Страница 3 из 8 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 72

Тема: FX 50 или RRV посоветуйте, все 2008г

  1. #21

    Регистрация: 03.04.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 355
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SE
    Двигатель: SDV8 4,4
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Я сразу и сказал, что оснащение Финика "бохаче". Только нюанс очень простой: не кожа, а кожезаменитель, не алькантра, а искусственная алькантра, не алюминий, а пластик "под алюминий" - вот и вся разница.
    Пневма в РРС СЧ стоит по умолчанию, как на МАМКЕ, хотя она пожестче ( спорт все таки), камер пять штук тоже по умолчанию.
    Стоимость разная, смотрел пять авто ( вечером заехал в Атлант-М на Бажова). В зависимости от допов от 3,68 до 3,9. Но мне вроде как обещали " очень хорошее предложение", если я определюсь с авто. Правда на Бажова манагер со мной сквозь губу разговаривал, видимо я не так был одет или прическа не та, так что я туда больше не пойду. Завтра сгоняю в Автопассаж ну и может быть в Незалежность.
    ИТОГО:
    Если возьму Финик, каждый раз буду себя гнобить за "жабу" и выискивать в авто отрицаловку. Осталось только жабу уговорить на Суперчерта (подсчитал, что при пробеге 30000 км в год при одинаковой стоимости солярки и 95 бензина заправка на СЧерта обойдется на 135 -150 тысяч дороже). За транспортный налог не говорю.

  2. #22

    Регистрация: 08.07.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 264
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ну 5000$ разница в год на горючке вроде не так и много,тобишь5000$ делим на 12 мес.=416$/мес.переплаты по отнош.к дизелю,ну а про кайф от рулежки суперчачи...говорить не буду и так усё понятно. Короче однозначно RR!! Финик в топку

  3. #23

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    Финик, ну его..он какой-то попсовый....и втутри куча конопочек и пимпочек....и его очень любят южные братья.)))))) ТАк что РРС суперчардж..даж нечего спорить..потом будете расстраиваться и смотреть с тоской каждому обгоняющему вас СЧ))). А с 510 л.с. точно вас обгонят))))).

  4. #24

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    Сегодня с утра на нашей стоянке полдня прикуривали финик, с горем поплам прикурили и попросились поставить его в гараж на пару часиков оттаять))))))))))). А у директора РР Вог дизельный - завелся отлично, стоит на улице.

  5. #25

    Регистрация: 10.02.2012
    Адрес: Тула
    Сообщений: 130
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от NOA Посмотреть сообщение
    Сегодня с утра на нашей стоянке полдня прикуривали финик, с горем поплам прикурили и попросились поставить его в гараж на пару часиков оттаять))))))))))). А у директора РР Вог дизельный - завелся отлично, стоит на улице.
    Ну, это сказки. У меня никаких проблем в морозы - заводится с пол-оборота. А аккумулятор сесть может у любой машины.

  6. #26

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Москва-ЗВенигород
    Сообщений: 1,779
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 29
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 8).
    Цитата Сообщение от Levsha Посмотреть сообщение
    Ну, это сказки. У меня никаких проблем в морозы - заводится с пол-оборота. А аккумулятор сесть может у любой машины.
    А все равно в душе грезите о рэндже.....))))))))))). Что и правильно. Посмотрела на ваш адрес и вспомнила что мне надо в Тулу. Ток осталось морально собраться и проверить есть ли у меня навигатор по Туле. А то я ее не знаю совсем.

  7. #27

    Регистрация: 03.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 771
    Автомобиль: Audi
    Комплектация: -
    Двигатель: 3.0 TD
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    только РР!!!!!! никаких фиников (говорю, как отпрактиковавший это чудо по самое горло )))

  8. #28

    Регистрация: 03.04.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 355
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SE
    Двигатель: SDV8 4,4
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Маргарита Посмотреть сообщение
    только РР!!!!!! никаких фиников (говорю, как отпрактиковавший это чудо по самое горло )))
    Оставил залог целых пять тысяч рублей за СЧ (что бы в ближайшие два дня не забрали). Буду думать и взвешивать. Все таки два РР в семье - моветон и мазохизм и самодурство и т.п.

  9. #29

    Регистрация: 03.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 771
    Автомобиль: Audi
    Комплектация: -
    Двигатель: 3.0 TD
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Home Посмотреть сообщение
    Оставил залог целых пять тысяч рублей за СЧ (что бы в ближайшие два дня не забрали). Буду думать и взвешивать. Все таки два РР в семье - моветон и мазохизм и самодурство и т.п.
    а вот и нет... это говорит только в пользу мудрости, стабильности и приверженности марке. У меня есть друг, у которого 3!!! РР в семье: сам на РРС, папа с мамой на "маме", жене взяли Евог. Не жалеют. Хвалятся при каждом удобном случае. Говорят, ни за что не променяем (паразиты, обещали по осени Шпрота мне отдать )

  10. #30
    i-Radar вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 19.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 77
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 SDV6
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Блин...

    Похоже у меня у одного каждое утро проблема с запуском. У знакомого дизель РТС тоже, так вера -36 завелся говорит легко, я 10 мин мерз и ждал (перед эти 20 мин работала вебасто). Заводится ооооочень тяжело. Е мае, пробег всего 1100км и с первого км не заводится. Не верь потом писаниям об английских коретах короче записался на диагностику на 25-е. Там видно будет.

    С фиником и намека на такой примитив не было. Чтобы машина не завелась, такого не было ни с феней ни с бумером.

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Посоветуйте с ррс 2014
    от Vova05 в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.12.2013, 16:08
  2. Посоветуйте дилера для полной диагностики!
    от Vezun в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.12.2013, 07:57
  3. Посоветуйте
    от хкирилл в разделе Range Rover II P38A
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.08.2013, 00:51
  4. Посоветуйте качественного диагноста)
    от PaTRIOT_RF в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.04.2013, 00:09
  5. Хелп)))!!!Посоветуйте!!!
    от Tati в разделе Обмен опытом
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 01.12.2011, 14:29

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru