ВСЕМ ПРИВЕТ. МАШИНА 2003 ГОДА ДИЗЕЛЬ. ПЕРЕСТАЛИ ВКЛЮЧАТЬСЯ ВСЕ ПЕРЕДАЧИ. ЧТО ДЕЛАТЬ?МАШИНА RANGE ROVER III ВКЛЮЧАЮ ЛЮБУЮ ПЕРЕДАЧУ И МАШИНА СТОИТ НА МЕСТЕ А СНИЗУ КАКОЙ ТО ТРЕСК
ВСЕМ ПРИВЕТ. МАШИНА 2003 ГОДА ДИЗЕЛЬ. ПЕРЕСТАЛИ ВКЛЮЧАТЬСЯ ВСЕ ПЕРЕДАЧИ. ЧТО ДЕЛАТЬ?МАШИНА RANGE ROVER III ВКЛЮЧАЮ ЛЮБУЮ ПЕРЕДАЧУ И МАШИНА СТОИТ НА МЕСТЕ А СНИЗУ КАКОЙ ТО ТРЕСК
01.12.2013г у меня были тоже такие симптомы отдал в автосервис к ребятам занимающимися ремонтом АКПП. Сняли АКПП, разобрали диагноз восстановлению не подлежит, точнее высыпали ладошки три металлолома от корпуса (наверное они и давали треск) причину поломки сказать не смогли. Заказал у них коробку после кап ремонта с гарантией 2мес за 52000р (можно было купить самому б/у но не известно что за 50000р) везли мне её вместо трёх дней 2 недели (в качестве оправдания были разные версии) привезли оказалось что коробка та а бублик не тот (от Х-5 у него три уха крепления а у меня четыре) заказали другой (т.к. машина у них якобы сломалась выслали транспортной компанией из Москвы до Твери 150км шло 7дней) пришел бублик стали ставить АКПП и выяснилось что коробка тоже от Х-5 (внешне такая же а диаметр вала больше). Здесь моё терпение лопнуло после продолжительное нецензурной брани в их сторону они положили АКПП в багажник съездили и поменяли ЗА 1 ДЕНЬ, потом два дня собирали машину и 30.12.2013г звонят что всё готово, всё работает НО стали проверять оказалось, что слишком большое давление масла в АКПП (при откручивании заливной гайки масло бьёт фонтаном) причина блок управления АКПП. 06.01.2014г сняли отвезли в Москву в ремонт (оказалось что сгорела какая-то плата), 11.01.2014г съездили забрали обещали завтра отдать машину.
ТАК ЧТО СОВЕТУЮ ВНИМАТЕЛЬНО ВЫБИРАТЬ АВТОСЕРВИС.
УДАЧИ!
Может и не коробка вовсе,а раздатка.Я так рвал на джипе..В любом случае-варианты разные..Искать хороший сервис,однозначно.
Возможно провернуло кардан в шлицевом соединение у меня так было хруст стоит машина не едет.
В любом случае одному надо завести и включить передачу а другому забраться под машину посмотреть да послушать где хрустит АКПП, раздатка и т.д.
Ну так а что толку смотреть-слушать..В любом случае это серьёзная проблема,тут только эвакуироваться,и обязательно,(как тут было сказано),в хороший сервис..Ровер просто так трансмиссией трещать не будет))
Согласен!
Но я перед эвакуацией заглянул и был рад обнаружить что это не редуктор или раздатка а всего лишь передний кардан провернуло. Заказал, купил, отвернул 6 болтов снял, поставил новый и эвакуировать не надо.