Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Чип 3,6 дизель 272 - кто делал ?

  1. #1

    Регистрация: 07.09.2013
    Адрес: Балашихе
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).

    Чип 3,6 дизель 272 - кто делал ?

    Всех приветствую , подскажите может кто делал Чип 3,6 дизель 272 , как ощущения и есть ли в этом смысл. Заранее благодарю

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Привет. Авто становится гораздо бодрее, несколько одноклубников делали Чип тюнинг + Sprint Booster, все довольны!

  3. #3

    Регистрация: 07.09.2013
    Адрес: Балашихе
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    А есть какие либо контакты куда возможно обратиться?, именно хотелось контакты тех кто уже устанавливал на RRS
    Последний раз редактировалось SarvaneЦ; 24.09.2013 в 18:13.

  4. #4

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Если хотите сделать Чип-тюнинг, то можно обратиться к Партнерам нашего клуба Аларм Сервис Юго-Запад. Те кто делал, есть на форуме, если захотят, отпишутся.

  5. #5

    Регистрация: 07.09.2013
    Адрес: Балашихе
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Пока время есть, то подожду хорошего человека который даст контакты .)))

  6. #6

    Регистрация: 02.08.2013
    Адрес: Татарстан
    Сообщений: 15
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    А что не устраивает?по моему движок не стоит убивать раньше времени, ради того что ну раз 10-15 в год ты всем покажем их место в ряду)если ты конечно машину не готовишь для драг-ресинга))А вообще дизелек не рекомендует разгонять и долго в оборотах держать, мне лично хватает минут 10 уйти от всех назойливых на пределе на спидометре, а потом понимаешь, что нормальные дороги заканчиваются или заканчиваются понимающие водители на дороге, а дальше идет умение, маневренность и чувство своей машины, а остальное на 40% отступает на задний план.Хороших дорог, понимающих водителей и меньше проблем от черено-белых полос в руках всяких Геньдольфов))

  7. #7

    Регистрация: 07.09.2013
    Адрес: Балашихе
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Пока еще не могу сказать что не устраивает , но как только глянул на характеристики разгона 9.2 секунды понимаю что мне этого будет не хватать. Именно поэтому заранее рассматриваю варианты по увеличению мощности . По поводу того что чип убивает движок , тот тут надо знать меру , мало того вырезая сажевый фильтр вы наоборот облихчаете дыхание двигателя. Все прошлые мои машины имели чип , и пройдя свыше 150 000 не просили не ремонта , ни масла и до сих пор ездят радуют своих новых драйверов.

  8. #8

    Регистрация: 26.08.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 16
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue LSE
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2005
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Лично мое мнение, то для этой машины 272лс маловато. Ездил я на ней, чувствуется что потенциал в машине зажат, не выдает все что может. Чип тюнингом определенно можешь увеличить до 320, здесь http://*******************/showthread...2391#post52391 я об этом писал. Думаю что прибавка в 48лс весьма хорошая.

Похожие темы

  1. Как я делал ТО после окончания гарантии
    от Pinbus в разделе Обмен опытом
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.12.2014, 21:48
  2. пневма может это уже кто то так делал
    от daminik72 в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.02.2014, 10:48
  3. 3.6 или 3.0 дизель?
    от EAE в разделе Выбор Range Rover
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.09.2013, 18:50
  4. Ответов: 86
    Последнее сообщение: 15.11.2012, 10:37
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.04.2012, 20:51

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru