Всех приветствую!
Друг: Range rover sport 2011, 3.0 diesel
Проблема следующая:
Начал замечать при нажатии на педаль газа (трогании с места) нехарактерный свист из под капота. 4 дня понаблюдал и загорелся на приборной панели индикатор "Ограничение мощности", после индикатора сильно не вваливал, доехал до дилера, загнал машину на диагностику. Через 2,5 часа позвонили сказали левая турбина умерла (разрушены лопасти) , плюс интеркулер нужно менять и итог ремонта 260 т.р.
Завтра поеду лично и запрошу коды ошибок и официальную заключку. Вечером выложу.
Ребят, кто разбирается подскажите пож-та:
- Неужели реально понять что разрушены лопасти турбины за 2,5 часа? Насколько я понял там кузов половить нужно ?
- Никаких хлопков, изменений цвета выхлопных газов не было! В сервис приехал на своем ходу. Какие признаки полного выхода левой турбины из жизни?
- ЧТо делать дальше и к кому обращаться?
- Любые полезные мысли по выходу из данной ШЕКОТНОЙ ситуации ))
А какой пробег? Машина вроде не старая, что бы турбина умерла... Что бы определить поломку лопастей, не нужно кузов снимать, можно и так добраться. У меня была подобная фигня, просто лопнул резиновый шланг интеркулера и свистел, особенно когда газуешь. Может дело в нем, а ремонтники просто разводят?
))
Ответить с цитированием
