отщелкнулся шланг внизу с лева. там их два один из них ощелкнулся с штатного места .. прблема была решена защелкнул га место залили масло и всё в норме .. как это могло произоити из за чего он мог слететь с штатного места? может кто подскажет?
отщелкнулся шланг внизу с лева. там их два один из них ощелкнулся с штатного места .. прблема была решена защелкнул га место залили масло и всё в норме .. как это могло произоити из за чего он мог слететь с штатного места? может кто подскажет?
Может был плохо защелкнут....
только масло поменял мотюль 5w30 все вытекло ( хорошо что в машине был увидел что лампа давления загорелась сразу заглушил мотор а так отошел бы чайку попить пока грелась ,капец был бы полный...
мммда повезло эт точно....
неисключение конечно возможно ...но всёже непойму как так? я масло поменял ездил два дня при погоде - 15, -20 и всё было гуд, ни капли масла под машиной ,я к этому очень щепетильный ....а тут на утро запустил мотор он поработал минут 10 ,15 и тут лампа давления засияла ,заглушил, вышел глянул под авто а там лужа так в литров 7.5 масла ,если чесно думал что фильтр брак клапан несработал давануло, или на искос закрутили или недокрутили либо перетянули вообщем как то так,ну после эвакуатор ,сервис, когда броню сняли было видно что возле фильтра сухо,а вот шланг гуляет незащелкнут на место и возле него всё в масле... разве он мог отщелкнуться нечаянно задев его меняя масляный фильтр ,какае то фантастика или полтергейст ... на морозе при минус 15 его же шланг немогло давануть на холодную так что он отщелкнулся?))))
так вот теперь всё время неотхожу от автомобиля наблюдаю повтор...( но нехотелось бы повтора.... может поменять на новые шланги? хотя старый защелкнулся намертво...