Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 31 по 34 из 34

Тема: Мойка и полировка: материалы, технология, руки, секреты и ньюансы.

  1. #31

    Регистрация: 23.09.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 21
    Автомобиль: ---
    Комплектация: ---
    Двигатель: ---
    Год выпуска: ---
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от crown Посмотреть сообщение
    Уход за автомобилем начинается, прежде всего, с мойки и для того, чтобы ваш автомобиль всегда был в хорошем состоянии, его надо - МЫТЬ!
    Мойка самый главный элемент ухода за автомобилем, без неё всё остальное - полировка, обработка защитными составами и прочее NANO - практически теряет смысл. Чуть позже попробую объяснить это.
    Цитата Сообщение от Александ Посмотреть сообщение
    - Ждем.....
    Почему нужно мыть автомобиль, я уже писал выше. Но и сам процесс мойки автомобиля, действие довольно опасное для его состояния. На многих автомобилях, лакокрасочное покрытие довольно мягкое, и даже обычное ополаскивание кузова из Керхера приводит к появлению мелких рисок.

    Причем, чем мощнее напор воды, тем больше ударное давление, и, соответственно, сильнее «чиркают» по лаку сбиваемые частицы грязи. Бойтесь моек с очень сильным давлением из Керхера.

    Итак, даже сбивка воды давлением, приводит к появлению мелких рисок… Что уж говорить о неправильной (или неквалифицированной) мойке.

    И вот здесь необходимо развеять самое распространенное заблуждение: бесконтактная мойка – самая безопасная мойка, потому что она бесконтактная.

    Все знают, что для бесконтактной мойки применяются специальные шампуни – агрессивные и не очень, задача которых: с одной стороны – смыть грязь, с другой – нанести минимальный вред поверхности автомобиля.

    Применение очень агрессивных составов (они, как правило, более дешевые в производстве) приводит к потускнению и последующему разрушению верхнего слоя хромированных деталей, разъеданию резиновых уплотнителей, порче лакокрасочного покрытия. При применении более деликатных шампуней, велик риск, что после мойки останется налет грязи, растирание тряпками которого, приводит к образованию потертостей.

    Соблюсти грань между допустимой агрессивностью и способностью всё отмыть, для производителя шампуня достаточно трудно. А в условиях российской действительности – 100 процентов невозможно.

    Способность бесконтактного автошампуня отмывать зависит от многих факторов. Перечислю основные:

    Состояние лакокрасочного покрытия автомобиля. Чем хуже состояние автомобиля, чем реже он моется, тем труднее шампуню полностью отработать на нем.

    Состав грязи. Машина может набрать на себя такую грязь, которую именно этот шампунь не в состоянии смыть.

    Температурный режим. При разной температуре (воды или окружающей среды) один и тот же шампунь может отмывать по-разному.

    Жесткость воды. При прочих равных условиях, один и тот же автомобиль на разных мойках может отмываться по-разному из-за разного состава применяемой воды.

    Человеческий фактор. Недодержал или передержал состав на кузове: и то, и то – плохо, но ведь никто же не стоит с секундомером у машины. Где-то не досмотрел/не домыл из-за того, что устал или отвлекли и т.п.

    Итак, сделать хорошо отмывающий, и в то же время безопасный "бесконтакт" практически невозможно. Применять на автомойке агрессивный шампунь – занятие стрёмное, я бы не решился. Поэтому мойщики чаще всего используют нормальные средства, но с недостатками деликатных шампуней борются двумя способами:

    1. Дотирают пока машина не высохла оставшуюся грязь тряпками, зацарапывая при этом кузов;
    2. После нанесения "бесконтакта" моют кузов вручную. Шампунь - отличный лубрикант, поэтому при "отрывании" частиц грязи с поверхности, кузову наносится гораздо меньший вред, чем в первом варианте - дотирке тряпками.

    Поэтому, Slafka, я бы не спешил ругать мойщиков, которые мыли вашу машину вручную. Другое дело – как они это делали! Но это уже другая тема.

    И в подтверждение моих слов, любому желающему предлагаю провести эксперимент. На мойке, где применяют нормальные деликатные шампуни (а не дешевые, вонючие растворители), помойте автомобиль бесконтактно, без применения ручной мойки и без сушки. Даю гарантию, что на ней останется налёт.

    Поговорим ещё…
    Последний раз редактировалось crown; 03.04.2012 в 16:01.

  2. #32

    Регистрация: 30.11.2011
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 111
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C Autobiography
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Помыл машину на мойке. Сделали "Евромойку" аж за 1500 рублей все хорошо, машина блестит! проходит неделя, приезжаю помыться, оставил машину и уехал. Через пару часов звонят, говорят все готово везите деньги! Приезжаю и наблюдаю картину что машина вся не то чтоб в разводах а просто грязная! Зову начальника смены посмотрели, поругались, уехал. Проходит ещё 2 часа звонок приезжаю такая же история и мойщик говорит а что вы хотите за 1500 за эти деньги только так! ) Пошел к директору пообщались уехал, ещё 2 часа прошло, приезжаю, наконец то отмыли! Ура! Стал разговаривать и выяснилось что в прошлый раз я попал к "неудачному мойщику" и тот мягко скажем товарищ натер машину воском прям по грязи и пыле! Вот вам и нано или евро мойка! денег дофига, технологи супер а люди которые всё это делают...не мозгов нет и руки растут из одного места!

  3. #33

    Регистрация: 23.09.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 21
    Автомобиль: ---
    Комплектация: ---
    Двигатель: ---
    Год выпуска: ---
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от crown Посмотреть сообщение
    Итак, сделать хорошо отмывающий, и в то же время безопасный "бесконтакт" практически невозможно. Применять на автомойке агрессивный шампунь – занятие стрёмное, я бы не решился. Поэтому мойщики чаще всего используют нормальные средства, но с недостатками деликатных шампуней борются двумя способами:

    1. Дотирают пока машина не высохла оставшуюся грязь тряпками, зацарапывая при этом кузов;
    2. После нанесения "бесконтакта" моют кузов вручную. Шампунь - отличный лубрикант, поэтому при "отрывании" частиц грязи с поверхности, кузову наносится гораздо меньший вред, чем в первом варианте - дотирке тряпками.
    Но безопасен ли второй, применяемый автомойщиками, путь устранения недоработок бесконтакта? Нет! Он не безопасен, а даже очень опасен! Да, по моему мнению, он безопаснее первого, но со мной очень легко не согласится! Что лучше: дотирать практически насухую, но сохранившийся после смыва шампуня микроскопический налёт (1-й способ) или с применением лубриканта (в нашем случае, шампуня), но оставшиеся более крупные песчинки(2-й способ)?

    Отсюда следует вывод, что для автомобиля, бесконтактная мойка в её нынешнем виде – вещь опасная. Во всяком случае, ни о какой бережности не может быть и речи.

    Но что же делать? Древняя ручная мойка (классическая: ведро, шампунь, губка) – убийство для ЛКП. Бесконтактная, как выясняется, - тоже! А мыть-то надо!

    Самый безопасный вариант - синтез ручной и бесконтактной мойки: двухэтапная (двухфазная) мойка автомобиля.

    1. На кузов наносится деликатный состав для предварительной мойки (бесконтакт), и после рекомендуемой производителем временнОй выдержки, смывается. Таким образом мы избавляемся от крупных частиц грязи.
    2. На кузов наносится вновь моющий состав (чаще всего специальный, но на худой конец, тот же бесконтакт), и машина моется вручную. Так мы удаляем оставшиеся после бесконтакта микрочастицы грязи, но уже с применением лубриканта. Лубрикант - материал, облегчающий трение, то же, что смазка, в значении материал.

    Такая мойка должна стоить чуть дороже, – лишний этап, применение дополнительных и более дорогих материалов и расходников, - но красота, как известно, требует жертв.

  4. #34

    Регистрация: 27.03.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 17
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C Westminster
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Благо имею гараж и мойку,всегда мою сначало бесконтактно,а затем губкой и хорошим шампунем,каждый раз новой губкой,и ЛКП без проблем,для протирки,проверено многолетним использованием,губки Русалочка,для кухни,практически в любом магазине типа АШАН и все)

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Похожие темы

  1. маленькие секреты БОЛЬШОГО АВТО
    от HOOLIGAN в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.09.2014, 21:01
  2. Эффективная защита авто: ее ньюансы. Взгляд потребителя.
    от Александ в разделе Защита от угона
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 28.08.2014, 17:34
  3. Полировка туманок на МАМЕ
    от DJON в разделе Обмен опытом
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.03.2014, 21:00
  4. НАНО - МОЙКА!!!! ЧТО ЭТО???
    от Hunter в разделе Обмен опытом
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.01.2011, 00:52

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru