Третий этап Чемпионата мира в Формуле-1, проходивший на сухом асфальте Шанхайского международного автодрома, стал очередным подтверждением постулата о первостепенном значении в результатах гонок современной F1 умения работать с шинами Pirelli. В Гран-при Китая лучше других с «загадочным сочетанием» Soft/Medium справился Фернандо Алонсо и его команда Ferrari, разработавшие и реализовавшие победную шинную стратегию.
Стартовав со второго ряда, испанец уже на пятом круге возглавил пелетон. В дальнейшем первый номер Скудерии при помощи своевременно проведенных пит-стопов, неизменно получал преимущество в скорости над главными конкурентами за счет использования более свежей резины и возвращал лидерство. Финишировал экс-чемпион мира в гордом одиночестве, обогнав второго призера гонки Кими Райкконена (Lotus) более чем на 10 секунд. Это первая победа Алонсо в текущем первенстве и 31-я в карьере.
Райкконен слегка засиделся на старте, пропустив вперед себя дуэт Ferrari, а потом через полтора десятка кругов умудрился врезаться в Серхио Переса (McLaren). Болид Айсмена с поврежденным носовым обтекателем немного потерял в темпе и поворачиваемости. Тем не менее, финн скорректировал стиль пилотирования и сумел доехать до второй ступени подиума, заявив по окончании гонки, что мог бы побороться за победу, не будь на его болиде повреждений аэродинамики.
Третьим призером Гран-при Китая стал еще один экс-чемпион мира - Льюис Хэмилтон из Mercedes. В субботу в квалификации британец сумел заработать поул, но развить успех в гонке ему помешала сначала недостаточная поворачиваемость W04, а затем и изменившийся из повреждений баланс машины. На последних кругах новичок Mercedes был явно медленнее основных конкурентов и едва не уступил третью позицию действующему чемпиону мира Себастьяну Феттелю (Red Bull).
Отметим, что пилот второго болида Mercedes Нико Росберг столкнулся с теми же проблемами, что и напарник. В конце концов, на болиде немца сломался стабилизатор поперечной устойчивости, и Нико сошел с дистанции.
Не доехал до финиша и, несправедливо обиженный в Малайзии напарником, Марк Уэббер (Red Bull). После смены коробки передач австралиец стартовал из боксов, однако довольно быстро сумел подобраться к границе очковой зоны. Увы, после столкновения на 15-м круге с Жаном-Эриком Вернем из Toro Rosso и внепланового заезда в боксы, болид Уэббер потерял колесо на круге выезда и «припарковался» на обочине.
Несмотря на высокое четвертое место, разочарованным итогами гонки выглядел и сохранивший первую строчку в промежуточной классификации Феттель. Немец посетовал на то, что тактические ухищрения руководства не дали ему возможности побороться за поул в квалификации, и что особенности нынешней резины Pirelli не позволяют пилотам максимально атаковать на каждом круге.

Результаты Гран-при Китая F1 2013:
Фернандо Алонсо (Ferrari) 1:36:26.945
Кими Райкконен (Lotus) +10.168
Льюис Хэмилтон (Mercedes) +12.322
Себастьян Феттель (Red Bull) +12.525
Дженсон Баттон (McLaren) +35.285
Фелипе Масса (Ferrari) +40.827
Даниэль Риккардо (Toro Rosso) +42.691
Пол ди Реста (Force India) +51.084
Роман Грожан (Lotus) +53.423
Нико Хюлкенберг (Sauber) +56.598
Серхио Перес (McLaren) +1:03.860
Жан-Эрик Вернь (Toro Rosso) +1:12.604
Валттери Боттас (Williams) +1:33.861
Пастор Мальдонадо (Williams) +1:35.453
Жюль Бьянки (Marussia) +1 круг
Шарль Пик (Caterham) +1 круг
Макс Чилтон (Marussia) +1 круг
Гидо ван дер Гарде (Caterham) +1 круг

Сходы: Нико Росберг (Mercedes), Марк Уэббер (Red Bull), Адриан Сутил (Force India), Эстебан Гутьеррес (Sauber).

Сутил и Гутьеррес сошли после эффектной аварии, инициатором которой стал мексиканский новичок Sauber, опоздавший с торможением в повороте и поспешивший принести извинения немецкому пилоту и его индийской команде.

Классификация пилотов Чемпионата мира F1 2013 после второго этапа:
Себастьян Феттель (Red Bull) 52 очка
Кими Райкконен (Lotus) 49
Фернандо Алонсо (Ferrari) 43
Льюис Хэмилтон (Mercedes) 40
Фелипе Масса (Ferrari) 30
Марк Уэббер (Red Bull) 26
Нико Росберг (Mercedes) 12
Дженсон Баттон (McLaren) 12 ...

Кубок Конструкторов:
Red Bull - 78 очков
Ferrari - 73
Lotus - 60
Mercedes - 52
McLaren - 14
Force India - 14
Toro Rosso - 7
Sauber - 5

Теперь караван Формулы-1 переедет в Бахрейн, где через неделю пройдет очередная гонка Чемпионата мира.