Всем доброе время суток, коротко о машине и проблеме!!!
Range Rover (МАМА) 2010 мотор 5,0 л 510л.с. SC V8 бензин - AJ133, купил я его в Москве, по дороге домой в крым успел подлить 1,5 л. Антифриза, подтикала трубочка на помпе . Прошла неделя, не предвещало беды, по дороге в Симферополь загорелась ошибка «ограничение по мощности», мотор затроил и пошёл аномальный белый дым с едким запахом. Погрузил на эвакуатор и в LR-сервис в Симферополе, ребята приговорили на первый взгляд прокладку ГБЦ, в общем вытащили они мотор, и тут сурприз отколоты верхние кромки двух поршней по левой стороне и пробита прокладка. Встал главный вопрос , что с этим мотором делать , востонавливать или купить контрактный , в Симферополе посоветовали отправить мотор в МОСКВУ на востановление, так как контрактный мотор , это кот в мешке.
Подскажите есть смысл купить 2 поршня, загильзовать блок и провести все работы по востановление моего мотора? Помогите , буду рад любому совету...