Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Турботаймер..

  1. #1

    Регистрация: 21.11.2011
    Адрес: Украина
    Сообщений: 1
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4TDV8 twin turbo
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Турботаймер..

    Приветствую. Подскажите, необходима ли установка турботаймера на ренджа? Мотор 4.4 тубодизель 2 турбины. Подскажите други!!! Боюсь запороть улитки!

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Нужен бы был таймер - ставили бы с завода!

  3. #3

    Регистрация: 14.11.2011
    Адрес: округ Административный!
    Сообщений: 72
    Автомобиль: Subaru
    Комплектация: awd
    Двигатель: check engine
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от J.D Посмотреть сообщение
    Нужен бы был таймер - ставили бы с завода!
    Ничего себе сервис! ))

    Моя турба пользуется услугами турботаймера - так спокойнее! Но у РР можт и хитропродуманность имеется

  4. #4

    Регистрация: 14.11.2011
    Адрес: округ Административный!
    Сообщений: 72
    Автомобиль: Subaru
    Комплектация: awd
    Двигатель: check engine
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А и просто для движки не дурно избежать микроперегревов, ведь не всегда есть возможность после остановки помолотить секунд 10 на холостых..

  5. #5

    Регистрация: 13.10.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 214
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 10
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Кирпич-полуболид Посмотреть сообщение
    А и просто для движки не дурно избежать микроперегревов, ведь не всегда есть возможность после остановки помолотить секунд 10 на холостых..
    и действительно- 10 секунд это целая вечность, за это время население планеты увеличится примерно на 30 человек

  6. #6

    Регистрация: 16.11.2011
    Адрес: MoscowZoo
    Сообщений: 95
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: С кондицимонером
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2009
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от J.D Посмотреть сообщение
    Нужен бы был таймер - ставили бы с завода!
    Согласен! У меня как-то дизельный туарег был, тоже интересовался данным вопросом, дилер сказ что на т. дизеле можно и без таймер. Типа это все на старых движках!

  7. #7

    Регистрация: 15.11.2010
    Адрес: Днепропетровск
    Сообщений: 499
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    у меня когда-то была SUBARU WRX STI - вот там у меня стоял турботаймер! так как мышина по сути предназначена для "рвани" ))
    а на RR не вижу смысла, на нем же так не ездишь и турбина особо не перегревается!! ИМХО

  8. #8

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Вот именно,если автор не собирается отжигать, то он нах не нужен!Но если он так переживает,то 2-3 минуты подождать,не так уж и много,как раз пока паркуешься.

  9. #9

    Регистрация: 06.01.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,848
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    У Вольвоводов, это притча во языце, постоять после езды, покурить, подумать

  10. #10

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    По опыту владения Porsche Cayenne Turbo S (955 и 957 кузов) турбины охлаждались жидкостью а функции турботаймера осуществлял специальный насос, управляемый электроникой, который после выключения зажигания еще какое-то время гонял жидкость по контурам,чтобы турбины чувствовали себя в норме!Но лично я,всегда выжидал 2-3 минуты.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. турботаймер, нужен ли он?
    от роман 123 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.05.2013, 19:46

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru