Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Бензин в России будет быстро дорожать в ближайшие три года

  1. #1

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).

    Thumbs down Бензин в России будет быстро дорожать в ближайшие три года

    Минфин опубликовал для общественного обсуждения проект поправок в Налоговый кодекс и в Закон «О таможенном тарифе»


    Бензин в России в следующем году может подорожать. Хотя налоговая нагрузка на нефтяную отрасль со следующего года сократится примерно на 3 процента. При этом она станет больше для нефтедобычи, а выиграют от реформы экспортеры сырья и топлива.

    Главные изменения касаются ставок акцизов на топливо, налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), вывозных пошлин на нефть и нефтепродукты.

    Налоговый маневр растянут на 3 года (2015-2017), он должен завершиться к началу формирования общих с Белоруссией и Казахстаном рынков нефти и нефтепродуктов в рамках Евразийского экономического союза. Сейчас пошлины на нефть в России впятеро превышают казахстанские, в Белоруссии они такие же, как у нас, но там хотели бы вернуться к низкому уровню. Россия пошла навстречу партнерам. Основной коэффициент в формуле расчета пошлины на нефть в 2015-2017 годах упадет вдвое: с нынешних 59 до 30 процентов, коэффициент по бензину — втрое (также до 30 процентов).

    Выпадающие доходы бюджета компенсируют за счет поэтапного, но существенного повышения НДПИ: с нынешних 530 рублей за тонну нефти до 775 рублей в 2015 году, 856 рублей в 2016 году и 918 рублей в 2017 году. Но вот чтобы при росте стоимости сырья сохранить рентабельность нефтепереработки и при этом не вызвать бурного роста цен на продукцию НПЗ на внутреннем рынке, минфин идет одновременно на снижение акцизов на топливо. При этом в 2015 году сохранятся довольно значительные льготы по акцизу на топливо 5-го класса. В целом в результате снижения акцизов бюджет, следует из пояснений разработчика законопроекта, только в следующем году недосчитается 272 миллиардов «акцизных» рублей.

    А это намного больше, чем сальдо доходов от снижения экспортных пошлин и повышения НДПИ. По оценке минфина, в результате этих разнонаправленных фискальных движений компании заплатят в бюджет в 2015 году на 58,3 миллиарда рублей больше. И в следующем году доходы государства от нефтяной отрасли упадут более чем на 200 миллиардов рублей, или на 3 процента от уровня 2013 года, отмечает начальник Управления по стратегическим исследованиям в энергетике Аналитического центра при правительстве РФ Александр Курдин. Это заметные потери для бюджета, однако отчасти они могут быть компенсированы ростом сборов налога на прибыль нефтяных компаний, считает он.

    Нефтяники, конечно, были против повышения НДПИ, указывая, что многие инвестпроекты оказываются под вопросом. Однако предлагаемая минфином ставка вполне терпима для отрасли, считает Курдин, а вот НДПИ по ставке в 1000 рублей в 2017 году уже перенести было бы тяжело. «С учетом снижения экспортных пошлин проблемы могли бы коснуться перерабатывающих проектов, ориентированных на внутренний рынок, но снижение акцизов снимает угрозу», — полагает Курдин.

    Сотен миллиардов рублей доходов от «нефтянки» может недосчитаться наш бюджет в 2015 году

    А вот из-за отмены заградительных пошлин на бензин цены на него в 2015-2017 годах будут расти быстрее инфляции. Насколько, неясно, потому что рынок нефти и нефтепродуктов сильно монополизирован. При этом, считает эксперт, рост цен на бензин может заставить правительство пересмотреть намеченные на 2016-2017 года ставки акцизов на топливо.

    Акцизы являются основным источником наполнения федерального и региональных дорожных фондов, следовательно, нужно чем-то компенсировать эти потери. По всей видимости, ожидаемые минфином 200-миллиардные поступления от введения налога с продаж как раз и должны возместить утрату. Как писала «РГ», такой налог со ставкой до 3 процентов могут разрешить вводить региональным властям со следующего года.

  2. #2

    Регистрация: 17.05.2013
    Адрес: Мск
    Сообщений: 138
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 2.4 D4 (106 hp)
    Год выпуска: 1900
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    А тем временем цены на нефть продолжают падать..

  3. #3

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Цитата Сообщение от Фома Посмотреть сообщение
    А тем временем цены на нефть продолжают падать..
    А я уже даже и не удивляюсь

  4. #4

    Регистрация: 27.02.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 218
    Автомобиль: Sport
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2012
    Поблагодарил(а): 11
    Получено благодарностей: 20 (сообщений: 14).
    Если правительство в ближайшее время не разгонят, то до 2018 года минимум все будет только дорожать..

  5. #5

    Регистрация: 25.10.2014
    Адрес: Киев
    Сообщений: 16
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.6 V8 (224 hp)
    Год выпуска: 1998
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Сомневаюсь, что разгонят. Как бы того не хотели люди - не дадут.

  6. #6

    Регистрация: 25.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 188
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 2.0 Si4 (240 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Даже в Америке он начал дешеветь..

  7. #7

    Регистрация: 08.04.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 132
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    На экспорт они значит пошлины снижают, а для своих цены повышают, здорово придумали конечно)

  8. #8

    Регистрация: 22.11.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 121
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Повышаются стоимость акцизов и какой-то там налог для нефтяников..отсюда и рост цен

  9. #9

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Теперь заправляюсь только на Agip , 95 дешевле и лучше чем BP 95 Ultimate

Похожие темы

  1. Автомобиль года в России
    от J.D в разделе Беседка
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 13.01.2015, 18:04
  2. Хочу купить RRS 4.4 бензин 2008 года
    от Makss в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.08.2014, 00:45
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.12.2012, 20:26
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.12.2011, 14:23

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru