Показано с 1 по 9 из 9

Тема: не заводится RRS 2011 дизель

  1. #1

    Регистрация: 05.05.2014
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    не заводится RRS 2011 дизель

    Доброго времени суток. Помогите, пожалуйста советом. Ситуация такая- вечером поставил машину, работала без проблем. Утром пытаюсь заводить, а она ни в какую. На табло "вывалились" все лампочки. На дисплее информация о всевозможных неисправностях- системы стабилизации, тормозов и т.д. И больше никаких признаков жизни. Вдобавок ко всему включается сирена сигнализации ( в субботу, в 7 утра). Выдает сигналов двадцать и замолкает, через полминуты всё повторяется (сигнализация). И так три или четыре цикла. Помогла перезагрузка (отсоединение минусовой клеммы АБ). После перезагрузки все заработало. Но через неделю все повторилось снова. Если кто-то сталкивался- помогите с диагнозом и дальнейшими действиями. Спасибо.

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    АКБ не сел?

  3. #3

    Регистрация: 05.05.2014
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Уровень заряда не проверял, но после перезагрузки неисправность АКБ не высвечивалась. Допускается ли проверка нагрузочной вилкой АКБ на автомобиле, с подключенными электроцепями автомобиля? Или необходимо выполнить какие-то дополнительные операции по отключению этих цепей? У меня есть интеллектуальное зарядное устройство, которое позволяет определять уровень заряда АКБ. Нужно ли отсоединять "+" и "-" АКБ при подключении этого ЗУ? Спасибо.

  4. #4

    Регистрация: 05.05.2014
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Проверил уровень заряда АКБ-норма. Но сегодня снова произошло всё то же самое. Ещё и перезагружаться не хочет. Час стоял с отключённым "-" АКБ. Не помогло. Снова отсоединил минус. Теперь вот жду. Вечером проверю.

  5. #5

    Регистрация: 10.08.2013
    Адрес: Москва
    Сообщений: 587
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (306 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 79).
    была акция по замене провода акб на котором (такая коробочка) это блок контроля заряда акб....
    так вот мож дело в нем?? позвоните дилеру, пробейте по акции, спросите про минусовой провод акб....

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Berimor за это полезное сообщение:


  7. #6

    Регистрация: 05.05.2014
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Поговорил с сервисменом-диагностом. Он утверждает, что этот блок только контролирует уровень заряда АКБ и запрет на пуск дать не может. И предложил приехать в сервис-центр для детальной диагностики. В любом случае спасибо. Будем искать дальше.

  8. #7

    Регистрация: 09.09.2014
    Адрес: омск
    Сообщений: 3
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Prestige
    Двигатель: 4.6 V8 (224 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Здравствуйте, Павел! хотелось бы узнать, решили ли вы свою проблему с автомобилем? пару не

    Цитата Сообщение от Павел Смирнов Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток. Помогите, пожалуйста советом. Ситуация такая- вечером поставил машину, работала без проблем. Утром пытаюсь заводить, а она ни в какую. На табло "вывалились" все лампочки. На дисплее информация о всевозможных неисправностях- системы стабилизации, тормозов и т.д. И больше никаких признаков жизни. Вдобавок ко всему включается сирена сигнализации ( в субботу, в 7 утра). Выдает сигналов двадцать и замолкает, через полминуты всё повторяется (сигнализация). И так три или четыре цикла. Помогла перезагрузка (отсоединение минусовой клеммы АБ). После перезагрузки все заработало. Но через неделю все повторилось снова. Если кто-то сталкивался- помогите с диагнозом и дальнейшими действиями. Спасибо.
    Здравствуйте, Павел! хотелось бы спросить, решили ли вы свою проблему с автомобилем? Собственно интересуюсь потому, что пару недель назад случилось все тоже самое что и у вас, все лампочки горят, машина не заводится( две недели в сервис-центре, и ни каких результатов( может поделитесь, как вылечили вашу машинку? буду очень признательна)

  9. #8

    Регистрация: 05.05.2014
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Отсоединил минусовую клемму. Минимум два часа ожидания для обнуления ошибок. Подключаем минусовую клемму и всё заводится. Какое-то время "висит" иконка "неисправность двигателя", но это потому, что система тестируется по нескольким параметрам. После нескольких включений-отключений зажигания сбрасывается сама. 12 сентября еду к ОД на диагностику и тестирование электрической бортсети. Результатами поделюсь. Сам склоняюсь к версии J.D.- низкий заряд АКБ.

  10. #9

    Регистрация: 05.05.2014
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 9
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 3.0 TD6 (245 hp)
    Год выпуска: 2011
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Съездил к ОД. "Проблему" нашли. Как часто бывает проблема не в машине, а в её хозяине). Предыдущий владелец установил дополнительную спутниковую сигнализацию. Я прекратил действие договора. Ну и решил что этим самым и сигнализацию отключил. А на самом деле она (сигнализация) продолжала тихо, мирно контролировать ситуацию). До того момента, пока не села батарейка в "метке", которая все время лежала в машине, в бардачке. И в какой-то момент сигнализация не "увидела" метку ну и дала запрет на пуск. Так что сейчас батареку поменял, продолжаю получать удовольствие от машины и от жизни). Спасибо всем, кто откликнулся.

Похожие темы

  1. 3,0 заводится и глохнет.
    от Ganss в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.02.2015, 20:12
  2. Срочно нужна помощь. Не заводится дизель после ТО.
    от Хаус в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.10.2014, 22:55
  3. срочно нужна помощь ,дизель не заводится.
    от serg509 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.07.2014, 21:10
  4. Не заводится спорт 4.4
    от Ben в разделе Range Rover Sport L320
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.04.2014, 07:46
  5. Поменяю infiniti fx37 sport 2011 года на RRS TD 2010-2011 года
    от Ильяс в разделе Автомобили
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.10.2012, 10:00

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru