Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 27

Тема: RRS Дизель. Завелся в -30...

  1. #11

    Регистрация: 27.09.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 124
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Маргарита Посмотреть сообщение
    у меня тоже дизель. и масло кастрол. но чтобы смешивать... мне тоже интересно, что за кастрол такой и зачем его бодяжить с соляркой?
    Castrol TDA - рекомендуемая производителем присадка для солярки. Чисто теоретически работает и как антигель, и как "улучшитель качества")) как на самом деле - никто не знает) но я лил и продолжаю лить.

  2. #12

    Регистрация: 16.10.2011
    Адрес: МОСКВА
    Сообщений: 42
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Pushcan Посмотреть сообщение
    Castrol TDA - рекомендуемая производителем присадка для солярки. Чисто теоретически работает и как антигель, и как "улучшитель качества")) как на самом деле - никто не знает) но я лил и продолжаю лить.
    А какие пропорции???

  3. #13

    Регистрация: 27.09.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 124
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от MARAT500 Посмотреть сообщение
    А какие пропорции???
    250 грамм на 250 литров.

  4. #14

    Регистрация: 03.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 771
    Автомобиль: Audi
    Комплектация: -
    Двигатель: 3.0 TD
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Pushcan Посмотреть сообщение
    250 грамм на 250 литров.
    то есть, если у меня бак 100 литров, я, залив "по самые уши", должна еще 100 гр Кастрола набубенить? а если я на улице не ночую, оно мне надо? утром сажусь в машину при t +10+12С. правда, у работы стоит на улице... часов по 8-10...

  5. #15

    Регистрация: 16.10.2011
    Адрес: МОСКВА
    Сообщений: 42
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Pushcan Посмотреть сообщение
    250 грамм на 250 литров.
    Понял

  6. #16

    Регистрация: 16.10.2011
    Адрес: МОСКВА
    Сообщений: 42
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Маргарита Посмотреть сообщение
    то есть, если у меня бак 100 литров, я, залив "по самые уши", должна еще 100 гр Кастрола набубенить? а если я на улице не ночую, оно мне надо? утром сажусь в машину при t +10+12С. правда, у работы стоит на улице... часов по 8-10...
    Нет! Вам не нужно ...

  7. #17

    Регистрация: 03.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 771
    Автомобиль: Audi
    Комплектация: -
    Двигатель: 3.0 TD
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от MARAT500 Посмотреть сообщение
    Нет! Вам не нужно ...
    ну слава Богу!

  8. #18

    Регистрация: 27.09.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 124
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Маргарита Посмотреть сообщение
    ну слава Богу!
    Маргарита при возможности спросите у ОД рекомендует ли что-то производитель, и если да то все-же лучше добавлять. Но есть одно "но". Если Вы решите добавлять присадку, то перед этим лучше промыть бак у ОД, ибо не дай бог поднимет отложения от нашей шикарной солярки.... Тогда это ремонт всей магистрали.

  9. #19

    Регистрация: 27.09.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 124
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от MARAT500 Посмотреть сообщение
    Понял
    Да! Чуть не забыл! Рекомендуется заливать присадку, а потом уже заправлять бак (лучше размешивается)

  10. #20

    Регистрация: 20.02.2013
    Адрес: Пермь
    Сообщений: 2
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    У меня в первые три года и в -34 заводился без проблем, а сейчас -22 со второй или третий попытки. Машина 2008года, с ВЕБАСТО запускается с пол пинка.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Чип 3,6 дизель 272 - кто делал ?
    от SarvaneЦ в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.09.2014, 10:13
  2. 3.6 или 3.0 дизель?
    от EAE в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.09.2013, 18:50
  3. Во какой зверюга у нас во дворе завелся
    от Berimor в разделе Беседка
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.08.2013, 23:23
  4. дымит дизель!
    от al.petro в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.08.2012, 14:58
  5. Наш дизель и RRS на шайбе
    от denissim в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.07.2012, 16:11

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru