Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Система управления вектором тяги? Что это за зверь?

  1. #1

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    Система управления вектором тяги? Что это за зверь?

    Может кто нить объяснить что это и как оно работает?

  2. #2

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Понимаю что в авиации это изменение движения с помощью направляем реактивных сопел, а как это работает в RRS?

  3. #3

    Регистрация: 06.04.2010
    Адрес: Москва
    Сообщений: 9,187
    Автомобиль: Range Rover Velar
    Комплектация: S
    Двигатель: 2 (249)
    Год выпуска: 2019
    Клубная карта: 0001
    Поблагодарил(а): 305
    Получено благодарностей: 348 (сообщений: 278).
    Тоже интересно

  4. #4

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    На днях еду забирать машинку с салона, супер модератор может глянешь комплектацию, скажешь мнение свое. А то я в РР ну вообще новичок, владею Audi Q7 4.2tdi о ней могу все рассказать. Понравился новый РРС 4.4sdv8 Autobiography, беру ту что в наличии поэтому довольствуюсь тем что есть, но есть выбор там две машины стоят, вообщеМ нужна помощь в выборе.

  5. #5

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Походу это секретная фишка в рэнж ровере и никто о ней не знает. Если предположить логический, то в отличий от авиации у нас нет реактивных сопел на авто. Вместо них колеса, соответственно каждое колесо отдельно имеет возможность вращаться быстрее или медленнее в зависимости от необходимом, чем уменьшает возможность заноса и наверное уменьшает диаметр разворота (хотя маловероятно). Присоединяитесь к обсуждению, ищем истинное объяснение данной функции.

  6. #6

    Регистрация: 02.03.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 55
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.0V6 340 hp
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    да я так понимаю, это что то типа x-drive, ничего особенного.. супер космических технологий тут нет ))
    Просто электронный диф умеет распределять между передним и задним мостом крутящий момент. Тупо если зад в повороте понесло - он весь момент или его значительную часть на перед скидывает, передние колеса в повороте вытягивают.. вот вам и изменение "вектора тяги" если вектора тяги нет, то машина тупо сбрасывает газ системой DSC или потдормаживает буксующее колесо, как в 4матике. Как то так, я понимаю.

  7. #7

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Так в том и то дело мы с вами понимаем и теоретический представляем все это, я думал может кто нибудь где нибудь из официальных источников видел инфу.

  8. #8

    Регистрация: 02.03.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 55
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: SE
    Двигатель: 3.0V6 340 hp
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).

  9. #9

    Регистрация: 27.12.2013
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 36
    Автомобиль: Range Rover
    Комплектация: Autobiography
    Двигатель: 4.4 sdv8
    Год выпуска: 2014
    Поблагодарил(а): 2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

Похожие темы

  1. Система управления гаражными воротами HomeLink®
    от Alex00002 в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.02.2019, 14:12
  2. Система охлаждения RR2
    от Sashun в разделе Range Rover II P38A
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.08.2013, 20:17
  3. система отопления салона
    от Gonzaza в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.01.2013, 16:34
  4. подскажите по 4.4 v8 система охлаждения
    от Юрчик в разделе Range Rover III L322
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.07.2012, 01:44
  5. Система отопления
    от vladimirlabkov в разделе Техническое обслуживание
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.05.2011, 19:02

Пользователи, которые читали эту тему: 0

В данный момент нет участников для отображения в списке.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru