Сообщение от
werwolff17
Второго топливного насоса в наших машинах точно нет...На фильтр тоже не похоже... Если фильтр забитый, то он не будет давать нужной пропускной способности, и при нажатии педали в пол машине будет просто не хватать топлива... Поэтому она точно не сорвётся как пуля... А дроссельную заслонку давно чистили? Если давно, то советую это сделать... Есть еще мысли по поводу датчика положения коленвала.. Он может глючить... Он магнитный и тоже бывает выходит из строя.. Советую еще проверить работу расходомера воздуха... Это несложно: перед тем, как включить зажигание, нужно отсоединить разъем на расходомере... Далее нужно завести двигатель, прогреть, и попробовать динамику машины в движении... После полного прогрева проверить запуск двигателя на горячую... Если ничего не измениться - значит, он исправен и дело не в нём.. Также можно проверить катушки зажигания... Отворачиваются пластмассовые крышки на обеих головках двигателя, которые закрывают катушки...Это лучше делать в гараже и вечером... После запуска двигателя выключаем свет в гараже и смотрим...Если какая-то из катушек пробивает на массу, то это будет красивое искровое зрелище...Вообщем, нужно пробовать...