Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Загорелся ЧЕК

  1. #1

    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue LSE
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Загорелся ЧЕК

    Диагностика показала неисправность коды Р0151 и Р 0051 (ряд цилиндров 2,датчик 1) - лямбда низкое напряжение. В книжке показали ошибки как - замыкание на массу левого ряда верхнего датчика. Поменял верхний левый если сидеть за рулем на денсо. Скинул настройки. Покатался два часа снова загорелся. Заехал на обычную диагностику скинул ошибки, чек снова горит. Подскажите тот ли датчик я поменял, может надо было с правой стороны менять а не с левой.

  2. #2

    Регистрация: 22.07.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Я полгода маялся с этим чеком по задним лямбдам на RRS! недавно удалил задние лямбды и выбил каты! машина огонь стала? чек пропал

  3. #3

    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 6
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue LSE
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А расход топлива не увеличивался?

  4. #4

    Регистрация: 22.07.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 22
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Нет! всё норм! с низов поднимает намного бодрее

  5. #5

    Регистрация: 27.06.2013
    Адрес: Владивосток
    Сообщений: 99
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2003
    Поблагодарил(а): 9
    Получено благодарностей: 33 (сообщений: 16).
    Тоже загорались два раза, один раз пол года назад, второй раз месяц назад. Оба раза гасли сами, после заправки бензином.

  6. #6

    Регистрация: 12.07.2013
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 40
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 18
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    было следующее после капиталки движка загорелся чек(service engine soon !!!) прошел диагностику все ок,скинули, щас опять горит на од говарят что у меня американец и эта проблема из за топлива,т.е не париться о тех.состоянии мотора так ли это.....????
    Последний раз редактировалось Samson81; 12.07.2014 в 01:15.

  7. #7

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    оч часто ошибка по лямде горит из за подсоса воздуха......

  8. 1 пользователь сказал cпасибо Berimor за это полезное сообщение:

    Samson81 (12.07.2014)

  9. #8

    Регистрация: 12.07.2013
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 40
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 18
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
    оч часто ошибка по лямде горит из за подсоса воздуха......
    И что делать?? или ничего....

  10. #9

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    ну можно ничего, а вообще нада искать что откуда.....
    частая проблема - при замене вентиляции картерных газов забывают переставить заглушку на мембрану, оставляя ее на старой) а на новой не обращают внимание, мотор при этом будет ровно работать - но будет выкидывать ошибку по катам.....
    короче - думаю надо перепроверить есть подсос или нет, проверить свечи и форсунки на левом полублоке, ну и нельзя списывать со счетов что неисправна проводка на лямбду - нада прозвонить силой от лямбды до модуля управления, возможно поджать пины на модуле - там силовые провода и плохой контакт может быть причиной...
    з.ы. у Вас в Ёбурге сервисов LR море, а вот дилер ваш хромает давно....

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Berimor за это полезное сообщение:

    Samson81 (12.07.2014)

  12. #10

    Регистрация: 12.07.2013
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 40
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 18
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
    ну можно ничего, а вообще нада искать что откуда.....
    частая проблема - при замене вентиляции картерных газов забывают переставить заглушку на мембрану, оставляя ее на старой) а на новой не обращают внимание, мотор при этом будет ровно работать - но будет выкидывать ошибку по катам.....
    короче - думаю надо перепроверить есть подсос или нет, проверить свечи и форсунки на левом полублоке, ну и нельзя списывать со счетов что неисправна проводка на лямбду - нада прозвонить силой от лямбды до модуля управления, возможно поджать пины на модуле - там силовые провода и плохой контакт может быть причиной...
    з.ы. у Вас в Ёбурге сервисов LR море, а вот дилер ваш хромает давно....
    если не трудно подскажите неофиц лр сервис со знающими людьми....

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Загорелся Check Engine и еще кое-что.
    от Zilliard в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.12.2014, 10:46
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.10.2011, 09:38

Пользователи, которые читали эту тему: 1

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru