FX 50 или RRV посоветуйте, все 2008г

[i-Radar]

Ну 5000$ разница в год на горючке вроде не так и много,тобишь5000$ делим на 12 мес.=416$/мес.переплаты по отнош.к дизелю,ну а про кайф от рулежки суперчачи...говорить не буду и так усё понятно. Короче однозначно RR!! Финик в топку

Извини меня, но за три года выходит 450 тыс. А это больше 10% стоимости авто! Или новый polo sedan для бабушки

[i-Radar]

Кстати , вчера прокатили на qx56 новом таком здоровенном бегемоте. Очень положительные впечатления. Динамика на высоте, комфорт - 100% комфортнее мамы и спорта! Шумов в салоне мало (меньше чем в предидущем и фиксе). Расход 21литр. Мне понравился.

[Home]

А чё тада сам на РРС, а не на Финике? Оставил таки бабушку без седана Не стыдно?

[Home]

Кстати , вчера прокатили на qx56 новом таком здоровенном бегемоте. Очень положительные впечатления. Динамика на высоте, комфорт - 100% комфортнее мамы и спорта! Шумов в салоне мало (меньше чем в предидущем и фиксе). Расход 21литр. Мне понравился.

Я тоже манагерам в Генсере когда сказал про свое удивление расходом Финика 37-го - они мне посоветовали потестить Кушку 56. Там говорят и расход меньше. Я не против, но внешность у него ООООчень стремная, да и комфорт японский комфорту индийскому рознь. Как карате и йога.
Тогда уж за эти бабки Эскалейд брать. Вот это весчь! Другой уровень и за 3200 такой Платинум взять можно, что пальчики оближешь. Но у меня такого класса МАМКА есть, что то захотелось есчё чё нибудь моложавого, спортивненького. Вдруг молодость продлю

[Aloha]

Я тоже манагерам в Генсере когда сказал про свое удивление расходом Финика 37-го - они мне посоветовали потестить Кушку 56. Там говорят и расход меньше. Я не против, но внешность у него ООООчень стремная, да и комфорт японский комфорту индийскому рознь. Как карате и йога.
Тогда уж за эти бабки Эскалейд брать. Вот это весчь! Другой уровень и за 3200 такой Платинум взять можно, что пальчики оближешь. Но у меня такого класса МАМКА есть, что то захотелось есчё чё нибудь моложавого, спортивненького. Вдруг молодость продлю

+1) стремные они Финики,у моего знакомого Новый QX56 так супруга случайно бампером зацепила толи бордюрный камень высокий то ли столбик парковочный,так БАМПЕР QX просто порвался)как лист тоннннкооой пластмасы,как клиенка) толщиной всего в 1-2мм 3 от силы. Единственный плюс QX "что помещается коляска для блезняшек-няня и куча барохл"а)-прямая речь владельца.

[i-Radar]

А то, что когда мат положение было одно. Ездил на финике, а сейчас на ррс. Как только на куикс засунут дизель, всерьез буду рассматривать его.

Хочу попробовать все.

[Александ]

Блин...

Похоже у меня у одного каждое утро проблема с запуском. У знакомого дизель РТС тоже, так вера -36 завелся говорит легко, я 10 мин мерз и ждал (перед эти 20 мин работала вебасто). Заводится ооооочень тяжело. Е мае, пробег всего 1100км и с первого км не заводится. Не верь потом писаниям об английских коретах короче записался на диагностику на 25-е. Там видно будет.

С фиником и намека на такой примитив не было. Чтобы машина не завелась, такого не было ни с феней ни с бумером.

Рекомендую поставить АКБ гелевый OPTIMA желтый.

[Александ]

Я тоже манагерам в Генсере когда сказал про свое удивление расходом Финика 37-го - они мне посоветовали потестить Кушку 56. Там говорят и расход меньше. Я не против, но внешность у него ООООчень стремная, да и комфорт японский комфорту индийскому рознь. Как карате и йога.
Тогда уж за эти бабки Эскалейд брать. Вот это весчь! Другой уровень и за 3200 такой Платинум взять можно, что пальчики оближешь. Но у меня такого класса МАМКА есть, что то захотелось есчё чё нибудь моложавого, спортивненького. Вдруг молодость продлю

Если не секрет в какой комплектации? Тестили мамку с 4,4 D - очень, очень, преочень понравилось и еще раз очень ...... в общем класс, кик - даун разгон (новая) 8 - ми ступенчатая коробка, новые амортизаторы, ох как прет.... как на рельсах ..... Обороты до 2000, выше на кик - дауне. Сзади не укачивает. Но это мои ощущения.....

А как реально при эксплуатации?
Показалось на тесте, что руль недостаточно нагружен - нет достаточной обратной связи, заходили специально круто в поворот, чтобы в нем уже поправить траекторию - сложно.
Как по оборотам, как двигатель, если чиповали то чем и насколько?
Что с расходом топлива, сколько реально входит в бак?
Какие есть ньюансы характера авто, которые понимаешь только при владении?

[Home]

Если не секрет в какой комплектации? Тестили мамку с 4,4 D - очень, очень, преочень понравилось и еще раз очень ...... в общем класс, кик - даун разгон (новая) 8 - ми ступенчатая коробка, новые амортизаторы, ох как прет.... как на рельсах ..... Обороты до 2000, выше на кик - дауне. Сзади не укачивает. Но это мои ощущения.....

А как реально при эксплуатации?
Показалось на тесте, что руль недостаточно нагружен - нет достаточной обратной связи, заходили специально круто в поворот, чтобы в нем уже поправить траекторию - сложно.
Как по оборотам, как двигатель, если чиповали то чем и насколько?
Что с расходом топлива, сколько реально входит в бак?
Какие есть ньюансы характера авто, которые понимаешь только при владении?

Мне кажется я уже где то писал: МАМА 4.4 TDV8 - владею с апреля. До сих пор, когда удается сесть за руль - чуствую, что со стороны смотрюсь идиотом таким со счастливой улыбкой на лице. Только слюнки из уголка ротика не текут... Тааакой кайф Зашел в салон, увидел, купил, ничего не делал.... Никакого "тюнинха"....

[Levsha]

Финик, ну его..он какой-то попсовый....и втутри куча конопочек и пимпочек....и его очень любят южные братья.)))))) ТАк что РРС суперчардж..даж нечего спорить..потом будете расстраиваться и смотреть с тоской каждому обгоняющему вас СЧ))). А с 510 л.с. точно вас обгонят))))).

Если заблудитесь, звоните, поможем одноклубнице.