FX 50 или RRV посоветуйте, все 2008г

[Александ]

Не исключено. Просто не вижу причины, почему производитель будет врать о вместимости бака. Кстати, получается именно 100 л., т. К. Прочитал в руководстве, что при остатке в 5 л. запуск двигателя блокируемся электроникой.

На практике на 10 л в баке не завелся, довезли топливо. Не сразу, так как шпротик вместе топлива хватанул воздуха - прокашлялся и завелся. Наверное такая конфигурация бензобака. У ОД сказали, что при наличии менее трети бака WEBASTO тоже не работает, так как что - то над чем - то находися, было на бегу не успел вникнуть, но вроде правда.

[Александ]

Кстати, суперчарджей 95 региона мало. Все-таки они предпочитаю мерсы или бехи)))))). К счастью. А в табло залепить могут. И даже ни за что. Но мы ж интеллигентные и культурные люди на аристократичной машине. Нам и уступить не трудно. А людям приятно.

Это как посмотреть. Там их точно хватает, считается модным ездить на номерах на которых они раньше ходили (это касается не только шпротиков).

[i-Radar]

Я Вам дал совет, основанный на личном опыте (передача проверено на себе), GSM модуль - команда на WEBASTO. Когда был родной АКБ, были проблемы..... Удачи в решении вопроса с ОД. Если будет возможность отпишитесь по результатам как разрешится ГОЛВНЯК, удачи.....

За совет конечно спасибо, но проблемы с аккумулятором у меня нет. Есть проблема с запуском на морозе после 20 мин работы подогреватля. После прогрева акб не пищит о разрядке.

Проблема в том что знакомый на дизеле ррс -36 утром бес вебасты заводит, а я с вебасто ой и не завожу.

[i-Radar]

Приехал к ОД. Встретили очень вежливо, начальник по гарантии сразу меня услышал (правда до него приемщица выежтвалась, а потом появился он......) и тут же предложил поденный фрил. Сказали что к вечеру скажут что да как. Как и обещали вечером отзвонили и сообщили, что можно будет послезавтра готовлю машину забрать.

Итак: поменяли мне мо гарантии модуль bms АКБ (штука управляющая аккумулятором). Был не исправен и всегда мозгам давал противоречивую информацию. Поменяли два фильтра на задней и правой камерах. Типа должно было исправить глюкоз с камерой, но они продолжают гласит)))
Машина пока в -6 заводится. Ранее заводилась только в -5. Жду морозов кстати еще заметил, что после того климат стал работать лучше, салон нагревается правильно (раньше ставлю 28 градусов, а в машине холодно спустя 15 мин).

Кстати Фрид был дизель 150 л.с. И едет хорошо. Мне понравился.

[NOA]

Ну, не знаю, как в 95-м регионе, а в 71-м рендж выглядит очень убедительно, особенно черный. Не всякий водитель бэхи решится вообще из нее выйти, не говоря уж о других мыслях. По крайней мере, Х5 ни на кого уже не производит сильного впечатления - их мУльен ездит, много вообще убитых.

ДА хоть какой регион нацепи -смотряится красиво)))). Просто 95 регион нифига не понимает в красоте)))). Как впрочем и 05,06.

[NOA]

ЗДорово, что Вам все исправили. А то обидно так с новой машиной мучаться.

[NAVY]

Приехал к ОД. Встретили очень вежливо, начальник по гарантии сразу меня услышал (правда до него приемщица выежтвалась, а потом появился он......) и тут же предложил поденный фрил. Сказали что к вечеру скажут что да как. Как и обещали вечером отзвонили и сообщили, что можно будет послезавтра готовлю машину забрать.

Итак: поменяли мне мо гарантии модуль bms АКБ (штука управляющая аккумулятором). Был не исправен и всегда мозгам давал противоречивую информацию. Поменяли два фильтра на задней и правой камерах. Типа должно было исправить глюкоз с камерой, но они продолжают гласит)))
Машина пока в -6 заводится. Ранее заводилась только в -5. Жду морозов кстати еще заметил, что после того климат стал работать лучше, салон нагревается правильно (раньше ставлю 28 градусов, а в машине холодно спустя 15 мин).

Кстати Фрид был дизель 150 л.с. И едет хорошо. Мне понравился.

Пусть это бужет самый большой косяк, в Вашем авто.

[Александ]

Приехал к ОД. Встретили очень вежливо, начальник по гарантии сразу меня услышал (правда до него приемщица выежтвалась, а потом появился он......) и тут же предложил поденный фрил. Сказали что к вечеру скажут что да как. Как и обещали вечером отзвонили и сообщили, что можно будет послезавтра готовлю машину забрать.

Итак: поменяли мне мо гарантии модуль bms АКБ (штука управляющая аккумулятором). Был не исправен и всегда мозгам давал противоречивую информацию. Поменяли два фильтра на задней и правой камерах. Типа должно было исправить глюкоз с камерой, но они продолжают гласит)))
Машина пока в -6 заводится. Ранее заводилась только в -5. Жду морозов кстати еще заметил, что после того климат стал работать лучше, салон нагревается правильно (раньше ставлю 28 градусов, а в машине холодно спустя 15 мин).

Кстати Фрид был дизель 150 л.с. И едет хорошо. Мне понравился.

Отпишитесь пожалуйста у какого ОД были, данные вежливого руководителя по гарантии и если возможно, что Вы ему такое волшебное сказали, что он Вам сразу подменную машину дал, как я понял у них с этим очень сложно.

[i-Radar]

Я в первый день владения, когда не завелся их всех на ".х." откровенно послал, после того, как меня бортовали сначала в помощи на дороге, а потом и в серВисе по телефону. Теперь вот нармальные отношения пока под попу не толкнешь, в общем как всегда... Покупал и обслуживаю в Мусе на 29 км МКАД. Правда в наглую им говорю- "дайте диско", но они его кому то отдали. Пришлось Брать фрил. И на том спасибо.

[Маргарита]

столько раз слышала, что получить подменную машину сложно, но почему-то все мои знакомые всегда получают подменные авто, получается, все, если не волшебники, то, как минимум, учатся) Кстати, пришла в голову такая мысль - все мы, сталкиваясь с вопросами или проблемами по своим авто, хотим получить максимальное качество услуг за приемлемые денежные средства. Это нормально (почему надо этого стесняться)!!! НО на сервисе (родном клубном, по знакомству, у друзей-приятелей, на ОД с "черного хода"...) мы вряд ли получим доп.услуги в виде подменного авто либо прыгающего вокруг персонального манагера - бюджет, знаете ли...
пысы: i-Radar, почему у Вас ник перечеркнут?! глаз режет...