Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: Проблема с коробкой

  1. #1

    Регистрация: 28.12.2011
    Адрес: ХМАО г. Радужный
    Сообщений: 2
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Проблема с коробкой

    Такая случилась беда! Утром завел авто проехал примерно км. 20-30, вылезла ошибка TRANS FILESAFE PROG, авто встало в аварийный режим (по моему на 4 скорость) с нее и трогалось. Заглушил, завел все норм. Проехал пять минут снова эта беда. Еще когда вылазит эта ошибка, по получает сильный пинок в зад. Сказали поменяй масло. Поменял масло. Беда не ушла все так же. Единственное только пропал пинок во время включения ошибки. Пока коробка холодная все норм, но как только нагревается сразу СЮРПРИЗ. Кто подскажет, что это и как с ним бороться. Всем спасибо кто отзовется!!!!

  2. #2

    Регистрация: 04.05.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 2
    Автомобиль: Надёжный
    Комплектация: Старческая
    Двигатель: Трактор
    Год выпуска: 2010
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Диагностика ( ну это самый стандартный ответ )
    Бывает везёт и всё банально - накрылся генератор ( РЕДКО НО БЫВАЕТ )
    Но чаще - Ремонт АКПП

    К сожалению

  3. #3

    Регистрация: 28.12.2011
    Адрес: ХМАО г. Радужный
    Сообщений: 2
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Vda Посмотреть сообщение
    Диагностика ( ну это самый стандартный ответ )
    Бывает везёт и всё банально - накрылся генератор ( РЕДКО НО БЫВАЕТ )
    Но чаще - Ремонт АКПП

    К сожалению
    Ну если бы накрылся генератор, то я долго не проехал бы на нем, а так в день до 200 км бывает проезжаю и заводится и едет!

  4. #4

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Необходима компьютерная диагностика-она покажет состояние электронных узлов и компонентов и опосредованно-состояние механической ( гидравлической )части АКПП(например-посредством сравнения сигналов с датчиков скорости контролируется пробуксовка АКПП),если проблема электрическая-лечит электрик,если механическая-переборка АКПП(чем я и занимаюсь более 15 лет))).При возникновении ошибки АКПП уходит в сервисный режим-"защиту"-для того чтобы вы доехали с минимальным ущербом для АКПП до автосервиса-при этом автомобиль движется вперёд на 3 передаче(и трогается с неё и едет на ней) и в АКПП принудительно максимально поднимается давление(чтобы уменьшить последствие возникшего дефекта)-отсюда у Вас жёсткое включение при включении передачи на месте.

  5. #5

    Регистрация: 23.01.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    хотел узнать стоимость АКПП на ррс 3.6 тд. и гарантия?

  6. #6

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от prostoy Посмотреть сообщение
    хотел узнать стоимость АКПП на ррс 3.6 тд. и гарантия?
    Сложно ответить...рынок...ремонт (с новым мехатроником) обходится в-среднем в 120000-150000 рублей...новые-как-то давно спрашивал у ОД говорили 280 000...может сейчас подешевели...гарантия при ремонте 20-30000 км в течении года,на новые-не знаю...и что после ремонта с новым мехатроником,что новую необходимо прописывать на машину....

  7. #7
    MoscowBear вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 13.08.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 47
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2005
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    я тоже приобщился к проблемам с коробкой!
    ехал коробка перешла в режим защиты, не ехал вообще пришлось тащить на эвакуаторе!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0240.jpg 
Просмотров:	66 
Размер:	1.12 Мб 
ID:	6172

  8. #8

    Регистрация: 13.07.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,668
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 15
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 47).
    Цитата Сообщение от MoscowBear Посмотреть сообщение
    я тоже приобщился к проблемам с коробкой!
    ехал коробка перешла в режим защиты, не ехал вообще пришлось тащить на эвакуаторе!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0240.jpg 
Просмотров:	66 
Размер:	1.12 Мб 
ID:	6172
    вообще то в "сервисном режиме"(защите)-остаётся задняя скорость и третья вперёд....если -НЕ ЕХАЛ ВООБЩЕ-это уже не данный режим...сначала-диагностику-а по результатам её и выводы...

  9. #9

    Регистрация: 30.08.2012
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 1
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    завтра поменяю мехатроник, думаю такие дефекты пройдут

  10. #10
    MoscowBear вне форума Заблокирован (Правила форума)

    Регистрация: 13.08.2012
    Адрес: Москва
    Сообщений: 47
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue SEI
    Двигатель: 4.4 V8 (299 hp)
    Год выпуска: 2005
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от godzila Посмотреть сообщение
    вообще то в "сервисном режиме"(защите)-остаётся задняя скорость и третья вперёд....если -НЕ ЕХАЛ ВООБЩЕ-это уже не данный режим...сначала-диагностику-а по результатам её и выводы...
    Он почему то встал на 5 скорость! Задняя работала нормально!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема ABS
    от Антон90 в разделе Range Rover II P38A
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.11.2014, 00:19
  2. Проблема
    от Максимка в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.11.2013, 23:59
  3. проблема с абс
    от Andruss в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.05.2013, 13:15
  4. Глюки с КПП (коробкой)
    от Hunter в разделе Обмен опытом
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 07.12.2011, 23:40
  5. Проблема с коробкой передач по крайне мере мне так кажеться
    от Javanshir в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.02.2011, 14:58

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru