Ну что, вот и решился на приобретение RR3 2003 года выпуска.
Сразу после покупки решил все проблемы с электрикой: моторчик печки, катушки зажигания, свечи, водительский стеклоподъемник, половину лампочек и предохранителей (замыкание было в цепи).
Фильтра, масло в двигателе.
Из подвески стойки стабилизатора пока только, на днях буду менять колодки и сайлентблоки.
В январе планирую поставить ремкомплект Vanos, с заменой цепей и натяжителей.
Хотел менять масло в коробке, но в сервисе сказали, что при переключении немного посвистывает (маслонасос может быть), ответил, что если не уверены, что встанет клином через пару тысяч - масло не меняйте.
Сам при езде не замечал, так что нужен толковый мастер-коробочник - послушать, посоветуйте!
Второе: сам пока ремонтирую в БМВ, потому что до этого е39 была.
Кто-где в Питере обслуживается: жалобы, рекоммендации и примеры ценников в студию!
Самое главное: забыл представиться! Зовут Александр, занимаюсь стройкой и как хобби: рекламой и продвижением брендов.
Ответить с цитированием
