Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: Проблема с пневмой, прошу помочь

  1. #1

    Регистрация: 16.09.2012
    Адрес: Якутск
    Сообщений: 19
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    Проблема с пневмой, прошу помочь

    Проблема следующая: РР 2007, когда завожу двигатель иногда заограется иногда не загорается лампочка уровня пневмы на торпеде. Не могу понять от чего зависит. Если лампочка не горит то появляется сообщение suspention faulty и пневма не работает. если лампочка загорается пневма может работать час или два, а может через несколько минут погаснуть лампочка и появляется такое же сообщение. Также не могу понять от чего зависит? Когда лампочка горит в положении нормальная высота после нажатия на повышенныйуровень подвески загорается стрелка наверх и начинает мигать, одновременно горит лампочка нормальной высоты подвески. Сама машина при этом не поднимается, потом обе лампы гаснут и появляется тоже сообщение. Иногда все же при нажатии повышенной подвески машина поднимается. Баллоны в порядке, трещин нет, воздух держит. Такое ощущение что что-то в электронике, тк при заводе индикатор положения может загореься а может и нет, нет какой то закономерности.

  2. #2

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Хорошо бы на диагностикуКак у Вас там с Техцентрами?

  3. #3

    Регистрация: 16.09.2012
    Адрес: Якутск
    Сообщений: 19
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    нету ни одного по европейцам, только японские машины чинят. европейские машины вобще не уважают. Ближайший автосервис в иркутске 3000 км. ((

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Aldmnik за это полезное сообщение:

    Влад75 (24.03.2014)

  5. #4

    Регистрация: 08.11.2011
    Адрес: Нефтекамск
    Сообщений: 152
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Клубная карта: 0210
    Поблагодарил(а): 8
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    А при всех делах подвеска свое положение как-то меняет? я прошел путь от обработки контактов на датчиках положения колес всякими умными аэрозолями, снятия клемм с АКБ, диагностики в гаражах (развод и съем денег),замены передних пневмобалонов (стреляли по-очереди), заменой глушителя на компрессоре(суммарное сечение пор не обеспечивало достаточную пропускную способность на приеме компрессора). Как бы там не было, проблема ушла, на ТО ошибки старые убрали.

  6. #5

    Регистрация: 16.09.2012
    Адрес: Якутск
    Сообщений: 19
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: DSE
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Иногда меняет иногда нет, когда горят индикаторы положения подвески, то меняет, кода они гаснут то нет. А от чего гаснут индикаторы так и не смог понять. Но баллоны точно держат. Сканер выдает ошибки связанные с потерей данных с контроллером или шиной. Еще когда переключаешь высоту на дисплее компьютера выдает что изменить подвеску возможно только если закрыть все двери, при этом все двери закрыты и блокированы.

  7. #6

    Регистрация: 05.10.2011
    Адрес: Одинцово
    Сообщений: 62
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2007
    Поблагодарил(а): 4
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 5).
    Попробуйте сбросить ошибки сняв клеммы мин на 20 и кстати сам аккум проверить все таки глюки электроники у рейнджа часто связаны именно с аккумулятором(У меня например клемма была плохая, хотя держалась крепко). Если все повториться, то без диагностики никак.

  8. #7

    Регистрация: 23.09.2013
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Сообщений: 10
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE Vogue
    Двигатель: 4.4 V8 (286 hp)
    Год выпуска: 2004
    Поблагодарил(а): 5
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Всем привет! Такое дело: сегодня у нас -25. Смотрю морда нырнула. Завелся. Очень нехотя она поднялась, но по нашим сугробам этого мало было и я поднял на максимум. На первых же кочках поймал air susp inactive и морда опять вниз. Управление заблокировалось. Таким образом, у меня жопа на max, а перед на min (в 90х был бы самым модным). Потом заехал правым боком на сугроб и случилось чудо - включился компрессор и поднял морду на основной уровень, а зад остался на прежнем. Ошибка и блокировка остались. Я так весь день проездил. Что может быть?

  9. #8

    Регистрация: 18.10.2013
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 707
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: HSE
    Двигатель: 3.6 TDV8 (271 hp)
    Год выпуска: 2008
    Поблагодарил(а): 44
    Получено благодарностей: 59 (сообщений: 48).
    Страшного нет ничего:
    1. В теплый бокс, перезапустить машину (ключом зажигания)
    2. Не получилось - сбрасываем ошибки диагностом

  10. 1 пользователь сказал cпасибо Андрей 50 за это полезное сообщение:

    EdviNX (30.01.2014)

  11. #9

    Регистрация: 20.02.2012
    Адрес: Н.Новгород
    Сообщений: 276
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Vogue
    Двигатель: 2.9 TD6 (177 hp)
    Год выпуска: 2002
    Поблагодарил(а): 71
    Получено благодарностей: 100 (сообщений: 59).
    Цитата Сообщение от Андрей 50 Посмотреть сообщение
    Страшного нет ничего:
    1. В теплый бокс, перезапустить машину (ключом зажигания)
    2. Не получилось - сбрасываем ошибки диагностом
    Если пневма заблокировалась на Рендже до 2005 г. с БМВешным мотором, то скинуть, только компом. Это у вас можно перезапустить или клеммы скинуть и ошибка сбросится.
    EdviNX На диагностику, потом сюда с ошибками. А так гадание по кофейной гуще, то что датчики высоты не факт, как вам советовали.
    Да и поддержу Metisа, аккумулятор на Рендже дело святое, первый пункт, акк. должен быть заряжен сто процентов, второй клеммы чистые и затянуты, это как зубы почистить с утра, потом диагностика.

  12. 1 пользователь сказал cпасибо перчик за это полезное сообщение:

    EdviNX (31.01.2014)

  13. #10

    Регистрация: 25.01.2014
    Адрес: Санкт Петербург
    Сообщений: 10
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: S/C
    Двигатель: 4.2 V8 (396 hp)
    Год выпуска: 2006
    Поблагодарил(а): 1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Подвеска реагирует на закрытые двери изначально. Уровень подвеса зависит от 4 датчиков которые стоят в крыльях (следят за наклонами машины) и 4 датчиков с внутренней стороны пневмобалонов (следят за положением самого баллона). При этом мозги считают время наполнения самого баллона и если есть ощутимая разница выдает ошибку. После длительной работы может выскочить ошибка перегрева компрессора. Необходима чистка пневмо системы (6 т.р раз в 2 года), калибровка уровня подвеса после каждого вмешательства или замены датчиков (1.5 т.р).

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема с пневмой.
    от Msinco в разделе Обмен опытом
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.09.2016, 00:29
  2. Проблема с прошивкой ключа Range Rover III L322 .2006 год. прошу помочь
    от Артем Поляков в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.12.2013, 11:43
  3. проблема с пневмой
    от proton555 в разделе Range Rover II P38A
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.07.2013, 10:46
  4. Проблема с пневмой
    от TimpSON в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.03.2013, 10:37
  5. Проблема с пневмой
    от park в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.11.2012, 10:02

Пользователи, которые читали эту тему: 1

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru