Показано с 1 по 1 из 1

Тема: Замена охладителя рециркуляции отработавших газов (EGR) TD6 (M57)

  1. #1

    Регистрация: 07.09.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2,673
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 11).

    Замена охладителя рециркуляции отработавших газов (EGR) TD6 (M57)

    Снятие

    1. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

    2. Снимите вязкостную муфту привода вентилятора.

    3. Приготовьте подходящую посуду для слива части охлаждающей жидкости.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	104 
Размер:	105.7 Кб 
ID:	2079

    4. Ослабьте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от охладителя системы EGR.

    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Открытые концы трубопроводов сразу после отсоединения закрывайте заглушками, предотвращающими попадание в систему посторонних частиц.

    5. Ослабьте хомут и отсоедините шланг от терморегулирующего клапана системы EGR.

    6. Ослабьте винт и снимите зажим, крепящий трубопровод подачи отработавших газов к клапану EGR.

    7. Ослабьте винты и снимите зажимы, крепящие трубопроводы отработавших газов к охладителю системы EGR.

    8. Отверните 3 винта с внутреним шестигранником, крепящие охладитель системы EGR, и снимите охладитель.

    9. Снимите зажим, крепящий трубопровод отработавших газов к охладителю, и снимите
    трубопровод.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если разборка производилась только с целью обеспечения доступа к другим элементам системы, то дальнейшие разборочные операции выполнять не следует.

    10. Отверните 2 болта крепления терморегулирующего клапана EGR и снимите клапан. Снимите и утилизируйте старое О-образное уплотнительное кольцо терморегулирующего клапана.

    Установка

    1. Очистите сопрягаемые поверхности терморегулирующего клапана.

    2. Установите новое О-образное уплотнение терморегулирующего клапана.

    3. Установите терморегулирующий клапан системы EGR на место и затяните болты крепления моментом 10 Нм.

    4. Очистите сопрягаемые поверхности охладителя системы EGR.

    5. Установите охладитель системы EGR на место, заверните винты с внутреним шестигранником, но не затягивайте их.

    6. Очистите сопрягаемые поверхности трубопровода подвода отработавших газов к охладителю.

    7. Подсоедините трубопроводы отработавших газов к охладителю, установите зажимы крепления и заняните винты.

    8. Затяните винты с внутреним шестигранником крепления охладителя моментом 25 Нм.

    9. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к штуцеру терморегулирующего клапана системы EGR и закрепите хомутом.

    10. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к штуцеру охладителя системы EGR и закрепите хомутом.

    11. Установите вязкостную муфту вентилятора.

    12. Подсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

    13. Долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
    Последний раз редактировалось Rock'n'Rolla; 26.01.2011 в 13:20.

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.01.2011, 15:34
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.01.2011, 18:49
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.01.2011, 18:44
  4. Замена клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) TD6 (M57)
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.01.2011, 18:36
  5. Проблема с системой рециркуляции газов V8 (M62)
    от Rock'n'Rolla в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.01.2011, 13:46

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru