Комплектации Range Rover Sport L494

[J.D]

Range Rover Sport S

Стремительные линии и богатая родословная семейства делают Range Rover Sport S прекрасным выбором для знакомства с линейкой доступных моделей. В комплектацию S входят решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте и боковые воздухозаборники с отделкой Dark Atlas, а также тканевые сиденья. Салон доступен в цвете Ebony.

Range Rover Sport SE

В комплектацию Range Rover Sport SE входят решетка радиатора, боковые воздухозаборники и вентиляционные решетки на капоте с отделкой Dark Atlas. Сиденья выполнены из кожи Grained, которая предлагается в трех цветовых вариациях, чтобы сделать Ваш Range Rover наиболее полным воплощением Ваших вкусов.


Range Rover Sport HSE

Решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте и боковые воздухозаборники с отделкой Light Atlas подчеркивают плавные линии кузова Range Rover. Перфорированная кожа Oxford, доступная в пяти цветовых вариантах, поможет Вам создать идеальный салон.


Range Rover Sport HSE Dynamic

Только для Range Rover Sport в комплектации HSE Dynamic предлагаются решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте и боковые воздухозаборники, а также накладки на зеркала с отделкой Gloss Black. Также доступны суппорты и шильд с надписью SPORT с отделкой Red. Семь различных цветовых сочетаний для салона, выполненного из перфорированной кожи Oxford, позволят Вам в полной мере отразить Вашу неповторимую индивидуальность.

Range Rover Sport Autobiography

Еще больше привлекательности динамичным очертаниям Range Rover Sport придают решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте, а также боковые воздухозаборники с отделкой Light Atlas. Перфорированная кожа Oxford с символикой Autobiography, доступная в семи цветах, позволяет создать поистине уникальный интерьер Вашего Range Rover.


Range Rover Sport Autobiography Dynamic

Выразительные черты и характерный стиль полностью оправдывают название комплектации Autobiography Dynamic. Совершенный дизайн дополняют решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте и боковые воздухозаборники с отделкой Gloss Black. Также доступны тормозные суппорты в цвете Red, шильд с надписью SPORT с отделкой Red и отделка салона перфорированной кожей Oxford, представленной в одиннадцати цветовых вариантах.

[Medikament]

С учетом особенностей системы налогообложения и введения дополнительного повышающего коэффициента для всего, что имеет 4 колеса и стоит больше 3 млн. был огорчен узнав, что дизель до 250 лошадей идет только в комплектации SE, а в HSE вся линейка движков имеет повышенную мощность при которой налог, с учетом всех составляющих, будет не менее 70 тр....
Может это конечно связано с планами по внедрению гибридов, но это лишь догадки, да и когда эти гибриды появятся тоже большой вопрос....
Пришлось заказываем SE и доводить его до уровня HSE, что как ни странно, вышло все равно дешевле...
На конфигураторе инфа о линейке движков не корректна

[vktv]

А по конфигуратору SE - 258 лошадей???
врут???

[Лексури]

А по конфигуратору SE - 258 лошадей???
врут???

Врут,249

[vktv]

....
Пришлось заказываем SE и доводить его до уровня HSE, что как ни странно, вышло все равно дешевле...
На конфигураторе инфа о линейке движков не корректна

Смотрел такой же вариант.
Получается нельзя заказать: адаптивную подвеску, вентиляцию сидений и полный набор регулировок сидений.
Но выходит подешевше.
Хотя на налог "на богачество" попадаешь все равно...

[Medikament]

Смотрел такой же вариант.
Получается нельзя заказать: адаптивную подвеску, вентиляцию сидений и полный набор регулировок сидений.
Но выходит подешевше.
Хотя на налог "на богачество" попадаешь все равно...

По мне так пневмоподвнска достаточно хороша для обеспечения комфорта на наших дорогах, а значит отсутствие алаптивки душу сильно тревожить не будет...
Вентиляцию сидений можно поставить у (не)дилера и обойдется это от 50 до 70 т-р за 1 сидение...
Возможность заказать сидения с полным комплектом есть, чем я и воспользовался.....
Осталось ждать 2 месяца.... Дни считаю

[doc1276]

На тест- драйве был RRS с пакетом Dynamic - система адаптивного управления подвеской Adaptive Dynamics. Не ехал, а стелился как по воздушной подушке, отбоев на ямах нет. На моем авто этой системы нет, едет в 2 раза жестче. Менеджер при заказе на это не обратил внимание. Одной пневмоподвески не хватает. Причем на тест драйве колеса R21, я взял R20. Настоятельно рекомендую поклонникам комфортной езды покупать машины с пакетом Dynamic. Хоть дороже, но оно этого стоит, иначе Вы не получаете всех плюсов этой уникальной машины

[Oleg14]

С этой опцией плюсом еще и стук на неровностях активного стаба идет, так что кому что...