрация: 21.07.2012
    Адрес: Минск-Витебск-Сочи
    Сообщений: 4
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C SE
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    28т. проехал, стертые в хлам...

  3. #3

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от Pushcan Посмотреть сообщение
    У кого сколько живут примерно? Со своей стороны могу сказать - 34 тысчи отходил шпрот на комплекте. Заменил разом, хотя задние еще тысч 5-6 отходили бы))) цена вопроса - 11500 передние с датчиком и 4900 задние с датчиком замена - 6000. у ОД.
    это кто как ездит...один-по трассе км мотает-и пользуется тормозами раз в 50 км,другой в городе по пробкам-тронулся-остановился,третий-"гонщик":разгон-торможение резкое...да сам процесс торможения разный-при резком-стираются быстрее....у меня передних хватает на 20000...задние меняю реже...

  4. #4

    Регистрация: 06.01.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,848
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    Везёт Вам, у меня 10-12 тысяч и замена

  5. #5

    Регистрация: 22.05.2013
    Адрес: Кострома
    Сообщений: 24
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    а не в курсе, что лежит в оригинале? всмысле какая фирма?

  6. #6

    Регистрация: 29.10.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 21
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C Autobiography
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от DJON Посмотреть сообщение
    а не в курсе, что лежит в оригинале? всмысле какая фирма?
    У меня зад ферродо. Перед не понятно, но вместо оригинала тоже взял ферродо

  7. #7

    Регистрация: 22.05.2013
    Адрес: Кострома
    Сообщений: 24
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Заказал я себе колодки NIBK они вроде как идут в оригинале на тайота лексус. Тоже скрипели до этого ужас. Вообщем там в комплекте идёт антискрипный стикер, его вырезаешь по форме колодки и наклеиваешь на внешнюю сторону естественно, а так же в комплекте идёт и антискрипная паста, ей смазывют торцы колодок, там где колодка входит в скобу, у меня стояла металлическая пластина на самой скобе и я её смазал во всех местах, где соприкасается колодка.Очень доволен колодками ни малейшего скрипа и тормозят хорошо.И ценник хороший что-то в районе 1500р. Жаль, что эта фирма не выпускает колодки на все модели авто.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото670.jpg 
Просмотров:	71 
Размер:	115.6 Кб 
ID:	7887   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото669.jpg 
Просмотров:	78 
Размер:	116.4 Кб 
ID:	7888  

  8. #8

    Регистрация: 16.01.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 374
    Автомобиль: LAND ROVER
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 54
    Получено благодарностей: 50 (сообщений: 42).
    Копеечная? А если это 6 пошней эдак 14 против 5

  9. #9

    Регистрация: 06.10.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 40
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от RRMAM Посмотреть сообщение
    Копеечная? А если это 6 пошней эдак 14 против 5
    разница в 1т.р.
    ездите на машинах за 3млн и экономим на туалетной бумаге)) это всего лишь сток.
    если нужна претензия на перфоманс, и говорить друзьям - да у меня только колодки по 10тр, можно начать хотя бы с http://ebcbrakes.ru/ ))

  10. #10

    Регистрация: 25.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 188
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 2.0 Si4 (240 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Стоят оригинальные, все устраивает, так зачем велосипед изобретать)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Неоригинальные тормозные колодки на Range Rover L322?
    от ЕжЖ в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 25.10.2018, 12:49
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.10.2018, 11:46
  3. Тормозные диски и колодки
    от GmbH в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.10.2013, 16:05
  4. Меняем тормозные колодки!
    от Hunter в разделе Обмен опытом
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 30.05.2011, 13:54
  5. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 03.02.2011, 00:29

Пользователи, которые читали эту тему: 1

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru