Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 34

Тема: Мойка и полировка: материалы, технология, руки, секреты и ньюансы.

  1. #11

    Регистрация: 10.02.2012
    Адрес: Тула
    Сообщений: 130
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Вот инструкция по применению от самого производителя "жидкого стекла":

    Инструкция по применению: Данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.
    Перед нанесением защитной полироли Willson Glass Guard "жидкое стекло" - кузов автомобиля обязательно должен быть подготовлен, для этого существует специальный состав Willson Body Glass Cleaner, который необходим для улучшения адгезии защитного состава.

    Нанесение защитного состава Willson Body Glass Guard: полироль является двухкомпонентной полиролью, смешиваем в пропорции 1 к 1 cоставы, т.е из тюбика B (затвердитель), переливаем жидкость полностью в тюбик A (состав) - данное действие делается с помощью пипетки которая идёт в комплекте. После того как произошло смешивание составов - необходимо тщательно взболтать получившуюся смесь. Затем берём тюбик A c готовыми к применению ингридиентами и наносим на апликатор - полностью смачиваем рабочую поверхность аппликатора и продольными движениями (не круговыми) наносим состав на элемент, стараемся наносить так, чтобы не было пробелов. Не спеша, обрабатываем поверхность - все делается очень легко и просто, после первого обработанного элемента - вы это поймете и дальше все пойдёт "как по маслу".
    После нанесения состава, ожидаем 5-10 минут в зависимости от температуры воздуха, ждём до того момента, пока не увидим белёсость на элементе, т.е время когда состав начинает подсыхать. В этот момент, берём жёлтое полотенце и мягкими движениями, растираем состав по кузову автомобиля, мягкими и широкими махами без нажима. Задача не заполировать, а растереть состав по кузову автомобиля убрав излишки. После этого, берём зеленую плотную микрофибру и так же мягкими движениями располировываем (движения более короткие, но без нажима).
    Сильно нажимать не нужно на ткань, т.к задача растереть состав по кузову автомобиля, а не вытереть состав с кузова. Поэтому движения мягкие и плавные, при необходимости - можно увеличить силу давления на тряпку, но только при необходимости.

    Выдержка: После того, как Вы обработали все элементы кузова автомобиля, настаятельно рекомендуем Вам осуществить так называемую выдержку.
    Т.е дать автомобилю постоять в состоянии покоя без какого-либо воздействия извне. Верхний слой полимеризуется в течении 2-3 часов, полная же полимеризация в состоянии покоя проходит в течении 6 часов.
    Эксплуатацию автомобиля можно начинать после 6 часов часов выдержки, но не рекомендуется быстрая езда, езда по пыльной местности, грязи. Желательно оставить автомобиль после нанесения состава в покое на максимально возможное время (на ночь к примеру), но не менее 6 часов.
    В течении 7 дней, автомобиль нельзя подвергать химическому воздействую - т.е нельзя ездить на бесконтактные мойки с активной пеной, мыть шампунем, обезжиривать, обливать автомобиль какими-либо химическими составами. Попадание воды на кузов автомобиля не является химическим воздействием.
    Рекомендации по использованию: Работать на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении. Во избеание повреждения кузова не производить работу при сильном ветре и запылении, а так же ни в коем случае не наносить состав под прямыми солнечными лучами. Примнять только на поверхности кузова (ЛКП). При попадание на другие поверхности немедленно удалять средство. Предварительно проверить действие полироли на небольшом участке.
    Внимание:
    - не пользоваться губкой, если она попала на грунт.
    - во избежание появления пятен не применять средство на солнце и не наносить его перегретую поверхность кузова автомобиля.

  2. #12

    Регистрация: 10.02.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 116
    Автомобиль: Range Rover Sport
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Levsha Посмотреть сообщение
    "Нужно", потому что после мойки через полтора месяца блеск почти пропал. Их шампунем не пользовался из прагматических причин - платить за мойку со своим шампунем приходится столько же, что и с их шампунем. Как-то накладно получается.

    По ценам: Wilson Body Glass Guard "жидкое стекло" (полироль) 70 мл - 1550 руб. (есть больше тара - дороже), очиститель кузова (подготовка перед нанесением жидкой полироли) 125 мл - 450 руб. Все губки-тряпки прилагаются в комплекте.
    Спасибо за инфу.
    1. Блеск пропал сразу после мойки?
    2. Сколько минут на мойке машина стояла под химической пеной (бесконтактом)?
    3. Сколько стоит Wilson Body Glass Guard "жидкое стекло" (полироль) 140 мл? Можно пожалуйста поподробнее, цитата: "Их шампунем не пользовался из прагматических причин - платить за мойку со своим шампунем приходится столько же, что и с их шампунем".

  3. #13

    Регистрация: 10.02.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 116
    Автомобиль: Range Rover Sport
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Levsha Посмотреть сообщение
    Вот инструкция по применению от самого производителя "жидкого стекла":

    Инструкция по применению: Данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.
    Перед нанесением защитной полироли Willson Glass Guard "жидкое стекло" - кузов автомобиля обязательно должен быть подготовлен, для этого существует специальный состав Willson Body Glass Cleaner, который необходим для улучшения адгезии защитного состава.

    Нанесение защитного состава Willson Body Glass Guard: полироль является двухкомпонентной полиролью, смешиваем в пропорции 1 к 1 cоставы, т.е из тюбика B (затвердитель), переливаем жидкость полностью в тюбик A (состав) - данное действие делается с помощью пипетки которая идёт в комплекте. После того как произошло смешивание составов - необходимо тщательно взболтать получившуюся смесь. Затем берём тюбик A c готовыми к применению ингридиентами и наносим на апликатор - полностью смачиваем рабочую поверхность аппликатора и продольными движениями (не круговыми) наносим состав на элемент, стараемся наносить так, чтобы не было пробелов. Не спеша, обрабатываем поверхность - все делается очень легко и просто, после первого обработанного элемента - вы это поймете и дальше все пойдёт "как по маслу".
    После нанесения состава, ожидаем 5-10 минут в зависимости от температуры воздуха, ждём до того момента, пока не увидим белёсость на элементе, т.е время когда состав начинает подсыхать. В этот момент, берём жёлтое полотенце и мягкими движениями, растираем состав по кузову автомобиля, мягкими и широкими махами без нажима. Задача не заполировать, а растереть состав по кузову автомобиля убрав излишки. После этого, берём зеленую плотную микрофибру и так же мягкими движениями располировываем (движения более короткие, но без нажима).
    Сильно нажимать не нужно на ткань, т.к задача растереть состав по кузову автомобиля, а не вытереть состав с кузова. Поэтому движения мягкие и плавные, при необходимости - можно увеличить силу давления на тряпку, но только при необходимости.

    Выдержка: После того, как Вы обработали все элементы кузова автомобиля, настаятельно рекомендуем Вам осуществить так называемую выдержку.
    Т.е дать автомобилю постоять в состоянии покоя без какого-либо воздействия извне. Верхний слой полимеризуется в течении 2-3 часов, полная же полимеризация в состоянии покоя проходит в течении 6 часов.
    Эксплуатацию автомобиля можно начинать после 6 часов часов выдержки, но не рекомендуется быстрая езда, езда по пыльной местности, грязи. Желательно оставить автомобиль после нанесения состава в покое на максимально возможное время (на ночь к примеру), но не менее 6 часов.
    В течении 7 дней, автомобиль нельзя подвергать химическому воздействую - т.е нельзя ездить на бесконтактные мойки с активной пеной, мыть шампунем, обезжиривать, обливать автомобиль какими-либо химическими составами. Попадание воды на кузов автомобиля не является химическим воздействием.
    Рекомендации по использованию: Работать на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении. Во избеание повреждения кузова не производить работу при сильном ветре и запылении, а так же ни в коем случае не наносить состав под прямыми солнечными лучами. Примнять только на поверхности кузова (ЛКП). При попадание на другие поверхности немедленно удалять средство. Предварительно проверить действие полироли на небольшом участке.
    Внимание:
    - не пользоваться губкой, если она попала на грунт.
    - во избежание появления пятен не применять средство на солнце и не наносить его перегретую поверхность кузова автомобиля.
    Большое спасибо за инфу.

  4. #14

    Регистрация: 10.02.2012
    Адрес: Тула
    Сообщений: 130
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Александ Посмотреть сообщение
    Спасибо за инфу.
    1. Блеск пропал сразу после мойки?
    Конечно, нет. Просто месяца через полтора стал замечать, что такого суперблеска, как сразу после обработки больше нет.

    3. Сколько стоит Wilson Body Glass Guard "жидкое стекло" (полироль) 140 мл?
    Последний раз редактировалось J.D; 24.02.2012 в 21:37. Причина: Ссылки на Интернет магазины запрещены!

  5. #15

    Регистрация: 10.02.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 116
    Автомобиль: Range Rover Sport
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Levsha Посмотреть сообщение
    Конечно, нет. Просто месяца через полтора стал замечать, что такого суперблеска, как сразу после обработки больше нет.

    Спасибо.
    Последний раз редактировалось J.D; 24.02.2012 в 21:39. Причина: Ссылки на Интернет магазины запрещены!

  6. #16

    Регистрация: 10.02.2012
    Адрес: Тула
    Сообщений: 130
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    2 АЛЕКСАНДР

    Вы успели записать ссылки? Если нет, я Вам в личку кину.

    2 Модератор

    Чесговоря, странное правило - это ж не реклама моего (или родственного) бизнеса, а обмен опытом по обслуживанию авто. Если б я сам этим магазином владел или работал там было бы понятно, а так ...

  7. #17

    Регистрация: 10.02.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 116
    Автомобиль: Range Rover Sport
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Levsha Посмотреть сообщение
    2 АЛЕКСАНДР

    Вы успели записать ссылки? Если нет, я Вам в личку кину.

    2 Модератор

    Чесговоря, странное правило - это ж не реклама моего (или родственного) бизнеса, а обмен опытом по обслуживанию авто. Если б я сам этим магазином владел или работал там было бы понятно, а так ...
    1. Большое спасибо успел, ценник в инет – магазине по Вашей ссылке разумный практически на тысячу р. за 140 мл дешевле, чем там где смотрел я.
    2. Ничего страшного что стерли, если коллегам будет нужно отпишутся Вам в личку, Вы если посчитаете нужным скинете им ссылку.

  8. #18

    Регистрация: 29.02.2012
    Адрес: МО
    Сообщений: 3
    Автомобиль: Daewoo
    Комплектация: -
    Двигатель: 2.0 (126 Hp)
    Год выпуска: 2005
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от crown Посмотреть сообщение
    ... ...

    Воск - та же самая полироль и обладает теми же защитными свойствами, что и его старшие "защитные" братья. Главное, чтобы это был качественный состав. Вот настоящий РАЗВОД НА ДЕНЬГИ - это взимание моечным предприятием дополнительной платы за обработку кузова воском. На любой уважающей Себя и Клиента мойке, обработка воском должна входить в стоимость мойки, потому что он хоть и дорогой, но тратится его на обработку одной машины мизерное количество. Мне смешно видеть на некоторых автомойках цены на воск - 100-200 рублей. Вот где развод!
    Здравствуйте.
    Кто-нибудь пожалуйста подскажите где в Москве "уважающие Себя и Клиента мойки". Уже достали "бесконтактные мойки" с растиранием грязи губкой и последующей шлифовкой грязными тряпками! О воске входящем в стоимость мойки и говорить не приходится...!

  9. #19

    Регистрация: 10.02.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 116
    Автомобиль: Range Rover Sport
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Slafka Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    Кто-нибудь пожалуйста подскажите где в Москве "уважающие Себя и Клиента мойки". Уже достали "бесконтактные мойки" с растиранием грязи губкой и последующей шлифовкой грязными тряпками! О воске входящем в стоимость мойки и говорить не приходится...!
    Хороший вопрос, можно поподробнее, что Вы понимаете под цитата:"уважающие Себя и Клиента мойки"?
    Если я Вас правильно понял, Вы не хотите пользоваться услугами бесконтактных моек, цитата: достали "бесконтактные мойки", то есть Вы считаете правильной и безопасной для авто технологию ручной мойки?

  10. #20

    Регистрация: 29.02.2012
    Адрес: МО
    Сообщений: 3
    Автомобиль: Daewoo
    Комплектация: -
    Двигатель: 2.0 (126 Hp)
    Год выпуска: 2005
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Александ Посмотреть сообщение
    Хороший вопрос, можно поподробнее, что Вы понимаете под цитата:"уважающие Себя и Клиента мойки"?
    Если я Вас правильно понял, Вы не хотите пользоваться услугами бесконтактных моек, цитата: достали "бесконтактные мойки", то есть Вы считаете правильной и безопасной для авто технологию ручной мойки?
    "уважающие Себя и Клиента мойки" это была цитата от сюда:
    Цитата Сообщение от crown Посмотреть сообщение
    ... ...
    На любой уважающей Себя и Клиента мойке, обработка воском должна входить в стоимость мойки, потому что он хоть и дорогой, но тратится его на обработку одной машины мизерное количество. Мне смешно видеть на некоторых автомойках цены на воск - 100-200 рублей. Вот где развод!
    Не правильно понимаете, бесконтактные мойки я написал в кавычках, т.к. на самом деле они контактные - трут губкой!
    Вопщем вопрос о том знает ли кто-нибудь в Москве хорошую мойку, где можно смело мыть авто не боясь за его лако-красочный слой!

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. маленькие секреты БОЛЬШОГО АВТО
    от HOOLIGAN в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.09.2014, 21:01
  2. Эффективная защита авто: ее ньюансы. Взгляд потребителя.
    от Александ в разделе Защита от угона
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 28.08.2014, 17:34
  3. Полировка туманок на МАМЕ
    от DJON в разделе Обмен опытом
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.03.2014, 21:00
  4. НАНО - МОЙКА!!!! ЧТО ЭТО???
    от Hunter в разделе Обмен опытом
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.01.2011, 00:52

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru