Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

Тема: Греется

  1. #1

    Регистрация: 28.06.2011
    Адрес: москва
    Сообщений: 79
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    Греется

    начал греться у меня мотор! происходит это раз в неделю, а то и раз в месяц! выглядет это таким обоазом: температура двигателя ни с того начинает подниматься, стрелка температуры доходит до красной зоны и останавливается где то на минуты две три, потом стремительно возращается до середины! все это происходит на ходу. вентилятор орет конечно же. Потом стрелка в строну красной зоны не шелохнется неделю. при чем ни в пробках ни на трассе. стрелка доходит до середины и все как положено. что это может быть? спаситееееее))))

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Может термостат,надо на диагностику

  3. #3

    Регистрация: 28.06.2011
    Адрес: москва
    Сообщений: 79
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    уже записался! в 9 утра уже еду в сервис((( ночью ехал сегодня домой опять такая же фигня произошла((((

  4. #4

    Регистрация: 13.03.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3,463
    Поблагодарил(а): 22
    Получено благодарностей: 389 (сообщений: 87).
    Цитата Сообщение от koss999 Посмотреть сообщение
    уже записался! в 9 утра уже еду в сервис((( ночью ехал сегодня домой опять такая же фигня произошла((((
    Отпишитесь что покажет диагностика.

  5. #5

    Регистрация: 28.06.2011
    Адрес: москва
    Сообщений: 79
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Короче: пока ехал в сервис показала еще ошибку "прегрев трансмисии". Доехал до сервиса оказлось в системе охлаждения двигателя и трансмисии воздушная пробка, антифриз испарялся через три дырочки в основном радиаторе охлаждения двигателя. Течи не было вообще. Я так думаю, просто я ее не замечал, так как езжу в основном по трассе он наверное сразу улетучивался. Но а на стоянке не капал из за того что между двумя радиаторами был реально валенок или войлок как хотите, образовавшийся из пуха, пыли, грязи и антифриза. Жидкость в расширительном бочке была всегда на максимуме. Иногда показывал ошибку низкий уровень антифриза. При остановке открывал капот смотрел все в норме было, думал датчик глючит. Короче начинаем менять радиатор: сливают антифриз а там его всего литр!!!!!!!! остальное воздух. Он не давал залить больше антифриза. Поменял радиатор прокачали систему залили почти ДЕСЯТЬ!! литров антифриза вместо одного. Делал все у дилера стоит с заменой 22 рубля. 16 радиатор остальное работа и антифриз. Вот пока все ок. Завтра еще поезжу видно будет. Думаю все ок, так как основная помпа работает и вспомогательный моторчик охлаждения компрессора двигателя тоже (я его недавно менял)

  6. #6

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,186
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Цитата Сообщение от koss999 Посмотреть сообщение
    Короче: пока ехал в сервис показала еще ошибку "прегрев трансмисии". Доехал до сервиса оказлось в системе охлаждения двигателя и трансмисии воздушная пробка, антифриз испарялся через три дырочки в основном радиаторе охлаждения двигателя. Течи не было вообще. Я так думаю, просто я ее не замечал, так как езжу в основном по трассе он наверное сразу улетучивался. Но а на стоянке не капал из за того что между двумя радиаторами был реально валенок или войлок как хотите, образовавшийся из пуха, пыли, грязи и антифриза. Жидкость в расширительном бочке была всегда на максимуме. Иногда показывал ошибку низкий уровень антифриза. При остановке открывал капот смотрел все в норме было, думал датчик глючит. Короче начинаем менять радиатор: сливают антифриз а там его всего литр!!!!!!!! остальное воздух. Он не давал залить больше антифриза. Поменял радиатор прокачали систему залили почти ДЕСЯТЬ!! литров антифриза вместо одного. Делал все у дилера стоит с заменой 22 рубля. 16 радиатор остальное работа и антифриз. Вот пока все ок. Завтра еще поезжу видно будет. Думаю все ок, так как основная помпа работает и вспомогательный моторчик охлаждения компрессора двигателя тоже (я его недавно менял)
    Поздравляю с успешным решением проблемы!

    А вопрос с дергается при разгоне и на скорости решил?

  7. #7

    Регистрация: 08.07.2011
    Адрес: Москва
    Сообщений: 264
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А пробег у Вас какой???сколько проходил родной радиатор??

  8. #8

    Регистрация: 26.10.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,078
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 5.0 V8 (510 hp)
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Интересная неисправность... Не люблю такие - когда вроде все норм а в итоге ....

    Удачи в эксплуатации))) рады что "полечился"!!!

  9. #9

    Регистрация: 28.06.2011
    Адрес: москва
    Сообщений: 79
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Hunter Посмотреть сообщение
    Интересная неисправность... Не люблю такие - когда вроде все норм а в итоге ....

    Удачи в эксплуатации))) рады что "полечился"!!!
    Спасибо

  10. #10

    Регистрация: 28.06.2011
    Адрес: москва
    Сообщений: 79
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Aloha Посмотреть сообщение
    А пробег у Вас какой???сколько проходил родной радиатор??
    На момент замены 150 т.км! Сорри что так долго отвечал. Давно не заходил

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Греется очень плохо какая проблема
    от Роман888 в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.01.2015, 12:25

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru